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Einspritzpumpenriemen. Porsche 911 1969-77 - 99919203040
99919203040
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Einspritzpumpenriemen
Der originale Porsche-Einspritzpumpenriemen 99919203040 ist ein Zahnriemen in Erstausrüsterqualität für die mechanische Einspritzpumpe ausgewählter Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969–1977. Er trägt zur korrekten Einspritzpumpensteuerung, einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und zur Erhaltung der ursprünglichen Leistung des MFI-Motors bei. Ideal für Wartungsarbeiten, die Instandsetzung der Einspritzanlage oder den Austausch eines alten, verschlissenen oder nicht näher spezifizierten Riemens.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagramm-Referenznummer 21
Dieser Riemen wird bei Porsche 911 Modellen mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung verwendet, wo er die Einspritzpumpe vom Motorantriebssystem aus antreibt.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Treibt die mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe an
• Hilft dabei, den korrekten Einspritzpumpen-Timing aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor
• Trägt zu einem ruhigen Motorlauf und einem guten Ansprechverhalten des Gaspedals bei.
• Überträgt die Drehbewegung präzise über das Zahnriemenprofil
• Hilft dabei, durch Riemenverschleiß oder -schlupf verursachte Probleme mit dem Einspritzzeitpunkt zu vermeiden.
• Bietet OE-Porsche-Passform für das originale MFI-Pumpenantriebssystem
• Ersetzt einen alten, rissigen, gedehnten oder verschlissenen Einspritzpumpenriemen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Einspritzpumpenriemen ist ein wichtiges Verschleißteil bei Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung. Mit der Zeit kann der Riemen altern, reißen, sich dehnen, verschleißen oder seine Zähne verlieren. Wenn der Riemen durchrutscht, übermäßig verschleißt oder reißt, kann die Einspritzpumpe ihren korrekten Steuerzeitpunkt verlieren, was zu unrundem Motorlauf, Fehlzündungen, Startschwierigkeiten oder falscher Kraftstoffzufuhr führen kann. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Einspritzpumpenriemen trägt dazu bei, den korrekten Betrieb der MFI-Pumpe aufrechtzuerhalten und die ursprüngliche Leistung und Fahrbarkeit des klassischen Porsche 911-Motors zu erhalten.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen der planmäßigen Wartung des mechanischen Kraftstoffeinspritzsystems
• Wenn der Gürtel rissig, abgenutzt, ausgefranst oder sichtbar gealtert ist
• Wenn der Einspritzpumpen-Timing zurückgesetzt oder angepasst wird
• Bei Motorüberholung, Wartung der Mehrkraftpumpenanlage oder Wiederherstellung des Kraftstoffsystems
• Wenn das Förderband durch Öl, Kraftstoff oder Ablagerungen verunreinigt wurde
• Wenn das Alter oder die Wartungshistorie des Riemens unbekannt ist
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten klassischen Porsche 911
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen ist Teil des mechanischen Kraftstoffeinspritzsystems des Motors und treibt die mechanische Einspritzpumpe an. Er ist im Antriebsbereich der MFI-Pumpe montiert und arbeitet mit dem Riemenscheibensystem der Einspritzpumpe zusammen, um den korrekten Pumpenzeitpunkt zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919203040
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Der originale Porsche-Einspritzpumpenriemen 99919203040 ist ein Zahnriemen in Erstausrüsterqualität für die mechanische Einspritzpumpe ausgewählter Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969–1977. Er trägt zur korrekten Einspritzpumpensteuerung, einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und zur Erhaltung der ursprünglichen Leistung des MFI-Motors bei. Ideal für Wartungsarbeiten, die Instandsetzung der Einspritzanlage oder den Austausch eines alten, verschlissenen oder nicht näher spezifizierten Riemens.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1977
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Dieser Riemen wird bei Porsche 911 Modellen mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung verwendet, wo er die Einspritzpumpe vom Motorantriebssystem aus antreibt.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Treibt die mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe an
• Hilft dabei, den korrekten Einspritzpumpen-Timing aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor
• Trägt zu einem ruhigen Motorlauf und einem guten Ansprechverhalten des Gaspedals bei.
• Überträgt die Drehbewegung präzise über das Zahnriemenprofil
• Hilft dabei, durch Riemenverschleiß oder -schlupf verursachte Probleme mit dem Einspritzzeitpunkt zu vermeiden.
• Bietet OE-Porsche-Passform für das originale MFI-Pumpenantriebssystem
• Ersetzt einen alten, rissigen, gedehnten oder verschlissenen Einspritzpumpenriemen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Einspritzpumpenriemen ist ein wichtiges Verschleißteil bei Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung. Mit der Zeit kann der Riemen altern, reißen, sich dehnen, verschleißen oder seine Zähne verlieren. Wenn der Riemen durchrutscht, übermäßig verschleißt oder reißt, kann die Einspritzpumpe ihren korrekten Steuerzeitpunkt verlieren, was zu unrundem Motorlauf, Fehlzündungen, Startschwierigkeiten oder falscher Kraftstoffzufuhr führen kann. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Einspritzpumpenriemen trägt dazu bei, den korrekten Betrieb der MFI-Pumpe aufrechtzuerhalten und die ursprüngliche Leistung und Fahrbarkeit des klassischen Porsche 911-Motors zu erhalten.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen der planmäßigen Wartung des mechanischen Kraftstoffeinspritzsystems
• Wenn der Gürtel rissig, abgenutzt, ausgefranst oder sichtbar gealtert ist
• Wenn der Einspritzpumpen-Timing zurückgesetzt oder angepasst wird
• Bei Motorüberholung, Wartung der Mehrkraftpumpenanlage oder Wiederherstellung des Kraftstoffsystems
• Wenn das Förderband durch Öl, Kraftstoff oder Ablagerungen verunreinigt wurde
• Wenn das Alter oder die Wartungshistorie des Riemens unbekannt ist
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten klassischen Porsche 911
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen ist Teil des mechanischen Kraftstoffeinspritzsystems des Motors und treibt die mechanische Einspritzpumpe an. Er ist im Antriebsbereich der MFI-Pumpe montiert und arbeitet mit dem Riemenscheibensystem der Einspritzpumpe zusammen, um den korrekten Pumpenzeitpunkt zu gewährleisten.
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99919203040
99919203040
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