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Sechskantschraube - M8x70 - für Kühlmittelbehälter. Porsche 987.2 / 997.2 / 981 / 991 - PAF008158
PAF008158::2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Ersatz-Sechskantschraube - M8 x 70 - wird zur Befestigung der Kühlmittelleitungen am Kühlmittelträger verwendet (transportiert Kühlmittel zwischen Bänken).
Einzeln erhältlich; pro Fahrzeug werden drei Stück benötigt.
Passform:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF008158
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln erhältlich; pro Fahrzeug werden drei Stück benötigt.
Passform:
Porsche 987.2 Boxster / S 2009-12
Porsche 987.2 Cayman / S 2009-12
--
Porsche 981 Boxster / S 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman / S 2013-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
--
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>
--
Porsche 997.2 Carrera / S 2009-12
Porsche 997.2 Turbo / S 2010-13 - Ohne GT2 RS
--
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera / S 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
--
Porsche 992.1 Carrera 2019-24
Porsche 992 Turbo / S 2020-25
Porsche 992 GT3 / RS 2021-25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF008158
90038511501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5,90 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Dichtungsringscheibe. Größe - A10 x 13,5
Passend für:
Porsche 911 – 1978 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 996 – 1998 bis 2005
Porsche 997.1 – 2005 bis 2008
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Porsche 958 Cayenne – 2011 bis 2018
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Porsche 95B Macan – 2014 bis 2018
Aluminium-Dichtungsscheibe – hat je nach Modell verschiedene Anwendungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90012314430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 911 – 1978 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 996 – 1998 bis 2005
Porsche 997.1 – 2005 bis 2008
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Porsche 958 Cayenne – 2011 bis 2018
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Porsche 95B Macan – 2014 bis 2018
Aluminium-Dichtungsscheibe – hat je nach Modell verschiedene Anwendungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90012314430
90012314430
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Preis: 1,18 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Dichtungssatz für Ölpumpe.
Diagramm-Referenznummer 20
Die Dichtungen dieses Sets werden aus hochwertigen, öl- und hitzebeständigen Materialien gefertigt und sind so konstruiert, dass sie dauerhaft Motoröl, hohen Betriebstemperaturen, Druckschwankungen und wiederholten Temperaturwechseln standhalten. Präzise zugeschnitten auf das originale Ölpumpengehäuse und die Dichtflächen, gewährleistet der Dichtungssatz eine passgenaue Montage und ist somit die ideale Wahl für Ölpumpenwechsel, Motorüberholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810790100
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Der Original Porsche Dichtungssatz für die Ölpumpe ist ein Erstausrüster-Dichtungssatz, der die Ölpumpenbaugruppe kompatibler Porsche-Motoren zuverlässig und leckagefrei abdichtet. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passgenauigkeit, Dichtleistung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Dichtungssatz den korrekten Öldruck und Öldurchfluss, indem er interne und externe Ölleckagen im gesamten Schmiersystem verhindert.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 20
Die Dichtungen dieses Sets werden aus hochwertigen, öl- und hitzebeständigen Materialien gefertigt und sind so konstruiert, dass sie dauerhaft Motoröl, hohen Betriebstemperaturen, Druckschwankungen und wiederholten Temperaturwechseln standhalten. Präzise zugeschnitten auf das originale Ölpumpengehäuse und die Dichtflächen, gewährleistet der Dichtungssatz eine passgenaue Montage und ist somit die ideale Wahl für Ölpumpenwechsel, Motorüberholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine leckagefreie Abdichtung der Ölpumpenbaugruppe.
- Verhindert interne und externe Motoröllecks.
- Hält den korrekten Motoröldruck aufrecht.
- Unterstützt eine effiziente Ölzirkulation im gesamten Schmiersystem.
- Schützt die Ölpumpe vor Verunreinigungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung zwischen den zusammenpassenden Bauteilen.
- Stellt die Funktionsfähigkeit des werkseitigen Schmiersystems wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmiersystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt am Ölpumpengehäuse aus.
- Warnleuchte für niedrigen Motoröldruck.
- Reduzierter Motoröldruck.
- Ölrückstände im vorderen Bereich des Motors.
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch das Auftreffen von auslaufendem Öl auf heiße Bauteile.
- Verhärtetes, rissiges oder zusammengedrücktes Dichtungsmaterial.
- Ölverschmutzung im Bereich der Ölpumpenbaugruppe.
- Anhaltende Öllecks nach Motorwartung.
- Allmählicher Motorölverlust.
- Erhöhtes Risiko einer verminderten Schmierwirkung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Dichtungssatz der Ölpumpe ist ständig Motoröl, hohen Temperaturen, Druckschwankungen und permanenten Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, sich verdichten oder zersetzen, wodurch ihre Fähigkeit, eine zuverlässige Abdichtung der Ölpumpenbaugruppe zu gewährleisten, nachlässt.
- Eine undichte Ölpumpendichtung kann zu Ölverlust, reduziertem Öldruck und Verschmutzung umliegender Motorkomponenten führen. Ist die innere Abdichtung beeinträchtigt, kann die Ölpumpe den korrekten Öldruck möglicherweise nicht aufrechterhalten, wodurch die Schmierung wichtiger Motorkomponenten reduziert und der Verschleiß beschleunigt werden kann.
- Der Austausch verschlissener oder beschädigter Ölpumpendichtungen durch einen Original Porsche Dichtungssatz stellt die Integrität des Motorschmiersystems wieder her und gewährleistet die zuverlässige Funktion der Ölpumpe. Der nach exakten Porsche-Standards gefertigte Original Dichtungssatz für die Ölpumpe bietet präzise Passform, hervorragende Dichtleistung und lange Lebensdauer. So schützt er Ihren Motor und erhält die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810790100
95810790100
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Preis: 31,68 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Dichtungssatz für Ölpumpe.
Diagramm-Referenznummer 20
Jede Dichtung im Set ist so konstruiert, dass sie dauerhaftem Kontakt mit Motoröl, hohen Betriebstemperaturen, Druckschwankungen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Der Dichtungssatz gewährleistet eine optimale Passform und ist somit die ideale Wahl für den Austausch der Ölpumpe, Motorüberholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810790100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE MATCH Dichtungssatz für die Ölpumpe ist ein Motordichtungssatz, der eine zuverlässige und leckagefreie Abdichtung der Ölpumpenbaugruppe in kompatiblen Porsche-Motoren gewährleistet. Dieser Dichtungssatz stellt sicher, dass die Ölpumpe den korrekten Öldruck und -durchfluss aufrechterhält, indem er interne und externe Ölleckagen im gesamten Schmiersystem verhindert.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 20
Jede Dichtung im Set ist so konstruiert, dass sie dauerhaftem Kontakt mit Motoröl, hohen Betriebstemperaturen, Druckschwankungen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Der Dichtungssatz gewährleistet eine optimale Passform und ist somit die ideale Wahl für den Austausch der Ölpumpe, Motorüberholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine leckagefreie Abdichtung der Ölpumpenbaugruppe.
- Verhindert interne und externe Motoröllecks.
- Hält den korrekten Motoröldruck aufrecht.
- Unterstützt eine effiziente Ölzirkulation im gesamten Schmiersystem.
- Schützt die Ölpumpe vor Verunreinigungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung zwischen den zusammenpassenden Bauteilen.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmiersystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt am Ölpumpengehäuse aus.
- Warnleuchte für niedrigen Motoröldruck.
- Reduzierter Motoröldruck.
- Ölrückstände im vorderen Bereich des Motors.
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch das Auftreffen von auslaufendem Öl auf heiße Bauteile.
- Verhärtetes, rissiges oder zusammengedrücktes Dichtungsmaterial.
- Ölverschmutzung im Bereich der Ölpumpenbaugruppe.
- Anhaltende Öllecks nach Motorwartung.
- Allmählicher Motorölverlust.
- Erhöhtes Risiko einer verminderten Schmierwirkung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Dichtungssatz der Ölpumpe ist ständig Motoröl, hohen Temperaturen, Druckschwankungen und permanenten Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, sich verdichten oder zersetzen, wodurch ihre Fähigkeit, eine zuverlässige Abdichtung der Ölpumpenbaugruppe zu gewährleisten, nachlässt.
- Eine undichte Ölpumpendichtung kann zu Ölverlust, reduziertem Öldruck und Verschmutzung umliegender Motorkomponenten führen. Ist die innere Abdichtung beeinträchtigt, kann die Ölpumpe den korrekten Öldruck möglicherweise nicht aufrechterhalten, wodurch die Schmierung wichtiger Motorkomponenten reduziert und der Verschleiß beschleunigt werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810790100
95810790100
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Preis: 23,60 €
Bestellbar