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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Passform:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2014-16
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2014-16
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94860617000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Passend für:
Porsche 356 Pre A (1954 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1957)
Diagramm-Referenznummer 50
Was dieses Produkt bewirkt
Der Ölmessstab wird in das Führungsrohr des Motors eingeführt und zeigt den Ölstand anhand seiner kalibrierten Markierungen an. Ein geeigneter, unbeschädigter Ölmessstab hilft dem Besitzer oder Mechaniker, die vorgeschriebene Ölmenge zu kontrollieren und Veränderungen zu erkennen, die auf Leckagen oder Ölverbrauch hindeuten können.
Funktionen
- Ermöglicht das manuelle Ablesen des Motorölstands
- Hilft dabei, Unter- oder Überfüllung zu erkennen
- Ermöglicht die Überprüfung des Ölzustands.
- Unterstützt die routinemäßige Wartung des Schmiersystems.
- Hilft dabei, den Ölverbrauch zwischen den Serviceintervallen zu überwachen.
Technische Details
- Gesamtabmessungen: 225 mm
- Bauteiltyp: Ölmessstab
- Diagramm-Referenznummer 50
Fehlersymptome
- Die Ölstandsmarkierungen sind abgenutzt oder schwer lesbar.
- Die Klinge ist verbogen, rissig oder verzogen.
- Der Ölmessstab lässt sich schwer einführen oder herausziehen.
- Die Ölmesswerte bleiben auch bei korrekter Überprüfung inkonsistent.
- Der montierte Ölmessstab passt nicht zum Führungsrohr oder zur Motoranwendung.
- Der Griff oder das Oberteil ist locker oder beschädigt.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein fehlender, beschädigter oder falscher Ölmessstab kann zu irreführenden Messwerten führen und das Risiko einer Über- oder Unterbefüllung erhöhen. Der Einbau des korrekten 225-mm-Messstabs stellt eine zuverlässige manuelle Referenz wieder her und trägt dazu bei, die ursprünglichen Spezifikationen des Porsche-Schmiersystems beizubehalten.
Häufig gestellte Fragen
- Wann sollte der Motorölstand kontrolliert werden?
Führen Sie die für das Fahrzeug vorgeschriebene Prüfprozedur durch, wobei das Fahrzeug waagerecht stehen und der Motor die erforderliche Temperatur bzw. den erforderlichen Betriebszustand aufweisen muss. - Warum können aufeinanderfolgende Messwerte voneinander abweichen?
Fahrzeugwinkel, Öltemperatur und die Zeit, die dem Öl zum Absetzen gegeben wird, können den angezeigten Ölstand beeinflussen. - Kann ein falscher Ölmessstab zu einer Überfüllung führen?
Ja. Ein Ölmessstab mit ungeeigneter Kalibrierung oder Länge kann einen irreführenden Wert anzeigen, daher sollte die Kompatibilität von Bauteil und Führungsrohr überprüft werden. - Kann ein verbogener Ölmessstab wiederverwendet werden?
Ein Austausch ist ratsam, da Verformungen das Einführen beeinträchtigen und die Interpretation der Ölmarkierung erschweren können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
53907071
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Dieser Ölmessstab ist ausschließlich für den 356 A T1-Motor mit abnehmbarem Führungsrohr bestimmt. PET-Nummer 539 07 076. Er ist nicht mit anderen 356-Motoren kompatibel.
Passend für:
Porsche 356 A T1
Diagramm-Referenznummer 50
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
53907071
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Passt:
Porsche 356 A T1
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Diagramm Nr. 48
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
53907076
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern