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Spannkappe des Generatorlüfters. Porsche 911 1982-89 ❭ 91160342801
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fit:
Porsche 911 1982-89
Diagrammreferenz Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160342801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gewährleisten Sie den korrekten Betrieb von Lichtmaschine und Lüfterriemen mit dieser OE-kompatiblen inneren Generatorriemenscheibenhälfte, die als direkter Ersatz gefertigt ist. Diese Riemenscheibenhälfte entspricht den OE-Spezifikationen und ist Bestandteil der Generatorriemenscheibenbaugruppe. In Kombination mit der passenden äußeren Riemenscheibenhälfte und den Unterlegscheiben sorgt sie für die korrekte Riemenausrichtung und -spannung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 7
Mit der Zeit kann die originale Riemenscheibenhälfte durch den ständigen Riemenkontakt, Hitze und Motorvibrationen verschleißen, Riefen aufweisen, sich verformen oder korrodieren. Beschädigungen oder Verschleiß können dazu führen, dass der Antriebsriemen nicht mehr richtig sitzt, was Riemenschlupf, übermäßigen Verschleiß, Ladeprobleme oder eine verminderte Leistung des Kühlgebläses zur Folge haben kann. Der Austausch einer verschlissenen Riemenscheibenhälfte stellt die korrekte Riemenausrichtung und den zuverlässigen Betrieb des Generators und des Kühlgebläses wieder her. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Motorreparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ist Bestandteil der Generatorriemenscheibenbaugruppe.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung des Antriebsriemens.
- Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung aufrechtzuerhalten, wenn die entsprechenden Unterlegscheiben verwendet werden.
- Treibt den Generator und den Motorkühlventilator an.
- Verringert das Risiko von Riemenrutschen und vorzeitigem Riemenverschleiß.
- Ersetzt abgenutzte oder beschädigte Original-Riemenscheibenhälften.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Beschädigte oder abgenutzte Riemenscheibenrillen.
- Korrosion oder Lochfraß an der Riemenscheibenoberfläche.
- Verbogene oder verzogene Riemenscheibenhälfte.
- Der Antriebsriemen rutscht durch oder quietscht.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Riemenverschleiß.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Riemenspannung.
- Sichtbare Schäden, die die Riemenscheibenausrichtung beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die innere Riemenscheibenhälfte des Generators ist ein entscheidendes Bauteil des Antriebssystems von Generator und Lüfter. Sie gewährleistet den geraden Lauf des Antriebsriemens und die korrekte Spannung. Eine verschlissene oder beschädigte Riemenscheibenhälfte kann zu Riemenfehlausrichtung, Schlupf, erhöhtem Riemenverschleiß, verringerter Ladeeffizienz und beeinträchtigter Motorkühlung führen.
- Der Austausch der inneren Generatorriemenscheibenhälfte stellt die korrekte Riemenausrichtung und den zuverlässigen Betrieb von Generator und Lüfter wieder her und schützt so Lade- und Motorkühlsystem vor unnötigem Verschleiß. Dieses OE-kompatible Bauteil ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Es bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist daher eine ausgezeichnete Wahl für Wartungs-, Motorreparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
53909315
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gewährleisten Sie die zuverlässige Leistung von Generator und Lüfter mit dieser OE-kompatiblen äußeren Riemenscheibenhälfte für den Generator, die als direkter Ersatz gefertigt ist. Diese nach OE-Spezifikationen hergestellte äußere Riemenscheibenhälfte arbeitet mit der inneren Riemenscheibenhälfte und den Einstellscheiben zusammen, um die korrekte Ausrichtung und Spannung des Antriebsriemens sicherzustellen und so den effizienten Betrieb von Generator und Motorlüfter zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 8
Im Laufe der Zeit kann die äußere Riemenscheibenhälfte durch den ständigen Riemenkontakt, die thermische Belastung und die Motorvibrationen verschleißen, Riefen aufweisen, sich verformen oder korrodieren. Eine beschädigte Riemenscheibe kann den korrekten Riemenlauf verhindern, was zu Riemenschlupf, erhöhtem Riemenverschleiß, verminderter Ladeleistung oder beeinträchtigter Motorkühlung führen kann. Der Austausch einer verschlissenen äußeren Riemenscheibenhälfte stellt die korrekte Riemenpositionierung und den zuverlässigen Betrieb des Antriebssystems wieder her. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Motorreparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ist Bestandteil der Generatorriemenscheibenbaugruppe.
- Funktioniert mit der inneren Riemenscheibenhälfte, um den Antriebsriemen zu sichern.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Spannung des Antriebsriemens aufrechtzuerhalten.
- Treibt den Generator und den Motorkühlventilator an.
- Verringert das Risiko von Riemenrutschen und vorzeitigem Riemenverschleiß.
- Ersetzt abgenutzte oder beschädigte Original-Riemenscheibenhälften.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Beschädigte oder abgenutzte Riemenscheibenkontaktflächen.
- Verbogene oder verzogene Riemenscheibenhälfte.
- Korrosion oder Lochfraß an der Riemenscheibe.
- Der Antriebsriemen quietscht oder rutscht durch.
- Übermäßiger oder ungleichmäßiger Verschleiß des Gürtels.
- Schwierigkeiten beim Erreichen der korrekten Riemenspannung.
- Sichtbare Beschädigungen an der Riemenscheibe, die die Riemenausrichtung beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die äußere Riemenscheibenhälfte des Generators ist ein wesentlicher Bestandteil der Antriebseinheit von Generator und Lüfter. Sie gewährleistet die korrekte Positionierung und Spannung des Antriebsriemens für einen effizienten Betrieb. Eine verschlissene oder beschädigte Riemenscheibe kann zu Riemenfehlausrichtung, Schlupf, beschleunigtem Riemenverschleiß, verringerter Ladeeffizienz und verminderter Lüfterleistung führen.
- Der Austausch der äußeren Generatorriemenscheibenhälfte stellt die korrekte Riemenausrichtung und den zuverlässigen Betrieb von Generator und Motorlüfter wieder her und schützt so Lade- und Kühlsystem vor unnötigem Verschleiß. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte Bauteil in Erstausrüsterqualität bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist damit die ideale Wahl für Wartungs-, Motorreparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
53909316
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Porsche-Referenznummer 012281A.
Passform:
Porsche 356 A / B / C
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1080
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen