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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Passt:
Porsche 970 Panamera / S 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 2013
Für Autos mit:
* I029 - Standardfahrgestell
* I350 - Luftfederung
* I475 - Elektronische Dämpferregelung "PASM".
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034379205
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.
Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.
Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.
In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Einzeln verkauft . Pro Auto sind 2 Stück erforderlich.
Passform:
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>2019
Autos OHNE Optionscodes:
031 – Sportfahrwerk mit PASM und PDCC
352 - Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
Porsche 991.1 Turbo MKI 2014>>2016
Autos MIT Optionscodes:
475 - Elektronische Dämpferregelung „PASM“
250 – PDK-Getriebe (Doppelkupplung)
221 – PTV Plus, elektronisch gesteuerte Differenzialsperre hinten
Porsche 991.2 Turbo MKII 2017>>2020
Autos OHNE Optionscodes:
352 - Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
808 - Rennstreckenpaket
Diagramm Ref Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133379411
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Die Original Porsche Stabilisatorbuchse 99134379208 ist die werkseitig verbaute Gummilagerung für den vorderen Stabilisator der Porsche 911 (Baureihe 991) sowie der Boxster und Cayman (Baureihe 981/982). Sie dient der sicheren Befestigung des Stabilisators an der Karosserie, minimiert die Seitenneigung, erhält die präzise Fahrwerksgeometrie und gewährleistet das charakteristische Porsche-Lenkgefühl und die Kurvenstabilität.
Einzeln erhältlich. Busch mit rosa Punkt markiert.
Passend für:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012 - 2016
* Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk (Optionscode: -031)
* Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung für PASM / PDDC (Optionscode: -352)
Porsche 991.2 Carrera S 2017 - 2019
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (Optionscode: 030)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2021
* Fahrzeuge mit PASM Elektronischer Dämpferregelung (Optionscode: 475)
* Fahrzeuge mit PDK-Getriebe – Doppelkupplungsgetriebe (Optionscode: 250)
* Fahrzeuge mit PTV plus, elektronisch gesteuerter Hinterachssperre (Optionscode: 221)
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
* Nicht für Modelle mit Code X73
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0 2017>>
* Fahrzeug mit PASM Elektronischer Dämpferregelung (Optionscode: 475)
* Fahrzeuge mit PASM ohne Tieferlegung (Optionscode: 476)
Diagramm-Referenznummer 2
• Position: Vorderer Stabilisator (Wankstange) – am Chassis montierte Buchse.
• Funktion: Verringert die Seitenneigung, stabilisiert die Vorderachsbewegung und trägt zur Aufrechterhaltung einer korrekten Federungsbalance bei.
Abgenutzte Stabilisatorbuchsen können folgende Folgen haben:
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Verstärkte Seitenneigung oder unpräzise Lenkreaktion
• Fehlausrichtung des Stabilisators
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder verschlechtertes Fahrbahngefühl
Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Buchse stellt die korrekte Positionierung des Stabilisators, die Straffheit der Aufhängung und das von einem 911 / 981 / 982 erwartete präzise Fahrverhalten wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134379208
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern