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Keilrippenriemen, Spanndämpfer. Porsche 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne - PAB903133
PAB903133
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Information
Poly-V-Riemen, Spanndämpfer.
Schraube im Lieferumfang enthalten .
Passform:
Porsche 971.2 Panamera MKII 2,9L Benzin / E-Hybrid 2021>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
D0D / D29 / D4D
Porsche 976 Panamera 2.9L V6 Benzin / E-Hybrid 2024>>
Autos mit Optionscodes:
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
TV8
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 Benzin / E-Hybrid 2018>>2024
Porsche 9YB Cayenne 3.0L V6 Benzin / E-Hybrid 2023>>
Autos mit Optionscodes:
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
Autos mit Motorcodes:
DCBE / DCB
Diagrammreferenz Nr. 1 (Diagrammreferenz Nr. 2 enthalten)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB903133
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Schraube im Lieferumfang enthalten .
Passform:
Porsche 971.2 Panamera MKII 2,9L Benzin / E-Hybrid 2021>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
D0D / D29 / D4D
Porsche 976 Panamera 2.9L V6 Benzin / E-Hybrid 2024>>
Autos mit Optionscodes:
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
TV8
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 Benzin / E-Hybrid 2018>>2024
Porsche 9YB Cayenne 3.0L V6 Benzin / E-Hybrid 2023>>
Autos mit Optionscodes:
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
Autos mit Motorcodes:
DCBE / DCB
Diagrammreferenz Nr. 1 (Diagrammreferenz Nr. 2 enthalten)
Zugehörige Referenznummern
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PAB903133
PAB903133
9A790313340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 213,32 €
Bestellbar
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Antriebsriemen
24,92 x 1270
Passend für:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRID
Porsche Panamera 970 S Hybrid
Porsche Panamera 970 S E-Hybrid
Zugehörige Referenznummern
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95810225100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
24,92 x 1270
Passend für:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRID
Porsche Panamera 970 S Hybrid
Porsche Panamera 970 S E-Hybrid
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Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
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95810225100
95810225100
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Preis: 82,99 €
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Antriebsriemen
24,92 x 1270
#Tore#
Passend für:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRID
Porsche Panamera 970 S Hybrid
Porsche Panamera 970 S E-Hybrid
Zugehörige Referenznummern
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95810225100
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24,92 x 1270
#Tore#
Passend für:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRID
Porsche Panamera 970 S Hybrid
Porsche Panamera 970 S E-Hybrid
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Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
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95810225100
95810225100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 33,36 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Schraube - M8 x 60 - für den hydraulischen Antriebsriemenspanner.
Original Porsche OE M8x60 Schraube für den Keilriemenspanner/Keilriemenantrieb ausgewählter Porsche Modelle. Diese originale Porsche Befestigungsschraube dient zur Sicherung des Riemenspanners, der Spannrolle oder zugehöriger Komponenten des Keilriemenantriebs und trägt so zur korrekten Ausrichtung des Nebenaggregateriemens und zum zuverlässigen Betrieb des Antriebsriemens bei.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 987-2 Boxster 2,9L
Porsche 987-2 Boxster S 3,4L
Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3,4L
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Ausgenommen GT2 RS)
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Ausgenommen 3,2-Liter-Hybrid-GTS-Modelle
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagramm-Referenznummer 9
Diese Schraube wird im Antriebsriemen-/Keilriemen-/Poly-V-Riemen-Spannsystem ausgewählter Porsche-Motoren verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Sichert den Befestigungspunkt des Antriebsriemenspanners oder der Spannrolle
• Hilft dabei, die korrekte Positionierung des Riemenspanners aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung des Nebenaggregatriemens
• Verhindert ein Bewegen oder Lockern der Spannvorrichtung
• Hält die werkseitigen Spezifikationen für Riemenantriebshardware ein.
• Bietet das korrekte OE-Porsche-Gewinde, die richtige Länge und das richtige Kopfprofil.
• Ersetzt eine beschädigte, abgenutzte, korrodierte oder zuvor entfernte Schraube
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Antriebsriemensystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Schrauben des Keilriemenspanners sind Motorvibrationen, Temperaturschwankungen, dem Anzugsmoment und der Last des Nebenaggregatantriebs ausgesetzt. Ist die Schraube beschädigt, korrodiert, gedehnt, abgerundet oder wurde sie unsachgemäß wiederverwendet, kann die Spannvorrichtung möglicherweise nicht mehr sicher befestigt werden. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Schraube (M8x60) gewährleistet die korrekte Montage des Keilriemenspanners und den einwandfreien Betrieb des Nebenaggregatantriebs. In einigen Porsche-Teilekatalogen wird darauf hingewiesen, dass diese Befestigungsschraube im Lieferumfang der Spannvorrichtung enthalten ist und nach dem Ausbau nicht wiederverwendet werden darf.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch des Antriebsriemenspanners
• Beim Austausch der Spannrolle oder des Spanndämpfers
• Wenn die Originalschraube abgenutzt, beschädigt, korrodiert oder nicht vorhanden ist
• Wenn die Schraube bei Wartungsarbeiten am Riemenantrieb entfernt wurde und die Porsche-Vorgaben einen Austausch erfordern
• Bei der Überholung von Keilriemen, Spannrolle oder Riemenspanner
• Wenn der Riemenspanner locker oder nicht richtig befestigt ist
• Bei Motorreparaturen, bei denen die Riemenantriebskomponenten demontiert werden
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Original-Porsche-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube passt in das Keilriemen-Spannsystem des Motorantriebs. Sie sichert den Spanner, die Riemenscheibenhalterung oder die zugehörigen Halterungsteile, abhängig vom jeweiligen Porsche-Motor und -Modell.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A700803500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Original Porsche OE M8x60 Schraube für den Keilriemenspanner/Keilriemenantrieb ausgewählter Porsche Modelle. Diese originale Porsche Befestigungsschraube dient zur Sicherung des Riemenspanners, der Spannrolle oder zugehöriger Komponenten des Keilriemenantriebs und trägt so zur korrekten Ausrichtung des Nebenaggregateriemens und zum zuverlässigen Betrieb des Antriebsriemens bei.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 987-2 Boxster 2,9L
Porsche 987-2 Boxster S 3,4L
Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3,4L
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Ausgenommen GT2 RS)
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Ausgenommen 3,2-Liter-Hybrid-GTS-Modelle
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagramm-Referenznummer 9
Diese Schraube wird im Antriebsriemen-/Keilriemen-/Poly-V-Riemen-Spannsystem ausgewählter Porsche-Motoren verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Sichert den Befestigungspunkt des Antriebsriemenspanners oder der Spannrolle
• Hilft dabei, die korrekte Positionierung des Riemenspanners aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung des Nebenaggregatriemens
• Verhindert ein Bewegen oder Lockern der Spannvorrichtung
• Hält die werkseitigen Spezifikationen für Riemenantriebshardware ein.
• Bietet das korrekte OE-Porsche-Gewinde, die richtige Länge und das richtige Kopfprofil.
• Ersetzt eine beschädigte, abgenutzte, korrodierte oder zuvor entfernte Schraube
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Antriebsriemensystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Schrauben des Keilriemenspanners sind Motorvibrationen, Temperaturschwankungen, dem Anzugsmoment und der Last des Nebenaggregatantriebs ausgesetzt. Ist die Schraube beschädigt, korrodiert, gedehnt, abgerundet oder wurde sie unsachgemäß wiederverwendet, kann die Spannvorrichtung möglicherweise nicht mehr sicher befestigt werden. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Schraube (M8x60) gewährleistet die korrekte Montage des Keilriemenspanners und den einwandfreien Betrieb des Nebenaggregatantriebs. In einigen Porsche-Teilekatalogen wird darauf hingewiesen, dass diese Befestigungsschraube im Lieferumfang der Spannvorrichtung enthalten ist und nach dem Ausbau nicht wiederverwendet werden darf.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch des Antriebsriemenspanners
• Beim Austausch der Spannrolle oder des Spanndämpfers
• Wenn die Originalschraube abgenutzt, beschädigt, korrodiert oder nicht vorhanden ist
• Wenn die Schraube bei Wartungsarbeiten am Riemenantrieb entfernt wurde und die Porsche-Vorgaben einen Austausch erfordern
• Bei der Überholung von Keilriemen, Spannrolle oder Riemenspanner
• Wenn der Riemenspanner locker oder nicht richtig befestigt ist
• Bei Motorreparaturen, bei denen die Riemenantriebskomponenten demontiert werden
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Original-Porsche-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube passt in das Keilriemen-Spannsystem des Motorantriebs. Sie sichert den Spanner, die Riemenscheibenhalterung oder die zugehörigen Halterungsteile, abhängig vom jeweiligen Porsche-Motor und -Modell.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A700803500
99907341101
9A700803500
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