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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passform:
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Diagramm Ref. 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9585116330
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Haubengriffdichtung
Stellen Sie die originale Wetterfestigkeit und Werkslackierung Ihres klassischen Porsche mit dieser OE-kompatiblen Motorhaubengriffdichtung wieder her, die speziell für den Porsche 356B und 356C entwickelt wurde. Die nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte, hochwertige Gummidichtung passt zwischen den vorderen Motorhaubengriff und die Motorhaubenverkleidung und bildet eine Schutzbarriere gegen Wasser, Schmutz und Vibrationen, während sie gleichzeitig ein sauberes, werksgetreues Erscheinungsbild gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 21
Diese OE Match Motorhaubengriffdichtung eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Ersetzen von verhärtetem Originalgummi und trägt dazu bei, sowohl das Aussehen als auch die Langlebigkeit Ihres Porsche 356 zu erhalten.
Welche Funktion hat die Dichtung des Motorhaubengriffs?
Die Dichtung des Motorhaubengriffs befindet sich zwischen der Motorhaubengriffbaugruppe und der Motorhaubenverkleidung.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verhindert, dass Wasser hinter den Haubengriff eindringt.
- Schutz der Motorhaube vor Feuchtigkeit und Korrosion.
- Reduzierung der Vibrationen zwischen Griff und Karosserie.
- Verhindert, dass sich Schmutz und Ablagerungen im Montagebereich ansammeln.
- Sorgt für ein sauberes, werkseitig korrektes Finish.
- Hilft dabei, den Lack vor Abrieb durch Metall-auf-Metall-Kontakt zu schützen.
Obwohl klein, spielt diese Dichtung eine wichtige Rolle bei der Erhaltung der Karosserie und dem Erhalt des authentischen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs.
Warum versagt die Dichtung des Motorhaubengriffs?
Gummikomponenten verschleißen naturgemäß mit der Zeit und durch Witterungseinflüsse. Häufige Ausfallursachen sind:
- UV-Strahlung.
- Temperaturwechsel.
- Ozonschäden.
- Aushärtung und Rissbildung des Gummis.
- Kompression über viele Jahre.
- Wasseraufnahme.
- Beschädigungen, die bei der Demontage oder Restaurierungsarbeiten am Griff entstanden sind.
Mit zunehmender Alterung der Dichtung kann Wasser hinter den Griff eindringen, wodurch das Risiko von Korrosion und Lackschäden steigt.
Wann sollte die Dichtung des Motorhaubengriffs ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Der Motorhaubengriff wird abgenommen.
- Das ursprüngliche Siegel ist verhärtet oder rissig geworden.
- Rund um den Griff sind Wasserlecks sichtbar.
- Die Motorhaube wird neu lackiert.
- Während der Körperregeneration.
- Eine Restaurierung in Concours-Qualität wird abgeschlossen.
Durch den Austausch der Dichtung im Zuge der Restaurierung wird die Motorhaube geschützt und gleichzeitig sichergestellt, dass der Griff korrekt an der Karosserie anliegt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455923105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356B T6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64451101006DSK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Das OE Match-Oberteil des Motorhaubenschlosses ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die sichere Funktion und Ausrichtung der Motorhaube kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, ist dieser präzisionsgefertigte obere Verriegelungsmechanismus ein wesentlicher Bestandteil des Motorhaubenverriegelungssystems. Er gewährleistet, dass die Motorhaube sicher schließt, während der Fahrt sicher verriegelt bleibt und sich bei Bedarf korrekt entriegeln lässt.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 3
Das aus hochfestem Stahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Schloss ist so konstruiert, dass es wiederholten Öffnungs- und Schließzyklen, Vibrationen sowie Feuchtigkeit und Straßenschmutz standhält. Es wurde präzisionsgefertigt, um die originalen Porsche-Abmessungen und Befestigungspunkte nachzubilden, und ermöglicht eine direkte Montage im OE-Stil. Dadurch eignet es sich ideal für Restaurierungsprojekte, Unfallreparaturen oder den Austausch eines verschlissenen, beschädigten oder korrodierten Motorhaubenschlosses.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert die Motorhaube in geschlossener Position.
- Gewährleistet einen zuverlässigen Eingriff in den Motorhaubenverriegelungsmechanismus.
- Gewährleistet ein reibungsloses Öffnen und Schließen der Motorhaube.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Motorhaube im verriegelten Zustand.
- Verhindert das versehentliche Öffnen der Motorhaube während der Fahrt.
- Stellt die werkseitige Verriegelungsfunktion wieder her.
- Ersetzt abgenutzte oder beschädigte Motorhaubenschlosskomponenten.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Verriegelungssystems der Motorhaube.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwierigkeiten beim Schließen oder Verriegeln der Motorhaube.
- Die Motorhaube lässt sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand verriegeln.
- Die Motorhaube sitzt locker oder ist falsch ausgerichtet, wenn sie geschlossen ist.
- Die Motorhaube klappert während der Fahrt.
- Schwierigkeiten beim Öffnen der Motorhaube.
- Korrosion oder übermäßiger Verschleiß am Verriegelungsmechanismus.
- Klemmende oder unzuverlässige Schlossfunktion.
- Beschädigte oder verschlissene Verriegelungskomponenten.
- Schlechte Ausrichtung der Motorhaube.
- Die Motorhaube bleibt nicht sicher verriegelt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Motorhaubenverriegelungsmechanismus ist ständiger Beanspruchung, Vibrationen und dem Einfluss von Feuchtigkeit, Schmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Verriegelungsflächen verschleißen, Korrosion kann auftreten und der Mechanismus kann schwergängig werden oder beschädigt werden, was seine Funktionsfähigkeit beim Ein- und Ausrasten beeinträchtigt.
- Ein verschlissenes oder defektes Motorhaubenschloss kann sowohl Komfort als auch Sicherheit beeinträchtigen. Eine nicht richtig verriegelte Motorhaube kann klappern, sich verschieben oder im schlimmsten Fall während der Fahrt nicht sicher geschlossen bleiben. Außerdem kann sie die zugehörigen Verriegelungs- und Entriegelungskomponenten unnötig belasten und so weitere Reparaturen nach sich ziehen.
- Der Austausch des Originalteils durch das OE-kompatible obere Teil des Motorhaubenschlosses stellt die reibungslose Funktion der Motorhaube, die sichere Verriegelung und die werksgerechte Ausrichtung wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet es eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitleistung und trägt so zum Erhalt der Sicherheit, Zuverlässigkeit und Originalität Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64451105300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern