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- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

PAGID RSL-29 Gelbe Bremsbeläge
Dieses Produkt passt zu:

Porsche 918 Spyder 2013-15 (VORDERSEITE)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [Keramikbremsen] (VORDERACHSE)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [Keramikbremsen] (VORDERACHSE)
Porsche 718 Boxster Spyder 2019>> [Keramikbremsen] (VORDERACHSE)
Porsche 991.1 GT2 RS [Keramikbremsen] (VORDERSEITE)
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-18 [Keramikbremsen] (VORDERSEITE)
Porsche 991.1 GT3 2013-18 [Keramikbremsen] (VORDERSEITE)
Porsche 991 R 2016>> [Keramikbremsen] (VORDERSEITE)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [Keramikbremsen] (VORDERACHSE)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [Keramikbremsen] (VORDERACHSE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [Keramikbremsen] (VORDERACHSE)
Porsche 992 GT3 [Keramikbremsen] 2020>> (VORDERACHSE)
Die RSL-Mischungen von PAGID Racing wurden entwickelt, um den neuesten Anforderungen im Langstreckenrennsport zu entsprechen und alle aktuellen Umweltstandards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.
RSL 29 zeichnet sich durch sehr gute Modulations- und Ablöseeigenschaften aus. Es handelt sich um ein metallarmes, harzgebundenes Material mit Stahl- und Aramidfasern. Die Reibung des Materials bleibt konstant im niedrigen bis mittleren Bereich. Ein weiterer Vorteil ist das einfache Einbremsen.
• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• LANGE LEBENSDAUER VON BELÄGEN UND SCHEIBEN
• LEICHTES BETTWÄSCHE
ANWENDUNGSBEREICH: Sehr beliebt im Clubrennsport und bei Trackdays. GT-Fahrzeuge, Tourenwagen und Prototypen-Langstreckenrennen. Aufgrund der hervorragenden Modulationseigenschaften auch häufig im Sprintrennsport eingesetzt.
RSL 1 ist ein metallarmer, harzgebundener Werkstoff mit hoher Hitzebeständigkeit, der Stahl- und Aramidfasern enthält. Er gewährleistet einen konstanten Reibwert über einen weiten Temperaturbereich. Dank seines geringen Verschleißes und seiner Bremsscheibenverträglichkeit eignet er sich ideal für Langstreckenrennen.
• HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• LANGE LEBENSDAUER VON BELÄGEN UND SCHEIBEN
• GUTE REIBUNGSSTABILITÄT IM VERGLEICH ZUR TEMPERATUR
ANWENDUNGSBEREICH: Einsatz in GT-Fahrzeugen, Tourenwagen und Prototypen-Langstreckenrennen. Aufgrund der hohen Reibung und guten Dosierbarkeit auch häufig in Sprintrennen verwendet.
HINWEIS: Pagid RSL Bremsbeläge sind für den Wettbewerbs-/Offroad-Einsatz konzipiert und daher nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Informationen über Reibung in Abhängigkeit von der Temperatur
Informationen zu den Eigenschaften von Rennmischungen
Informationen zur Bremsbelaggröße
Verkauft als Set mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E4927RSL29
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