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Motorteile
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Bremsen
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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Kühlen & Heizen
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Elektrik und Beleuchtung
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- Beleuchtung Scheinwerfer für Rechtslenker Scheinwerfer für Linkslenker Scheinwerferteile und Linsen Hochdruckentladungslampen-Kits Blinker vorn Blinker hinten für Rechtslenker Blinker hinten für Linkslenker Nebel-/Fahrscheinwerfer Seitliche Blinker Drittes Bremslicht Nummernschildbeleuchtung Alle Kategorien
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Karosserie & Auspuff
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Auspuffanlagen
Standard-Schalldämpfer
Sportschalldämpfer / Schalldämpfer
Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer
Auspuff für Karosserieumbau
1 IN / 1 OUT
Standard-Schalldämpfer 1 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer 1 IN / 2 OUT
Sportschalldämpfer 2 IN / 1 OUT
Standard-Schalldämpfer 2 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer 2 IN / 2 OUT
Standard-Schalldämpfer 2 IN / 2 OUT
Sportschalldämpfer Alle Kategorien
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Schmiermittel und Flüssigkeiten
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Hohlschraubenanschluss M16 an Servopumpe. Porsche 924S / 944 / 928 ❭ 99923015802
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Banjo-Anschluss M16 – Servolenkungspumpenanschluss
Hochwertiger Banjoanschluss, passend für die Servolenkpumpe der Porsche-Modelle 924S, 944 und 928.
Diese Armatur gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen Servolenkungsschlauch und Pumpe und sorgt so für den korrekten Hydraulikflüssigkeitsfluss und -druck im gesamten Lenksystem. Als Schlüsselkomponente des Hydraulikkreislaufs trägt sie wesentlich zu einem leichtgängigen und präzisen Lenkverhalten bei.
Passt;
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 13
Diese Banjo-Verschraubung wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Passform und zuverlässige Abdichtung. Dadurch eignet sie sich ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Lenksystemen des frühen Porsche 928.
Hauptmerkmale
• Banjo-Anschluss für die Servolenkungspumpe
• Passend für Porsche 928 (1978–1984)
• Konzipiert für hydraulische Lenksysteme
• Gewährleistet eine sichere und leckagefreie Schlauchverbindung
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Diese Banjo-Verschraubung ist ein wichtiger Bestandteil der Servolenkung.
Es hilft dabei:
• Schließen Sie die Hydraulikschläuche an die Lenkpumpe an.
• Für einen ordnungsgemäßen Flüssigkeitsdurchfluss und Druck sorgen
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt ein gleichmäßiges und konsistentes Lenkverhalten
Warum Banjo-Anschlüsse austauschen?
Mit der Zeit können sich die Beschläge abnutzen oder beschädigt werden.
Häufige Probleme sind:
• Hydraulikflüssigkeitslecks
• Abgenutzte Dichtflächen
• Korrosion oder Gewindeschäden
• Reduzierte Effizienz des Lenksystems
Durch den Austausch verschlissener Armaturen wird ein sicherer, zuverlässiger und leckagefreier Betrieb des Lenksystems gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99923015802
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