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PFC Two-Piece Floating 'Direct Drive V3' SLOTTED Bremsscheiben hinten für Porsche › 380.30.0065
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Zweiteiliges, schwimmend geschlitztes V3-Eisenscheiben-Upgrade hinten
(einschließlich Straßenräder mit Zentralverschluss).
Diese Baugruppen ersetzen die Stahlversion mit 380-mm-Scheiben vorne und hinten. Nach unseren Informationen sind die Porsche 981GT4 und 991GT3 mit PCCB 410 mm vorne und 390 mm hinten. PFC arbeitet an Ersatzscheiben für PCCB-Fahrzeuge.
Scheibengröße: 380 mm x 30 mm
#Rückseite#
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche 992 GT3
Porsche Cayman 981C GT4 2013>>
Porsche Cayman 718 GT4
Nicht geeignet als PCCB-Umbau 991G
Vibrationen und Pulsationen, die durch Wärmeausdehnung verursacht werden, sind seit der Erfindung der Scheibenbremse ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt – bis jetzt?
PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, das einen Haltering verwendet, der den Hut und die Scheibe zusammenhält.
Durch den Ring sind keine Drehmomentschlüssel erforderlich und es entsteht kein Aufwand. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.
Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut im Hut gehalten wird, der die Scheibenflansche überlappt, wodurch die Scheibe effektiv am Hut fixiert wird.
● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauffehler unter 0,0254 mm, Dickenabweichung unter 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Tagesbelägen für schnelle Straßen/Strecken werden die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Rennstrecke im Vergleich zu Konkurrenzbelägen deutlich verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
380.30.0065
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Porsche 911 L / S / T 1965-69 VORNE (Fahrzeuge mit Option für belüftete Bremsscheiben)
Porsche 911 1969-83 VORNE
Porsche 930 Turbo 3,0 l 1975-77 VORNE
Porsche 924 1976-85 FRONT 5 Noppenmuster
Porsche 924 turbo VORNE
Porsche 944 2,5 l 1982-85 VORNE *Fahrzeuge ohne ABS
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477405083DSL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Quergelochte Bremsscheiben als Upgrade für bessere Kühlung und Bremsleistung.
Innenbelüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 282 mm
Bremsscheibendicke: 20 mm
Lochkreisdurchmesser: 126 mm
Zentrierdurchmesser: 107 mm
Gewicht: 5,4 kg
Lochabstand / Anzahl: 5/5

Porsche 911 L / S / T 1965-69 VORDERSEITE (Fahrzeuge mit belüfteten Bremsscheiben)
Porsche 911 1969-83 - VORDERSEITE
Porsche 924 1976–85 – Muster mit 5 Noppen vorne
Porsche 924 Turbo - FRONT
Porsche 944 2,5 l 1982–85 – Vorderachse *Fahrzeuge ohne ABS
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 - VORDERSEITE
Bitte beachten Sie: Die Bremsscheiben sind nicht seitenbezogen. Sie passen auf die linke oder rechte Seite des Fahrzeugs. Bremsscheiben werden pro Stück verkauft.
Die Zimmermann Sportbremsscheibe wurde auf Basis von Erfahrungen mit Bremsscheiben in Serienfahrzeugen im Rennsport entwickelt. Das Bremssystem ist durch die Kombination hochwertiger Gussmaterialien mit einer gelochten Bremsfläche optimiert.
Ihre Vorteile:
• Bessere Bremsleistung bei Nässe durch permanente Verdrängung von Bremsstaub und Wasser
• Sportlicher Look
• Dank des Korrosionsschutzes Coat Z wird eine bessere Oberflächenbeschaffenheit erzielt – insbesondere an der Nabe und am Außendurchmesser.
• Spürbare Verbesserung der Bremsleistung Ihres Autos
• Verhinderung von Bremsfading
• Das Ansenken von Löchern dient gleichzeitig als Verschleißanzeiger
• 1:1-Austausch der Original-Disc möglich
• Es sind keine zusätzlichen Anpassungen erforderlich
• Nicht registrierungspflichtig: Allgemeine ABE-Zertifizierung wird mit der CD geliefert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477405083DXZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese gelochten Sebro-Bremsscheiben für die Vorderachse wurden für Porsche-Fahrzeuge entwickelt und bieten verbesserte Bremsleistung, optimierte Kühlung und gleichbleibende Bremskraft. Die präzisen Querbohrungen tragen zur Wärmeableitung bei, reduzieren das Bremsfading und verbessern die Bremswirkung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) (Für Fahrzeuge mit belüfteter Scheibenbremse)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79 (Für Fahrzeuge mit 5-Loch-Felgenmuster)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87 (Für Fahrzeuge ohne ABS)
- Porsche 914 (1970-1976)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgen Sie für eine Reibungsfläche der Bremsbeläge, um das Fahrzeug zu verlangsamen.
- Die beim Bremsen entstehende Wärme abführen.
- Gleichbleibende Bremsleistung unter Last gewährleisten
- Verbesserte Kühlung und reduziertes Bremsfading (quergebohrtes Design)
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Vibrationen oder Pulsieren im Bremspedal (verzogene Bremsscheiben)
- Quietschende, schleifende oder kratzende Geräusche, verminderte Bremsleistung oder längere Bremswege
- Sichtbare Riefen, Risse oder übermäßiger Verschleiß auf der Scheibenoberfläche
- Bremsfading bei wiederholtem oder starkem Bremsen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt optimale Bremskraft und Bremswirkung wieder her.
- Verbessert die Wärmeableitung und reduziert das Bremsfading.
- Gewährleistet ein gleichmäßiges und konsistentes Bremsgefühl
- Verhindert vorzeitigen Verschleiß von Bremsbelägen und zugehörigen Bauteilen
- Gewährleistet die Fahrzeugsicherheit und -kontrolle unter allen Fahrbedingungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477405083DXSEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen