Pagid RBD Endurance Racing schwimmende vordere Bremsscheibe. Porsche 991 GT3 Cup / 991 GT America / Cayman GT4 Clubsport - ED380321
ED380321
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Pagid RBD Endurance Racing schwimmende vordere Bremsscheibe.
Nur für die Verwendung auf der Rennstrecke
Passt:
Porsche 991 GT3 Cup
Porsche 991 GT Amerika
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
#Vorderseite#
Nur vordere Bremsscheibe
Montageglocke und Spulen separat erhältlich
Rennanwendung - Ausdauer
Bremsscheibendurchmesser - 380 mm
Bremsscheibendicke - 32 mm
Innendurchmesser - 268 mm
Hat Interface PCD - 10 x 246,6
Maximale Polstertiefe - 56 mm
Belüftungsöffnung - 15 mm
Die schwimmende Verbindung zwischen Spule und Scheibe eliminiert den Verschleiß des hart eloxierten Hutes und macht ihn somit mehrfach wiederverwendbar.
Der Luftstrom auf die äußere Reibfläche wird durch die Öffnungen in der richtigen Größe im Verbindungsflansch zur Scheibe erreicht.
Speziell konstruierte Belüftungskammern zur Optimierung des Wärmeaustauschs zwischen Scheibe und Kühlluftstrom.
Das Oberflächenfinish (Rillenmuster) wurde in Kombination mit Pagid Racing Bremsbelägen für beste Systemleistung und Verschleißeigenschaften entwickelt.
• Verbesserte Leistung und verlängerte Disc-Lebensdauer
• Einfachere Montage und Handhabung durch neues Antriebssystem
• Optimierung des Anbisses
Nur für die Verwendung auf der Rennstrecke
Passt:
Porsche 991 GT3 Cup
Porsche 991 GT Amerika
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
#Vorderseite#
Nur vordere Bremsscheibe
Montageglocke und Spulen separat erhältlich
Rennanwendung - Ausdauer
Bremsscheibendurchmesser - 380 mm
Bremsscheibendicke - 32 mm
Innendurchmesser - 268 mm
Hat Interface PCD - 10 x 246,6
Maximale Polstertiefe - 56 mm
Belüftungsöffnung - 15 mm
Die schwimmende Verbindung zwischen Spule und Scheibe eliminiert den Verschleiß des hart eloxierten Hutes und macht ihn somit mehrfach wiederverwendbar.
Der Luftstrom auf die äußere Reibfläche wird durch die Öffnungen in der richtigen Größe im Verbindungsflansch zur Scheibe erreicht.
Speziell konstruierte Belüftungskammern zur Optimierung des Wärmeaustauschs zwischen Scheibe und Kühlluftstrom.
Das Oberflächenfinish (Rillenmuster) wurde in Kombination mit Pagid Racing Bremsbelägen für beste Systemleistung und Verschleißeigenschaften entwickelt.
• Verbesserte Leistung und verlängerte Disc-Lebensdauer
• Einfachere Montage und Handhabung durch neues Antriebssystem
• Optimierung des Anbisses
Preise ab: 545,16 €
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