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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Zweiteiliges, schwimmend geschlitztes V3-Eisenscheiben-Upgrade hinten
(einschließlich Straßenräder mit Zentralverschluss).
Diese Baugruppen ersetzen die Stahlversion mit 380-mm-Scheiben vorne und hinten. Nach unseren Informationen sind die Porsche 981GT4 und 991GT3 mit PCCB 410 mm vorne und 390 mm hinten. PFC arbeitet an Ersatzscheiben für PCCB-Fahrzeuge.
Scheibengröße: 380 mm x 30 mm
#Rückseite#
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche 992 GT3
Porsche Cayman 981C GT4 2013>>
Porsche Cayman 718 GT4
Nicht geeignet als PCCB-Umbau 991G
Vibrationen und Pulsationen, die durch Wärmeausdehnung verursacht werden, sind seit der Erfindung der Scheibenbremse ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt – bis jetzt?
PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, das einen Haltering verwendet, der den Hut und die Scheibe zusammenhält.
Durch den Ring sind keine Drehmomentschlüssel erforderlich und es entsteht kein Aufwand. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.
Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut im Hut gehalten wird, der die Scheibenflansche überlappt, wodurch die Scheibe effektiv am Hut fixiert wird.
● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauffehler unter 0,0254 mm, Dickenabweichung unter 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Tagesbelägen für schnelle Straßen/Strecken werden die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Rennstrecke im Vergleich zu Konkurrenzbelägen deutlich verbessert.
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Quergelochte Bremsscheiben als Upgrade für bessere Kühlung und Bremsleistung.
Innenbelüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 360 mm
Bremsscheibendicke: 36 mm
Lochkreisdurchmesser: 112 mm
Zentrierdurchmesser: 68 mm
Gewicht: 13,2 kg
Lochabstand / Anzahl: 6/5
Porsche Macan GTS - FRONT
Porsche Macan Turbo 400 PS - FRONT
Die Zimmermann Sportbremsscheibe wurde auf Basis von Erfahrungen mit Bremsscheiben in Serienfahrzeugen im Rennsport entwickelt. Das Bremssystem ist durch die Kombination hochwertiger Gussmaterialien mit einer gelochten Bremsfläche optimiert.
Ihre Vorteile:
• Bessere Bremsleistung bei Nässe durch permanente Verdrängung von Bremsstaub und Wasser
• Sportlicher Look
• Dank des Korrosionsschutzes Coat Z wird eine bessere Oberflächenbeschaffenheit erzielt – insbesondere an der Nabe und am Außendurchmesser.
• Spürbare Verbesserung der Bremsleistung Ihres Autos
• Verhinderung von Bremsfading
• Das Ansenken von Löchern dient gleichzeitig als Verschleißanzeiger
• 1:1-Austausch der Original-Disc möglich
• Es sind keine zusätzlichen Anpassungen erforderlich
• Nicht registrierungspflichtig: Allgemeine ABE-Zertifizierung wird mit der CD geliefert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B61530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Quergelochte Bremsscheiben als Upgrade für bessere Kühlung und Bremsleistung.
Innenbelüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 356 mm
Bremsscheibendicke: 28 mm
Lochkreisdurchmesser: 112 mm
Gewicht: 8,8 kg
Lochabstand / Anzahl: 6/5
Porsche Macan Turbo 400 PS (HINTERACHSE)
Porsche Macan Turbo 440 PS (HINTERACHSE)
* I2EH - Für Fahrzeuge mit 18-Zoll-Rädern und roten Bremssätteln
Bitte beachten Sie: Die Bremsscheiben sind nicht seitenbezogen. Sie passen auf die linke oder rechte Seite des Fahrzeugs. Bremsscheiben werden pro Stück verkauft.
Die Zimmermann Sportbremsscheibe wurde auf Basis von Erfahrungen mit Bremsscheiben in Serienfahrzeugen im Rennsport entwickelt. Das Bremssystem ist durch die Kombination hochwertiger Gussmaterialien mit einer gelochten Bremsfläche optimiert.
Ihre Vorteile:
• Bessere Bremsleistung bei Nässe durch permanente Verdrängung von Bremsstaub und Wasser
• Sportlicher Look
• Dank des Korrosionsschutzes Coat Z wird eine bessere Oberflächenbeschaffenheit erzielt – insbesondere an der Nabe und am Außendurchmesser.
• Spürbare Verbesserung der Bremsleistung Ihres Autos
• Verhinderung von Bremsfading
• Das Ansenken von Löchern dient gleichzeitig als Verschleißanzeiger
• 1:1-Austausch der Original-Disc möglich
• Es sind keine zusätzlichen Anpassungen erforderlich
• Nicht registrierungspflichtig: Allgemeine ABE-Zertifizierung wird mit der CD geliefert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B615601XDZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Belüftet, Geschlitzt, Zweiteilige schwimmend gelagerte Bremsscheibe, Beschichtet
Außendurchmesser: 390 mm
Bremsscheibendicke: 38 mm
Lochkreis-Ø: 112 mm
Zentrierdurchmesser: 68 mm
Gewicht: 14,1 kg
Lochabstand/-anzahl: 6/5
Porsche Macan Turbo 440 PS (VORNE)
Fahrzeuge mit werkseitigem Leistungskit
Die Zimmermann Formula Z Bremsscheibe wurde mit dem Ziel konzipiert, eine einfache Montage mit optimaler Bremswirkung bei hoher mechanischer und thermischer Belastung zu vereinen.
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe trägt den gestiegenen Anforderungen durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen Rechnung.
Ihre Vorteile:
• Hervorragende Verzögerungswirkung und keine Verformung des Reibrings bei hohen Temperaturen
• Deutliche Gewichtsersparnis und dadurch weniger ungefederte Masse
• Die schwimmende Lagerung ermöglicht eine radiale Ausdehnung der Bremsscheibe bei relativ hoher Belastung, verhindert so ein Abschirmen und erhöht die Beständigkeit gegen Hitzerisse
• Vermeidung von „Hot Spots“ durch optimierte Gestaltung der Belüftungskanäle
• 1:1 Austausch der Original-Disc möglich
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeine ABE-Bescheinigung liegt der Scheibe bei
• Kein Umbau zur Bremsenabstimmung erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B61530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern