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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Zweiteiliges, schwimmend geschlitztes V3-Eisenscheiben-Upgrade hinten
(einschließlich Straßenräder mit Zentralverschluss).
Diese Baugruppen ersetzen die Stahlversion mit 380-mm-Scheiben vorne und hinten. Nach unseren Informationen sind die Porsche 981GT4 und 991GT3 mit PCCB 410 mm vorne und 390 mm hinten. PFC arbeitet an Ersatzscheiben für PCCB-Fahrzeuge.
Scheibengröße: 380 mm x 30 mm
#Rückseite#
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche 992 GT3
Porsche Cayman 981C GT4 2013>>
Porsche Cayman 718 GT4
Nicht geeignet als PCCB-Umbau 991G
Vibrationen und Pulsationen, die durch Wärmeausdehnung verursacht werden, sind seit der Erfindung der Scheibenbremse ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt – bis jetzt?
PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, das einen Haltering verwendet, der den Hut und die Scheibe zusammenhält.
Durch den Ring sind keine Drehmomentschlüssel erforderlich und es entsteht kein Aufwand. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.
Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut im Hut gehalten wird, der die Scheibenflansche überlappt, wodurch die Scheibe effektiv am Hut fixiert wird.
● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauffehler unter 0,0254 mm, Dickenabweichung unter 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Tagesbelägen für schnelle Straßen/Strecken werden die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Rennstrecke im Vergleich zu Konkurrenzbelägen deutlich verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
380.30.0065
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 TT 2001-04 Vorne
Porsche 996 C4S 2001-04 Vorne
Passt zu:
997 Turbo Vordere Bremsscheibe Teilenummer
99735140501 Vorne Links
99735140601 Vorne Rechts
Der Porsche 996 Turbo und das C4S-Modell wurden mit Blick auf Hochleistungsbremsen entwickelt und gebaut. Diese erstaunliche Plattform ist jedoch mittlerweile ein beliebtes Fahrzeug für den Einsatz auf der Rennstrecke geworden. Mit dem Rennstreckenrennen geht der Bedarf an verbesserten Bremsen einher, die über das hinausgehen, was die serienmäßigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen leisten können. Bremstechnik dreht sich im Grunde darum, wie man Klemmkraft über eine große Oberfläche verteilen und die Wärme ableiten kann, um ein Nachlassen der Bremswirkung zu verhindern.
Designtek hat ein Plus 1-Halterungsset entwickelt, mit dem Sie die werksseitigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen auf die 350-mm-OEM-Rotoren aufrüsten können, die im Porsche 997 Turbo zu finden sind.
Dieses Halterungsset ist im Wesentlichen ein Abstandshalter, der zwischen Ihrem Bremssattel und dem Radträger angebracht wird, damit Ihr Bremssattel über die größeren Rotoren passt. Die größeren Rotoren bieten Ihnen eine größere Oberfläche, die Ihnen eine bessere Bremswirkung und eine längere Lebensdauer der Bremsbeläge ermöglicht. Unsere Halterungen bestehen aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium, um das Gewicht niedrig zu halten. Da dies ein wichtiges Sicherheitsbauteil ist, haben wir die Halterungen hart eloxiert.
Jedes Kit wird als Paar für die Vorder- oder Hinterräder verkauft. Diese Kits passen auf alle Porsche 996 Turbo oder C4S von 2001-2005 mit serienmäßigen nichtkeramischen Bremsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3604109601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#Rückseite#
Porsche 996 TT 2001-04 Hinten
Porsche 996 C4S 2001-04 Hinten
Passt mit:
997 Turbo hintere Bremsscheibe Teile-Nr
99735240502 Hinten links
99735240602 Hinten rechts
Der Porsche 996 Turbo und das C4S-Modell wurden mit Blick auf Hochleistungsbremsen entwickelt und gebaut. Diese erstaunliche Plattform ist jedoch mittlerweile zu einem beliebten Fahrzeug für den Einsatz auf der Rennstrecke geworden. Mit Bahnrennen kommt der Bedarf an verbessertem Bremsen über das hinaus, was die serienmäßigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen bewältigen können. Bei der Bremsentechnik geht es im einfachsten Fall darum, wie Sie Klemmkraft über eine große Oberfläche haben und die Wärme ableiten können, um ein Ausbleichen der Bremsen zu verhindern. Was Designtek entwickelt hat, ist ein Plus 1 Bracket Kit, mit dem Sie die werkseitigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen verwenden und auf die 350-mm-OEM-Rotoren aufrüsten können, die im Porsche 997 Turbo zu finden sind.
Dieses Halterungskit ist im Wesentlichen ein Distanzstück, das zwischen Ihrem Bremssattel und dem Radträger eingesetzt wird, damit Ihr Bremssattel über die größeren Rotoren passt. Die größeren Rotoren bieten Ihnen eine größere Oberfläche, um Ihnen ein besseres Bremsen und eine längere Lebensdauer der Beläge zu bieten. Unsere Halterungen bestehen aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium, um das Gewicht niedrig zu halten. Da dies ein wichtiges Sicherheitsbauteil ist, haben wir die Halterungen hart eloxieren lassen. Das Kit enthält längere Schrauben, die für die Installation benötigt werden, sowie neue Unterlegscheiben.
Jedes Kit wird als Paar Vorder- oder Hinterteile verkauft. Diese Kits passen auf alle Porsche 996 Turbo oder C4S von 2001–2005 mit Standardbremsen ohne Keramik.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3604109602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Ein beliebtes Upgrade für den 996 Carrera 4S und Turbo sind Rotoren mit größerem Durchmesser – der Austausch von serienmäßigen 330-mm-Rotoren gegen größere 350-mm-Rotoren wie beim 997 Turbo. Diese Änderung bietet eine bessere Bremswirkung und ein besseres Gefühl.
Rennkit™ hat die Lösung: Cal*Cool™ Bremssattelkühler. Eine schnelle Modifikation, mit der überschüssige Wärme viel schneller abgeführt werden kann. Konduktive und konvektive Wärmeübertragung leitet die Bremssattelwärme während der Fahrt schnell ab. Im geparkten Zustand leitet die Wärmeleitung und Strahlungswärme weiterhin effektiv Wärme von heißen Bremssätteln ab. Auf der Strecke getestet – alle 4 Kurven blieben unter 370F:
#Vorderseite#
Porsche 996 TT 2001-04 Vorne
Porsche 996 C4S 2001-04 Vorne
Passt mit:
997 Turbo Frontscheibe Teile-Nr
99735140501 Vorne links
99735140601 Vorne rechts