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Hauptzentrum des Ölabscheiders. Porsche 997 3.8L C2S / C4S ❭ 99710703801
Hauptzentrum des Ölabscheiders. Porsche 997 3.8L C2S / C4S - 99710703801
99710703801/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Hauptzentrum des Ölabscheiders .
Der Ölabscheider – Haupteinheit – ist ein passgenauer Ersatz für das werkseitig verbaute Kurbelgehäuseentlüftungselement der Porsche 911 (997) Carrera 3,8L 2S/4S-Motoren. Dieser Abscheider spielt eine entscheidende Rolle für den Kurbelgehäusedruckausgleich, indem er Ölnebel von den Blow-by-Gasen trennt, bevor saubere Luft zurück in den Ansaugkrümmer geleitet wird.
Passend für:
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 1.
• Funktion: Trennt Öldämpfe von Kurbelgehäusegasen, um das Eindringen von Öl zu verhindern
• Position: Motor – Hauptmitte, Kurbelgehäuseentlüftungsgehäuse
• Vorteile: Passgenauigkeit wie in Erstausrüsterqualität, verbesserte Öldampfabscheidung, robuste Membrankonstruktion
• Einbau: Direkter Austausch; Schlauchführung und Dichtungen beim Zusammenbau überprüfen
Im Laufe der Zeit können die Membran und das Gehäuse des Ölabscheiders durch Temperaturschwankungen, Öldämpfe und Druckänderungen beeinträchtigt werden, was zu Vakuumlecks, Ölrauch oder übermäßigem Verbrauch führen kann.
Tauschen Sie dieses Gerät aus, wenn:
• Sie sehen Ölrückstände oder Rauch aus dem Auspuff oder Ansaugkanal.
• Der Motor zeigt unruhigen Leerlauf, pfeifende Geräusche oder ein hohes Vakuum.
Der Ölverbrauch hat deutlich zugenommen
• Während der Motorwartung oder der Wartung des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
Durch den Austausch wird ein ausgeglichener Kurbelgehäusedruck wiederhergestellt, das Eindringen von Öl verhindert und eine saubere Verbrennung gewährleistet – so wird sichergestellt, dass der 3,8-Liter-Motor Ihres Porsche 997 seine beste Leistung erbringt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710703801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Ölabscheider – Haupteinheit – ist ein passgenauer Ersatz für das werkseitig verbaute Kurbelgehäuseentlüftungselement der Porsche 911 (997) Carrera 3,8L 2S/4S-Motoren. Dieser Abscheider spielt eine entscheidende Rolle für den Kurbelgehäusedruckausgleich, indem er Ölnebel von den Blow-by-Gasen trennt, bevor saubere Luft zurück in den Ansaugkrümmer geleitet wird.
Passend für:
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 1.
• Funktion: Trennt Öldämpfe von Kurbelgehäusegasen, um das Eindringen von Öl zu verhindern
• Position: Motor – Hauptmitte, Kurbelgehäuseentlüftungsgehäuse
• Vorteile: Passgenauigkeit wie in Erstausrüsterqualität, verbesserte Öldampfabscheidung, robuste Membrankonstruktion
• Einbau: Direkter Austausch; Schlauchführung und Dichtungen beim Zusammenbau überprüfen
Im Laufe der Zeit können die Membran und das Gehäuse des Ölabscheiders durch Temperaturschwankungen, Öldämpfe und Druckänderungen beeinträchtigt werden, was zu Vakuumlecks, Ölrauch oder übermäßigem Verbrauch führen kann.
Tauschen Sie dieses Gerät aus, wenn:
• Sie sehen Ölrückstände oder Rauch aus dem Auspuff oder Ansaugkanal.
• Der Motor zeigt unruhigen Leerlauf, pfeifende Geräusche oder ein hohes Vakuum.
Der Ölverbrauch hat deutlich zugenommen
• Während der Motorwartung oder der Wartung des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
Durch den Austausch wird ein ausgeglichener Kurbelgehäusedruck wiederhergestellt, das Eindringen von Öl verhindert und eine saubere Verbrennung gewährleistet – so wird sichergestellt, dass der 3,8-Liter-Motor Ihres Porsche 997 seine beste Leistung erbringt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710703801
99710703800
99710703801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 109,04 €
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