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Ölfilter. Porsche 993 (auf Kurbelgehäuse) klein - 99310720306
99310720306/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Ölfilter.
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1998
mit Rückschlagventil, geeignet für 993 Turbo Modelle
Zugehörige Referenznummern
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99310720306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1998
mit Rückschlagventil, geeignet für 993 Turbo Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310720306
99310720303
99310720305
99310720306
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Preis: 17,95 £
Auf Lager
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PAF013849
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Diagramm-Referenznummer 31
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PAF013849
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Information
Ölfiltergehäuse.
Das Original-Ölfiltergehäuse von Porsche ist ein Erstausrüsterbauteil für die Motorschmierung. Es dient der sicheren Aufnahme des Motorölfilters und leitet den Ölfluss durch das Schmiersystem. Gefertigt nach den exakten technischen Standards von Porsche, gewährleistet das Gehäuse eine optimale Ölfiltration, Druckregulierung und effiziente Ölzirkulation zu den wichtigsten Motorkomponenten.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1
Das aus hochwertigen Materialien gefertigte Ölfiltergehäuse ist ein wesentlicher Bestandteil des Schmiersystems des Motors und widersteht dauerhaft dem Öldruck, Temperaturschwankungen und Motorvibrationen. Original Porsche Komponenten gewährleisten präzise Passform, Langlebigkeit und die Zuverlässigkeit, die zum Schutz moderner Porsche Motoren erforderlich sind.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB115401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das Original-Ölfiltergehäuse von Porsche ist ein Erstausrüsterbauteil für die Motorschmierung. Es dient der sicheren Aufnahme des Motorölfilters und leitet den Ölfluss durch das Schmiersystem. Gefertigt nach den exakten technischen Standards von Porsche, gewährleistet das Gehäuse eine optimale Ölfiltration, Druckregulierung und effiziente Ölzirkulation zu den wichtigsten Motorkomponenten.
Passend für:
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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Diagramm-Referenznummer 1
Das aus hochwertigen Materialien gefertigte Ölfiltergehäuse ist ein wesentlicher Bestandteil des Schmiersystems des Motors und widersteht dauerhaft dem Öldruck, Temperaturschwankungen und Motorvibrationen. Original Porsche Komponenten gewährleisten präzise Passform, Langlebigkeit und die Zuverlässigkeit, die zum Schutz moderner Porsche Motoren erforderlich sind.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Beherbergt und stützt den Motorölfilter.
- Leitet das Motoröl durch das Filtersystem.
- Hilft dabei, Verunreinigungen aus dem zirkulierenden Motoröl zu entfernen.
- Gewährleistet einen ordnungsgemäßen Ölfluss und die Effizienz des Schmiersystems.
- Unterstützt den korrekten Motoröldruck.
- Schützt wichtige Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
- Trägt zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Motors bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Motoröllecks rund um die Gehäusebaugruppe.
- Ölrückstände oder -flecken an umliegenden Motorkomponenten.
- Niedriger Motorölstand zwischen den Wartungsintervallen.
- Reduzierter Motoröldruck.
- Öldruckwarnleuchte leuchtet auf.
- Beschädigtes oder rissiges Gehäuse.
- Öl tritt an Dichtungen, Dichtungsringen oder Filterbefestigungsflächen aus.
- Durch Ölaustritt verunreinigte Motorraumkomponenten.
- Fehler bei der Motorschmierung oder Probleme mit der Ölzirkulation.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ölfiltergehäuse sind ständig heißem Motoröl, Druckschwankungen, Vibrationen und Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gehäuse, Dichtungen und Montageflächen verschleißen, Risse bekommen oder beschädigt werden, was zu Öllecks und einer verminderten Schmierleistung führt.
- Ein undichtes oder beschädigtes Ölfiltergehäuse kann zu Ölverlust, reduziertem Öldruck und beeinträchtigter Motorschmierung führen. Wird das Problem nicht behoben, kann die unzureichende Ölzirkulation den Verschleiß wichtiger Motorkomponenten beschleunigen und teure Motorreparaturen nach sich ziehen. Selbst kleinere Leckagen können sich mit der Zeit verschlimmern und die Zuverlässigkeit des Motors negativ beeinflussen.
- Der Austausch eines verschlissenen Ölfiltergehäuses stellt die ordnungsgemäße Ölzirkulation, Filterleistung und Systemintegrität wieder her. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten passgenaue Montage, zuverlässige Abdichtung und lange Lebensdauer und tragen so zum optimalen Motorschutz und zur Erhaltung der von Ihrem Porsche gewohnten Leistung bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB115401
PAB115401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 150,98 £
Bestellbar
.jpg){kind=link}
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Ölfiltergehäuse.
Das OE MATCH Ölfiltergehäuse ist ein Motorschmierbauteil, das den Motorölfilter sicher aufnimmt und gleichzeitig den Ölfluss im gesamten Schmiersystem steuert. Das Gehäuse gewährleistet eine optimale Ölfiltration, Druckregulierung und effiziente Ölzirkulation zu den wichtigsten Motorkomponenten.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1
Das aus hochwertigen Materialien gefertigte Ölfiltergehäuse ist ein wesentlicher Bestandteil des Schmiersystems des Motors und hält der ständigen Belastung durch Öldruck, Temperaturschwankungen und Motorvibrationen stand.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB115401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das OE MATCH Ölfiltergehäuse ist ein Motorschmierbauteil, das den Motorölfilter sicher aufnimmt und gleichzeitig den Ölfluss im gesamten Schmiersystem steuert. Das Gehäuse gewährleistet eine optimale Ölfiltration, Druckregulierung und effiziente Ölzirkulation zu den wichtigsten Motorkomponenten.
Passend für:
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Diagramm-Referenznummer 1
Das aus hochwertigen Materialien gefertigte Ölfiltergehäuse ist ein wesentlicher Bestandteil des Schmiersystems des Motors und hält der ständigen Belastung durch Öldruck, Temperaturschwankungen und Motorvibrationen stand.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Beherbergt und stützt den Motorölfilter.
- Leitet das Motoröl durch das Filtersystem.
- Hilft dabei, Verunreinigungen aus dem zirkulierenden Motoröl zu entfernen.
- Gewährleistet einen ordnungsgemäßen Ölfluss und die Effizienz des Schmiersystems.
- Unterstützt den korrekten Motoröldruck.
- Schützt wichtige Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
- Trägt zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Motors bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Motoröllecks rund um die Gehäusebaugruppe.
- Ölrückstände oder -flecken an umliegenden Motorkomponenten.
- Niedriger Motorölstand zwischen den Wartungsintervallen.
- Reduzierter Motoröldruck.
- Öldruckwarnleuchte leuchtet auf.
- Beschädigtes oder rissiges Gehäuse.
- Öl tritt an Dichtungen, Dichtungsringen oder Filterbefestigungsflächen aus.
- Durch Ölaustritt verunreinigte Motorraumkomponenten.
- Fehler bei der Motorschmierung oder Probleme mit der Ölzirkulation.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ölfiltergehäuse sind ständig heißem Motoröl, Druckschwankungen, Vibrationen und Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gehäuse, Dichtungen und Montageflächen verschleißen, Risse bekommen oder beschädigt werden, was zu Öllecks und einer verminderten Schmierleistung führt.
- Ein undichtes oder beschädigtes Ölfiltergehäuse kann zu Ölverlust, reduziertem Öldruck und beeinträchtigter Motorschmierung führen. Wird das Problem nicht behoben, kann die unzureichende Ölzirkulation den Verschleiß wichtiger Motorkomponenten beschleunigen und teure Motorreparaturen nach sich ziehen. Selbst kleinere Leckagen können sich mit der Zeit verschlimmern und die Zuverlässigkeit des Motors negativ beeinflussen.
- Durch den Austausch eines verschlissenen Ölfiltergehäuses werden die ordnungsgemäße Ölzirkulation, die Filtrationseffizienz und die Systemintegrität wiederhergestellt.
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PAB115401
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