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Schalthebel-Anschlagplatte. Porsche 356/356A 50-59 ❭ 35624174
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Die OE-kompatible Schalthebel-Anschlagplatte ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Getriebe. Sie sorgt für präzise Führung und begrenzt die Bewegung des Schalthebels bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese präzisionsgefertigte Anschlagplatte eine genaue Gangwahl, indem sie den Schalthebel korrekt im Schaltkanal positioniert. So werden Schaltfehler vermieden und die vom originalen Porsche-Getriebe gewohnten sanften und präzisen Gangwechsel erhalten.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 7
Die aus hochfestem Automobilstahl gefertigte Anschlagplatte mit ihrer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung ist so konstruiert, dass sie kontinuierlicher Bewegung, Vibrationen und wiederholten Gangwechseln ohne Verformung oder übermäßigen Verschleiß standhält. Sie ist präzisionsgefertigt und entspricht den originalen Porsche-Abmessungen und Befestigungspunkten. Dadurch bietet sie eine direkte Passform in Erstausrüsterqualität und eignet sich ideal für Getriebeüberholungen, Wartungsarbeiten an der Schaltgestänge oder Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Führt die Bewegung des Schalthebels.
- Begrenzt den Schalthebelweg auf das korrekte Schaltschema.
- Fördert eine präzise und sichere Auswahl der Ausrüstung.
- Hilft dabei, versehentliche Fehlschaltungen zu vermeiden.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Schaltmechanismus.
- Unterstützt ein reibungsloses und präzises Einlegen der Gänge.
- Stellt die werkseitige Funktion des Schaltgetriebes wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil der manuellen Gangschaltung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Unpräzises oder schwammiges Schaltgefühl.
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge.
- Übermäßige Bewegung des Schalthebels.
- Erhöhte Wahrscheinlichkeit, den falschen Gang einzulegen.
- Schleifgeräusche beim Einlegen der Gänge, verursacht durch mangelhafte Ausrichtung.
- Abgenutzte oder beschädigte Schaltkulissen.
- Verbogene oder verformte Anschlagplatte.
- Klappergeräusche oder übermäßiges Spiel im Schaltgestänge.
- Inkonsistente Gangwahl.
- Verminderte Fahrpräzision und Schaltsicherheit.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Anschlagplatte des Schalthebels ist bei jeder Fahrt einer ständigen Belastung und mechanischen Beanspruchung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können wiederholte Gangwechsel, Vibrationen und normaler Verschleiß dazu führen, dass die Platte verschleißt, sich verbiegt oder beschädigt wird, was die Genauigkeit des Schaltmechanismus beeinträchtigt.
- Eine verschlissene Anschlagplatte kann zu unpräziser Gangwahl, übermäßigem Hebelweg und erhöhtem Risiko von Fehlschaltungen führen. Dies beeinträchtigt den Fahrspaß und belastet Getriebe und Synchronringe unnötig. Bei klassischen Porsche-Modellen ist eine präzise Gangwahl unerlässlich, um die ursprünglichen Fahreigenschaften zu erhalten.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch die OE Match Schalthebelanschlagplatte stellt die präzise Schalthebelführung und das werkseitig korrekte Schaltverhalten wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet sie eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität. So trägt sie dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Präzision, Zuverlässigkeit und das authentische Fahrgefühl zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35624174
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 924 1981>>
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Diagramm Nr. 20
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passend für:
SCHALTGETRIEBE
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Ref.-Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
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477711159B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 968
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Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
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94442401304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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