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Hauptbremszylinder Porsche 987 , 997 C2 ❭ 99735591000
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Hochwertiger Ersatz für das Original-Porsche-Teil mit der Teilenummer 997.355.910.00 / 99735591000. Der Hauptbremszylinder wandelt die Kraft des Bremspedals in hydraulischen Druck um, der die Bremssättel betätigt und das Fahrzeug abbremst. Er gewährleistet eine gleichmäßige Bremskraft und Dosierbarkeit im Alltag wie auch bei sportlicher Fahrweise. Ohne einen voll funktionsfähigen Hauptbremszylinder kann die Bremsleistung beeinträchtigt sein.
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 5
Funktion: Es enthält Kolben und Dichtungen, die die Bremsflüssigkeit unter Druck setzen und den entsprechenden Druck an die vorderen und hinteren Bremskreise verteilen. Beim Betätigen des Bremspedals sorgt diese Einheit dafür, dass die korrekte Flüssigkeitsmenge und der richtige Druck durch die Leitungen fließen und so eine zuverlässige Bremswirkung gewährleistet wird.
Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Hauptbremszylinders ist entscheidend für sicheres Bremsen. Mit der Zeit verschleißen die inneren Dichtungen, was zu einem schwammigen Pedalgefühl, verminderter Bremswirkung oder Druckverlust führen kann. Der Einbau eines hochwertigen OE-kompatiblen Hauptbremszylinders stellt den korrekten Bremsdruck wieder her, verbessert das Pedalgefühl und gewährleistet eine gleichbleibende Bremskraft – unerlässlich im Alltag und bei sportlicher Fahrweise.
Wann ersetzen
Sie sollten Ihren Hauptbremszylinder überprüfen und gegebenenfalls austauschen, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Das Bremspedal fühlt sich weich, schwammig oder nachgebend an
• Sichtbare Bremsflüssigkeitslecks im Bereich der Spritzwand oder des Hauptbremszylinders
• Ungleichmäßiger Bremsdruck beim Anhalten
• Warnleuchten im Armaturenbrett weisen auf Probleme mit dem Bremssystem hin.
• Altersbedingter Verschleiß oder die empfohlene Lebensdauer eines Teils überschritten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735591000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt in den Hauptbremszylinder

Passt:
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113945515G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81

Passt:
Porsche 924 / 924 Turbo (1980)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477611017
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Der FTE 23-mm-Hauptbremszylinder ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität, das speziell für das Bremssystem des Porsche 924 entwickelt wurde. Er wird als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 477611017A gefertigt und stellt den für sicheres, reaktionsschnelles und gleichmäßiges Bremsverhalten erforderlichen Hydraulikdruck wieder her.
Passend für:
Porsche 924 2.0L 1981>>
Der Hauptbremszylinder wandelt den Druck des Bremspedals in hydraulischen Druck um und versorgt das Bremssystem gleichmäßig mit Bremsflüssigkeit, um eine sichere, vorhersehbare und gleichmäßige Bremsleistung zu gewährleisten.
Hauptmerkmale und Vorteile
• Original FTE-Hydraulikkomponente in Erstausrüsterqualität
• Direkter Ersatz für Porsche 477611017A
• 23 mm Bohrungsdurchmesser
• Präzisionsgefertigte interne Komponenten
• Zuverlässiger Hydraulikdruck und Pedalgefühl
• Langlebige Dichtungen für eine lange Lebensdauer
• Direkte Passform bei gleichbleibender Leistung in Erstausrüsterqualität
Warum der Austausch des Hauptbremszylinders wichtig ist
Der Hauptbremszylinder ist eines der wichtigsten Sicherheitsbauteile Ihres Porsche. Mit der Zeit können die inneren Dichtungen verschleißen und die Zylinderbohrung sich abnutzen, was zu reduziertem Hydraulikdruck und beeinträchtigter Bremsleistung führt. Der Austausch eines verschlissenen Hauptbremszylinders stellt ein direktes Pedalgefühl, ein zuverlässiges Ansprechverhalten der Bremsen und die allgemeine Bremssicherheit wieder her.
Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?
• Weiches, schwammiges oder nachgebendes Bremspedal
• Bremsflüssigkeit tritt aus dem Hauptbremszylinder aus
• Verminderte oder ungleichmäßige Bremsleistung
• Ausfall der internen Dichtung, der zu einem Verlust des Hydraulikdrucks führt
• Im Rahmen einer kompletten Bremsanlagenüberholung
• Falls bei der Inspektion Korrosion oder übermäßiger Verschleiß festgestellt wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477611017A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen