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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Carrera GT 2.0L 1981
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Lieferumfang:
1 x leichtes Einmassenschwungrad
1 x Performance Kupplungsmittenplatte Starr HD.
1 x Performance Kupplungsdruckplatte HD.
1 x Performance Kupplungsausrücklager.
6 x Kupplungsschrauben
Performance Kupplungsdeckel Unterschiede zu OE: höheres übertragbares Drehmoment, höhere Anpresskraft, evtl. geringerer Ausrückweg, evtl. höhere Pedalkraft. Problemloser Austausch mit OE-Kupplungen.
Typische Anwendungen sind: Chiptuning, Turbolader- und Kompressormodifikationen, 1/4-Meilen-Rennen, Rennstrecke (Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (zB Gruppe N), Rallye (zB Gruppe N), Slalom, Driftrennen .
Passt:
Porsche 997 C2S 3.8L
Porsche 997 C4S 3.8L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CLUTCHKIT16
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Durchmesser [mm]: 225
Parameter: GMZ225
Passform:
Porsche 911 T 2.2 (01/1970 - 12/1972)
Porsche 911 T 2.3 (01/1972 - 12/1973)
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 S 2.3 (08/1971 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 (09/1973 - 06/1977)
Porsche 911 2.7 S Carrera (08/1973 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979)
Porsche 911 3.0 SC Carrera (03/1974 - 10/1983)
Porsche 911 3.2 SC Carrera (08/1983 - 08/1989)
Porsche 911 T 2.2 (01/1970 - 12/1972) TARGA
Porsche 911 E 2.2 (09/1969 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 S 2.2 (09/1969 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 T 2.3 (01/1972 - 12/1973) TARGA
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973) TARGA
Porsche 911 2.7 (09/1973 - 06/1977) TARGA
Porsche 911 S 2.7 (08/1973 - 01/1976) TARGA
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979) TARGA
Porsche 911 3.0 SC Carrera (09/1975 - 06/1980) TARGA
Porsche 924 2.0 Turbo (11/1978 - 06/1980)
Porsche 924 2.0 Carrera GT (06/1980 - 10/1986)
SACHS Performance-Druckplatte für höheres übertragbares Drehmoment und höhere Klemmkraft.
Wird normalerweise in chipgetunten/neu abgestimmten Straßenfahrzeugen verwendet. In Kombination mit einem Sachs Performance-Kupplungsdeckel können sie im Vergleich zu Standard-OE-Kupplungen ein deutlich höheres Drehmoment bewältigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
883082999746
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Passt:
Porsche 924 2.0L Turbo (11/1978 - 10/1986)
Porsche 924 2.0L Carrera GT (06/1980 - 10/1986)
Porsche 924 S 2.5L (09/1985 - 07/1988)
Porsche 944 2.5L (06/1981 - 12/1990)
Porsche 944 2.7L (111/1988 - 08/1989)
Porsche 944 S 2.5L (08/1986 - 07/1988)
Porsche 944 S2 3.0L (12/1988 - 07/1991)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93111608204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Passend für:
Porsche 924 Carrera GT / GTS – 1981 bis 1982
Verfügt über ein integral geformtes, organisches Hochleistungsfutter auf Carbon-Kevlar-Basis, das ein reibungsloses Einrasten und eine hervorragende Lebensdauer bietet. Am besten für Straßen- und viele Rennstrecken-/Offroad-Anwendungen geeignet.
SPEC-Kupplungssätze der Stufe 1 verfügen über eine integral geformte organische Hochleistungsauskleidung auf Kohlenstoff-Kevlar-Basis, die ein sanftes Einrücken und eine hervorragende Lebensdauer bietet.
Diese Auskleidung verfügt über eine integral gebundene Stahlunterlage für Festigkeit bei hohen Klemmkräften und Temperaturen. Die Version mit gefederter Nabe (anwendungsabhängig) ist doppelt gefedert, mit Federabdeckungsentlastungen für Flexibilität und wärmebehandelten Komponenten für Festigkeit und Haltbarkeit.
Am besten für Straßen- und viele Rennstrecken-/Offroad-Anwendungen geeignet. Einige Anwendungen erfordern eine solide Nabe basierend auf der Schwungradkonfiguration des Fahrzeugs.
Bühne 1:
Straße/Straße, Drag, Drift, Straßenrennen, Rallye, Ziehen, Autocross
Bitte beachten Sie
Bilder können eine Darstellung sein und möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt widerspiegeln.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91511600127
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern