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Ölleitungsthermostat zum Kurbelgehäuse. Porsche 911 Turbo 1984-89 - 93010774111
93010774111/1::1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Ölleitungsthermostat zum Kurbelgehäuse.
Die OE-Ölleitung zwischen Thermostat und Kurbelgehäuse ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorschmierung. Sie transportiert Motoröl zwischen dem externen Ölthermostat und dem Kurbelgehäuse. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Durchflusskapazität und Langlebigkeit, spielt diese Ölleitung eine entscheidende Rolle für eine effiziente Ölzirkulation und gewährleistet eine konstante Schmierölversorgung des Motors unter allen Betriebsbedingungen.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 18
Die aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Metallrohren mit präzisionsgeformten Biegungen und Gewindeanschlüssen in Erstausrüsterqualität gefertigte Leitung ist so konstruiert, dass sie hohem Öldruck, erhöhten Temperaturen und ständigen Motorvibrationen standhält. Sie gewährleistet eine sichere, leckagefreie Verbindung im Trockensumpfschmiersystem und trägt so zur Erhaltung der Motorleistung und -zuverlässigkeit bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010774111
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Die OE-Ölleitung zwischen Thermostat und Kurbelgehäuse ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorschmierung. Sie transportiert Motoröl zwischen dem externen Ölthermostat und dem Kurbelgehäuse. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Durchflusskapazität und Langlebigkeit, spielt diese Ölleitung eine entscheidende Rolle für eine effiziente Ölzirkulation und gewährleistet eine konstante Schmierölversorgung des Motors unter allen Betriebsbedingungen.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 18
Die aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Metallrohren mit präzisionsgeformten Biegungen und Gewindeanschlüssen in Erstausrüsterqualität gefertigte Leitung ist so konstruiert, dass sie hohem Öldruck, erhöhten Temperaturen und ständigen Motorvibrationen standhält. Sie gewährleistet eine sichere, leckagefreie Verbindung im Trockensumpfschmiersystem und trägt so zur Erhaltung der Motorleistung und -zuverlässigkeit bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Motoröl zwischen dem externen Ölthermostat und dem Kurbelgehäuse.
- Gewährleistet eine effiziente Ölzirkulation im gesamten Schmiersystem.
- Unterstützt die korrekte Öltemperaturregulierung.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Versorgung des Motors mit Schmieröl.
- Hilft dabei, den Motorverschleiß durch Aufrechterhaltung eines ordnungsgemäßen Ölflusses zu reduzieren.
- Funktioniert mit dem externen Ölkühlsystem, um die Motortemperatur zu optimieren.
- Gewährleistet einen sicheren, leckagefreien Öltransfer unter Druck.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Trockensumpfschmiersystems des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Motoröllecks.
- Ölrückstände um das Rohr oder die Gewindeverbindungen.
- Niedriger Motorölstand.
- Öldruckwarnleuchte leuchtet auf.
- Ölgeruch aus dem Motorraum.
- Korrosion oder physische Beschädigung des Rohres.
- Gerissene oder undichte Rohrverbindungen.
- Verringerte Ölzirkulation.
- Erhöhte Motorbetriebstemperaturen.
- Vorzeitiger Motorverschleiß aufgrund von Schmierstoffverlust.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ölleitungen stehen unter hohem Druck und sind ständig heißem Motoröl, Vibrationen, Straßenschmutz und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können die Leitungen durch Korrosion, Stöße oder Materialermüdung beschädigt werden, während Gewindeverbindungen und Dichtflächen verschleißen und so Öl austreten kann.
- Eine undichte oder verstopfte Ölleitung kann den Öldruck verringern und die Schmierung wichtiger Motorkomponenten beeinträchtigen. Der fortgesetzte Betrieb mit unzureichendem Ölfluss kann den Verschleiß von Lagern, Nockenwellen und anderen internen Motorteilen beschleunigen und potenziell zu schweren Motorschäden und kostspieligen Reparaturen führen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Ölleitung stellt die zuverlässige Ölzirkulation wieder her und schützt die Integrität des Schmiersystems. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, robuste Konstruktion und zuverlässige Dichtleistung und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit, Leistung und Langlebigkeit des Motors zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010774111
93010774111
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Schlauchschelle, 12-22 mm - Verschiedene Anwendungen.
Passform:
Porsche 928 - 1978 bis 1986
Porsche 924 - 1976 bis 1986
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951255400
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Passform:
Porsche 928 - 1978 bis 1986
Porsche 924 - 1976 bis 1986
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951255400
99951255400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3,91 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Ölsaugrohr.
Passform:
Porsche 924S – 1987 bis 1988 – ab Motornummern 43H05633 und 43H31344
Porsche 944 / 944S / 944S2 / Turbo - 1987 bis 1991 - ab Motornummern
41H 00420 >>
Zugehörige Referenznummern
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94410703207
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 924S – 1987 bis 1988 – ab Motornummern 43H05633 und 43H31344
Porsche 944 / 944S / 944S2 / Turbo - 1987 bis 1991 - ab Motornummern
41H 00420 >>
41H 20125 >>
43H 05638 >>
43H 61344 >>
42H 03028 >>
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Diagrammreferenz Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410703207
94410703207
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Preis: 250,28 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Ölsaugrohr.
Passend für:
Porsche 924S 1987 - 1988
* von den Motornummern 43H05633 und 43H31344
Porsche 944 / 944S / 944S2 / Turbo 1987 - 1991
* aus den Motornummern
41H 00420 >>
41H 20125 >>
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43H 61344 >>
42H 03028 >>
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramm-Referenznummer 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410703207
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 924S 1987 - 1988
* von den Motornummern 43H05633 und 43H31344
Porsche 944 / 944S / 944S2 / Turbo 1987 - 1991
* aus den Motornummern
41H 00420 >>
41H 20125 >>
43H 05638 >>
43H 61344 >>
42H 03028 >>
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramm-Referenznummer 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410703207
94410703207
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 271,84 €
Bestellbar