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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
Passform:
Porsche 991 R 2014-21
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99150425799
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 944 TURBO 1985-91
Porsche 968 1992-95
Diagrammreferenz Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95150406900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passform:
Porsche 944 1985-91
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94450416704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passt
Ab 1985/2 Oval Dash
Porsche 944
Porsche 944S
Porsche 944S2
Porsche 944 turbo
Turbomodelle – Der Unterfahrschutz muss durch Zuschneiden modifiziert werden, um Platz für die Ölkühlerleitung zu schaffen.
Eine tiefergelegte Fahrhöhe ist für jedes Fahrzeug, das auf der Rennstrecke oder im Straßenverkehr eingesetzt wird, unerlässlich. Der größte Nachteil dieser Modifikation ist die Bodenfreiheit. Bodenschwellen, Schlaglöcher oder gelegentliche Abweichungen vom Kurs können die Unterseite Ihres Fahrzeugs ernsthaft beschädigen.
Die Rennline Aluminium-Unterfahrschutzplatten wurden entwickelt, um diese Probleme zu beseitigen. Die Unterfahrschutzplatten von Rennline verbergen die Unterseite des Kühlers sowie die Ölwanne und sind so geformt, dass beim Vorwärts-, Rückwärts- oder Seitwärtsfahren keine Kanten an Gegenständen hängen bleiben.
Die Hardware ist im Lieferumfang enthalten und die Installation dauert etwa 5 Minuten, ohne dass Bohren erforderlich ist.
Diese Unterfahrschutzplatten funktionieren mit werkseitigen oder Rennline-Frontbefestigungen.
Komplette Unterbodenverkleidung. Diese originale Unterbodenverkleidung ersetzt ein beschädigtes, verzogenes oder fehlendes Werksblech.
Passt
- 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010–17
- 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel (382 PS) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010–17
Position im Katalogdiagramm: 16
Was dieses Produkt bewirkt
Die Verkleidung bildet den kompletten Abschnitt der originalen Unterbodenverkleidung. Sie deckt den entsprechenden Bereich unter dem Fahrzeug ab und trägt dazu bei, die angrenzenden Bauteile vor Wasser, Schmutz und Straßenschmutz zu schützen, während gleichzeitig die vorgesehene Anordnung der werkseitigen Unterbodenverkleidung erhalten bleibt.
Funktionen
- Stellt den betroffenen Abschnitt der Unterbodenverkleidung wieder her
- Bietet eine Barriere gegen Schmutz, Wasser und Straßenschmutz.
- Unterstützt das ursprüngliche Layout der Unterbodenverkleidung.
- Ersetzt eine gerissene, verzogene, lose oder fehlende Platte
Technische Details
- Katalogbeschreibung: Unterbodenverkleidung, komplett
- Die in den Diagrammen angegebene benötigte Menge: 1
- Gemessenes Gewicht: ca. 1,106 kg
Fehlersymptome
- Sichtbare Risse, Spalten oder fehlende Abschnitte der Auskleidung
- Lose Kanten oder gebrochene Befestigungspunkte
- Klappernde oder flatternde Geräusche beim Fahren des Fahrzeugs
- Ein verzogenes Blech unterhalb des umgebenden Unterbodens
- Schleifspuren, die durch den Kontakt der Zierleiste mit der Straße verursacht wurden
- Fehlende oder beschädigte Befestigungsmuttern, Schrauben oder Klammern
Warum Ersatz wichtig ist
Eine beschädigte oder fehlende Verkleidung setzt die Unterseite verstärkt Verschmutzungen und Steinschlag aus. Durch den Austausch der Verkleidung wird die ursprüngliche Abdeckung wiederhergestellt und ein Verrutschen oder Verrutschen von losen Verkleidungsteilen verhindert. Überprüfen Sie bei der Montage die Befestigungspunkte, Spreizmuttern und Schrauben der Verkleidung und ersetzen Sie beschädigte Befestigungselemente gegebenenfalls, damit die neue Verkleidung ordnungsgemäß befestigt werden kann.
Häufig gestellte Fragen
- Für welche Seite ist diese Zierleiste?
Es handelt sich um die komplette Unterbodenverkleidung, die in den Porsche-Teilezeichnungen aufgeführt ist. - Ist es sowohl für Fahrzeuge vor dem Facelift als auch für Facelift-Fahrzeuge aufgeführt?
Ja. Die bereitgestellten Diagrammdaten umfassen Cayenne 92A-Anwendungen bis einschließlich 2014 und ab 2015 innerhalb des angegebenen Abdeckungszeitraums 2010–17. - Sind Halteklammern und Schrauben im Lieferumfang enthalten?
Die Beigabe von Befestigungsmaterial ist nicht vorgeschrieben. Prüfen Sie vor der Montage die vorhandenen Spreizmuttern, Schrauben und Befestigungspunkte.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9585042
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern