Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
PFC Ersatz V3 geschlitzte Bremsscheibe hinten für Porsche 991 GT3 Cup / Cayman GT4 Clubsport - 380.30.0047
380.30.0047
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Ersatz-Street-Bremsscheibe hinten, Slotted Direct Drive V2/V3
(Links oder rechts).
380 mm Durchmesser und Dicke beträgt 30 mm
Die radiale Tiefe beträgt 47 mm
Nur Bremsscheibe, ohne Bremsglocke
Dieses Produkt passt:
#Rückseite#
Porsche 991 GT3 Cup (Sprint). Nicht zur Verwendung in offiziellen Porsche Carrera Cup Meisterschaften.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (FIA GT4 homologiert)
Seit der Erfindung der Scheibenbremse sind durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt - bis jetzt?
PFC hat eine neue V3-Scheiben- und Huttechnologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design verfügt über ein patentiertes Befestigungsdesign, das einen Haltering verwendet, der Hut und Scheibe zusammenhält.
Der Ring bedeutet keine Notwendigkeit für Drehmomentschlüssel und keine Probleme. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.
Diese V3-Scheibensicherungsmethode basiert auf der Verwendung eines Halterings mit zwei Umdrehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe befestigt wird.
● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauf weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikron. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Belägen für den schnellen Straßen-/Rennstreckeneinsatz haben sich die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Strecke gegenüber den Belägen von Mitbewerbern deutlich verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
380.30.0047
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
(Links oder rechts).
380 mm Durchmesser und Dicke beträgt 30 mm
Die radiale Tiefe beträgt 47 mm
Nur Bremsscheibe, ohne Bremsglocke
Dieses Produkt passt:
#Rückseite#
Porsche 991 GT3 Cup (Sprint). Nicht zur Verwendung in offiziellen Porsche Carrera Cup Meisterschaften.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (FIA GT4 homologiert)
Seit der Erfindung der Scheibenbremse sind durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt - bis jetzt?
PFC hat eine neue V3-Scheiben- und Huttechnologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design verfügt über ein patentiertes Befestigungsdesign, das einen Haltering verwendet, der Hut und Scheibe zusammenhält.
Der Ring bedeutet keine Notwendigkeit für Drehmomentschlüssel und keine Probleme. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.
Diese V3-Scheibensicherungsmethode basiert auf der Verwendung eines Halterings mit zwei Umdrehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe befestigt wird.
● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauf weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikron. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Belägen für den schnellen Straßen-/Rennstreckeneinsatz haben sich die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Strecke gegenüber den Belägen von Mitbewerbern deutlich verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
380.30.0047
380.30.0047.451
380.30.0047.461
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 391,76 €
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Zimmermann Black Coat Z Bremsscheibenrotor – Hinten
Innen belüftet, geschlitzt
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 330mm
Bremsscheibendicke: 28 mm
Lochkreis Ø: 130mm
Zentrierdurchmesser: 85 mm
Gewicht: 806kg
Lochabstand/-anzahl: 7/5
Porsche 955 Cayenne 3,2 l V6 HINTEN
Porsche 955 Cayenne S 4,5 l HINTEN
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5 l HINTEN
Porsche 957 Cayenne 3.6lr V6 HINTEN
Porsche 957 Cayenne S 4,8 l HINTEN
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8 l HINTEN
Porsche 957 Cayenne Diesel 3,0 l MKII HINTEN
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 l HINTEN
Porsche 958 Cayenne Diesel 4,2 l HINTEN
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l V6 HINTEN
Porsche 958 Cayenne S 4,8 l V8 HINTEN
* Für Fahrzeuge mit 430 mm/17"-Scheibe und SCHWARZEN Bremssätteln
Optionscode: I1KW
ODER
* Für Fahrzeuge mit 430 mm/17"-Scheibe und SILBERNEN Bremssätteln
Optionscode: I1KY
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Innen belüftet, geschlitzt
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 330mm
Bremsscheibendicke: 28 mm
Lochkreis Ø: 130mm
Zentrierdurchmesser: 85 mm
Gewicht: 806kg
Lochabstand/-anzahl: 7/5
Porsche 955 Cayenne 3,2 l V6 HINTEN
Porsche 955 Cayenne S 4,5 l HINTEN
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5 l HINTEN
Porsche 957 Cayenne 3.6lr V6 HINTEN
Porsche 957 Cayenne S 4,8 l HINTEN
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8 l HINTEN
Porsche 957 Cayenne Diesel 3,0 l MKII HINTEN
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 l HINTEN
Porsche 958 Cayenne Diesel 4,2 l HINTEN
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l V6 HINTEN
Porsche 958 Cayenne S 4,8 l V8 HINTEN
* Für Fahrzeuge mit 430 mm/17"-Scheibe und SCHWARZEN Bremssätteln
Optionscode: I1KW
ODER
* Für Fahrzeuge mit 430 mm/17"-Scheibe und SILBERNEN Bremssätteln
Optionscode: I1KY
Die Zimmermann Black:Z Bremsscheibe wurde durch die Kombination von Know-how aus Serienbremsscheiben mit Erkenntnissen aus dem Motorsport, insbesondere der VLN-Rennserie, entwickelt. Mit ihrem einzigartigen, gebrauchsmustergeschützten Rillenmuster bietet die Black:Z eine optimale Alternative zur gelochten Sport:Z Scheibe.
Diese Scheibe wurde für die hohe Bremsleistung entwickelt, die im Rennsport gefordert wird, überzeugt aber auch im alltäglichen Straßeneinsatz. Wie alle Zimmermann-Produkte wird sie ausschließlich aus hochwertigem Gussmaterial gefertigt.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Das VLN-Rennteam lobt die Leistung: „Die Scheibe ist der Hammer!“
Der Zimmermann Black:Z ist sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz zugelassen und eine vielseitige Hochleistungslösung für anspruchsvolle Fahrer.
Ihre Vorteile:
- Schnellere Bremsreaktion durch optimierte Wasserableitung
- Bessere Nassbremsleistung
- Gebrauchsmustergeschütztes Rillenmuster sorgt für optimale Wärmeableitung und somit für eine verbesserte Bremsleistung
- Bremsfading wird vermieden
- Coolere Optik Bessere Optik durch Korrosionsschutzbeschichtung Coat Z+
- Besserer Grip und schnellere Bremsreaktion durch ständiges Schärfen der Beläge
- Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich
- ECE R90 zugelassen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535240
95535240131
7L6615601D
7L6615601J
7L8615601C
95535240130
600.3229.54
600.3229.55
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 105,74 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Zimmermann Black Coat Z Bremsscheibenrotor - Vorne
Innen belüftet, geschlitzt
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 360mm
Bremsscheibendicke: 36 mm
Lochkreis Ø: 130mm
Zentrierdurchmesser: 85 mm
Gewicht: 13,4 kg
Lochabstand/-anzahl: 6/5
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l V6
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 l V8
Porsche 958 Cayenne S 4,8 l V8
*Für Fahrzeuge mit 457 mm/18"-Scheibe und SILBERNEN Bremssätteln
Optionscode: I1LL / I1LU
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95835140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Innen belüftet, geschlitzt
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 360mm
Bremsscheibendicke: 36 mm
Lochkreis Ø: 130mm
Zentrierdurchmesser: 85 mm
Gewicht: 13,4 kg
Lochabstand/-anzahl: 6/5
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l V6
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 l V8
Porsche 958 Cayenne S 4,8 l V8
*Für Fahrzeuge mit 457 mm/18"-Scheibe und SILBERNEN Bremssätteln
Optionscode: I1LL / I1LU
Die Zimmermann Black:Z Bremsscheibe wurde durch die Kombination von Know-how aus Serienbremsscheiben mit Erkenntnissen aus dem Motorsport, insbesondere der VLN-Rennserie, entwickelt. Mit ihrem einzigartigen, gebrauchsmustergeschützten Rillenmuster bietet die Black:Z eine optimale Alternative zur gelochten Sport:Z Scheibe.
Diese Scheibe wurde für die hohe Bremsleistung entwickelt, die im Rennsport gefordert wird, überzeugt aber auch im alltäglichen Straßeneinsatz. Wie alle Zimmermann-Produkte wird sie ausschließlich aus hochwertigem Gussmaterial gefertigt.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Das VLN-Rennteam lobt die Leistung: „Die Scheibe ist der Hammer!“
Der Zimmermann Black:Z ist sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz zugelassen und eine vielseitige Hochleistungslösung für anspruchsvolle Fahrer.
Ihre Vorteile:
- Schnellere Bremsreaktion durch optimierte Wasserableitung
- Bessere Nassbremsleistung
- Gebrauchsmustergeschütztes Rillenmuster sorgt für optimale Wärmeableitung und somit für eine verbesserte Bremsleistung
- Bremsfading wird vermieden
- Coolere Optik Bessere Optik durch Korrosionsschutzbeschichtung Coat Z+
- Besserer Grip und schnellere Bremsreaktion durch ständiges Schärfen der Beläge
- Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich
- ECE R90 zugelassen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95835140
95835140300
95835140301
95835140400
95835140401
600.3247.54
600.3248.55
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 220,27 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
EBC Ultimax geschlitzte Bremsscheiben für die Vorderachse – Paarweise erhältlich
Die EBC Ultimax geschlitzten Bremsscheiben (USR1920) sind ein Performance-Bremsen-Upgrade, das speziell für die Porsche 958 Cayenne 2, Hybrid, GTS und 4,2-Liter-Dieselmodelle entwickelt wurde. Entwickelt für eine verbesserte Bremsleistung, höhere Bremsbelageffizienz und optimiertes Wärmemanagement, bieten diese Scheiben eine deutliche Verbesserung gegenüber serienmäßigen OEM-Bremsscheiben – ideal für schwere, leistungsstarke SUVs.
VORDERE Scheiben: USR1920
- Typ: Belüftet und geschlitzt
- Durchmesser: 360 mm
- Höhe: 69 mm
- Dicke Neu / Min: 36 / 34
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Die bei Design911 erhältlichen EBC Ultimax USR geschlitzten Bremsscheiben vereinen Präzisionstechnik mit einem raffinierten Schlitzdesign und bieten so eine stärkere, leisere und zuverlässigere Bremsleistung für schnelle Straßenfahrten und sportliches Fahren.
Was bewirken geschlitzte Bremsscheiben von EBC Ultimax?
Die geschlitzten Bremsscheiben von EBC USR wurden entwickelt, um die Bremsleistung und -kontrolle zu verbessern.
Kernfunktionen:
- Förderung einer effektiven Bremsbelagentgasung bei starkem Bremsen.
- Sorgen Sie für einen sauberen Kontakt der Pads, indem Sie Staub, Schmutz, Wasser und Ablagerungen entfernen.
- Verbesserung der Wärmeableitung und der Bremskonsistenz.
- Sorgt für einen gleichmäßigeren Bremsbelagverschleiß.
- Sorgt für ein stabiles und vorhersehbares Bremsgefühl unter Last.
Bei einem leistungsstarken SUV wie dem Cayenne bedeutet eine verbesserte Rotoreffizienz direkt ein sichereres und souveräneres Bremsen.
Warum auf EBC Ultimax Discs mit Schlitzen umsteigen?
Standardmäßige Bremsscheiben können bei wiederholten Bremsbelastungen, insbesondere bei schwereren Fahrzeugen, an ihre Grenzen stoßen.
Vorteile des Upgrades:
- Optimiertes USR-Schlitzdesign für effektive Entgasung bei minimalem Luftgeräusch.
- Verbesserte Bremsleistung in Kombination mit EBC Redstuff, Greenstuff oder Yellowstuff Bremsbelägen.
- Geringeres Bremsfading bei sportlicher Fahrweise oder hoher Belastung.
- Gleichmäßigerer Verschleiß der Bremsbeläge für eine längere Lebensdauer der Komponenten.
- Hochwertige, R90-konforme Graugusskonstruktion für Langlebigkeit und Konformität.
Diese Bremsscheiben sind als Teil eines vollständig aufeinander abgestimmten Bremssystems konstruiert, wodurch eine ausgewogene und zuverlässige Bremsleistung gewährleistet wird, anstatt sich nur auf die Bremsscheiben zu verlassen.
Highlights aus Technik und Qualität
- EBC Ultimax USR geschlitzte Bremsscheiben
- Präzisionsgefertigt in Großbritannien und den USA
- Hergestellt aus hochwertigen, R90-zugelassenen Graugussrohlingen
- Schlitzmuster für geräuscharmen Betrieb optimiert
- Umfangreiche Tests und strenge Qualitätskontrolle
- Konzipiert für die Vorderachse des Porsche 958 Cayenne
In Kombination mit einem EBC-Bremsbelagsatz mit hohem Reibwert sorgen diese Bremsscheiben für eine spürbare Verbesserung des Bremsvertrauens und der Lebensdauer.
Wichtigste Vorteile
- Verbesserte Bremsleistung für schwere SUVs
- Reduziertes Bremsfading und verbesserte Wärmeregulierung
- Leiserer Betrieb im Vergleich zu aggressiven Schlitzdesigns
- Längere Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben
- Ideal für schnelles Fahren auf der Straße und leistungsorientiertes Fahren
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
USR1920
95835140300
95835140301
95835140400
95835140401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 441,47 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
DesignTek Bremsbeläge für die Vorderachse, passend für Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Porsche 958 / 955 / 9YA / 970 / 971.
Die DesignTek Carbon Ceramic Front Brake Pads wurden speziell für die Verwendung mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben entwickelt und bieten eine gleichbleibende, fadingresistente Bremsleistung sowohl für sportliches Fahren auf der Straße als auch für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Anders als herkömmliche Bremsbeläge für Eisenscheiben verwenden diese Beläge eine kohlenstoffkeramikkompatible Reibmischung, die über einen weiten Temperaturbereich effektiv arbeitet, ohne die Scheibenoberfläche zu beschädigen. Das Ergebnis ist ein starkes, progressives Bremsgefühl, hervorragende Dosierbarkeit und stabile Leistung auch bei wiederholtem starkem Bremsen.
Die DesignTek-Bremsbeläge sind ideal für Fahrer, die ein kultiviertes Bremsverhalten im Straßenverkehr mit der für sportliches oder rennstreckenorientiertes Fahren erforderlichen Haltbarkeit und Leistung suchen und bieten eine zuverlässige OE-Ersatzlösung für Porsche Carbon-Keramik-Bremssysteme.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin 340 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin 440 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin 440 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin 460 PS 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin 460 PS 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin 550 PS 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin 550 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 PS 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640 PS 2021-23
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin 353 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin 474 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L 519 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket V8 4.0 739 PS 2023>>
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Hauptmerkmale:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
36040099067
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die DesignTek Carbon Ceramic Front Brake Pads wurden speziell für die Verwendung mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben entwickelt und bieten eine gleichbleibende, fadingresistente Bremsleistung sowohl für sportliches Fahren auf der Straße als auch für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Anders als herkömmliche Bremsbeläge für Eisenscheiben verwenden diese Beläge eine kohlenstoffkeramikkompatible Reibmischung, die über einen weiten Temperaturbereich effektiv arbeitet, ohne die Scheibenoberfläche zu beschädigen. Das Ergebnis ist ein starkes, progressives Bremsgefühl, hervorragende Dosierbarkeit und stabile Leistung auch bei wiederholtem starkem Bremsen.
Die DesignTek-Bremsbeläge sind ideal für Fahrer, die ein kultiviertes Bremsverhalten im Straßenverkehr mit der für sportliches oder rennstreckenorientiertes Fahren erforderlichen Haltbarkeit und Leistung suchen und bieten eine zuverlässige OE-Ersatzlösung für Porsche Carbon-Keramik-Bremssysteme.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin 340 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin 440 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin 440 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin 460 PS 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin 460 PS 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin 550 PS 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin 550 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 PS 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640 PS 2021-23
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin 353 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin 474 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L 519 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739 PS 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket V8 4.0 739 PS 2023>>
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Hauptmerkmale:
- Speziell entwickelt für Carbon-Keramik-Bremsscheiben
- Geeignet für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz
- Hervorragende Farbbeständigkeit bei erhöhten Temperaturen
- Gleichbleibende Reibungseigenschaften über den gesamten Betriebsbereich
- Progressives Pedalgefühl und starker Anfangsbiss
- Geringe Staubentwicklung im Vergleich zu herkömmlichen Eisenscheiben-Pads
- Konzipiert für die Verwendung mit OE- und kompatiblen Nachrüstbremssätteln
- Sowohl die Straßen- als auch die Rennbremsbeläge sind ECE R90 E11-zertifiziert, wodurch jegliche Konformitätsprobleme ausgeschlossen sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
36040099067
971698151T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 550,03 €
Auf Lager