Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4 3.4L 1997-08/01
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Dichtung für Differentialausgangswelle, Deckelseite. Porsche 986/987-1 Boxster & Cayman (Tiptronic-Getriebe) - 98639702700
98639702700/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Dichtung für Differentialausgangswelle, Deckelseite.
Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98639702700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Dichtung der Differentialausgangswelle (Deckelseite) ist ein OE-konformes Dichtungselement für den Antriebsstrang, das das Austreten von Getriebeöl am Differentialgehäuse verhindert, wo die Ausgangswelle austritt. Diese Dichtung trägt zur Aufrechterhaltung der optimalen Schmierung im Differential bei und schützt gleichzeitig die internen Zahnräder und Lager vor Verunreinigungen.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt:
- Abdichten der Öffnung der Differentialausgangswelle
- Verhinderung von Getriebeöllecks am Differentialgehäuse
- Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Schmierung der Innenzahnräder
- Schutz der internen Komponenten vor Schmutz und Ablagerungen
- Unterstützung eines reibungslosen und zuverlässigen Antriebsstrangbetriebs
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeöl tritt im Bereich des Differentials oder der Achse aus.
- Ölflecken unter dem Fahrzeug
- Niedrige Differenzialflüssigkeitsstände
- Heulende oder schleifende Geräusche aus dem Antriebsstrang
- Ölrückstände um das Differentialgehäuse oder die Antriebswellenverbindung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Getriebeöllecks verhindern
- Für ordnungsgemäße Schmierung des Differentials sorgen
- Schützen Sie Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß
- Gewährleisten Sie einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen oder einen Austausch des Differentials.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98639702700
98639702700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 62,65 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Öldichtung für den langen Differential-Ausgangswellenflansch, befindet sich auf der Seite des Getriebes ohne Differential-Abdeckplatte.
Außendurchmesser: 54 mm.
Passform:
Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2006>>2008
Porsche 996 Carrera 3.4L 1998>>2001
Diagramm Ref Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99639701500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Außendurchmesser: 54 mm.
Passform:
Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2006>>2008
Porsche 996 Carrera 3.4L 1998>>2001
Diagramm Ref Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99639701500
99639701500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 32,59 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Runddichtung für Flanschwelle (Tiptronic-Getriebe).
Die Porsche Runddichtung für Flanschwellen ist ein Original-OEM-Bauteil für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe. Diese Dichtung am Flansch-/Zwischenwellengehäuse verhindert das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in das Getriebe.
Passform:
Symptome einer abgenutzten/defekten Dichtung:
Warum Ersatz wichtig ist:
Diagramm Ref Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98639703400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Porsche Runddichtung für Flanschwellen ist ein Original-OEM-Bauteil für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe. Diese Dichtung am Flansch-/Zwischenwellengehäuse verhindert das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in das Getriebe.
Passform:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-00
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-00
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Autos mit Optionscodes:
249 - Tiptronic-Getriebe
Was dieses Produkt leistet:
- Es dichtet die Schnittstelle zwischen Zwischen-/Flanschwelle und Getriebegehäuse ab und verhindert so das Austreten von Flüssigkeit (Getriebeöl/ATF).
- Hält den internen Flüssigkeitsdruck und die Schmierung im Tiptronic-Getriebe-/Differentialsystem aufrecht.
- Verhindert, dass externe Verunreinigungen (Schmutz, Wasser) über diese Verbindung in das Getriebe gelangen.
- Hilft, die richtige Flüssigkeitsumgebung sicherzustellen, die entscheidend dafür ist, dass Zahnräder, Lager und interne Getriebekomponenten geschmiert und gekühlt bleiben.
Symptome einer abgenutzten/defekten Dichtung:
- Getriebeflüssigkeitslecks (ATF/Transaxle-Öl) im Bereich der Zwischenwelle oder des Gehäusegelenks.
- Niedrige Getriebe-/Transaxle-Flüssigkeitsstände im Laufe der Zeit.
- Heulen, Getriebegeräusche oder erhöhte Betriebstemperatur bei beeinträchtigter Schmierung.
- Rutschen, abruptes Schalten oder verminderte Tiptronic-Leistung bei Beeinträchtigung des Flüssigkeitsstands oder -drucks.
- Ölflecken oder Nässe an der Unterseite des Autos oder in der Nähe des Getriebes.
- Eventuell sichtbare Beschädigungen der Dichtung (Risse, Verformungen) oder Fluchtungsfehler im Wellen-/Flanschbereich.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Gewährleistet die Flüssigkeitsintegrität und den Druck im Getriebe. Ohne eine ordnungsgemäße Abdichtung kann das System Flüssigkeit verlieren oder Verunreinigungen zulassen.
- Schützt interne Getriebekomponenten (Zahnräder, Lager, Kupplungen) vor unzureichender Schmierung oder Verschmutzung.
- Verhindert kostspielige Schäden durch Flüssigkeitsmangel oder eindringende Fremdkörper.
- Verhindert Rutschen, unregelmäßiges Schalten oder sogar Getriebeausfälle.
Diagramm Ref Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98639703400
98639703400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 16,78 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Runddichtung für Flanschwelle (Tiptronic-Getriebe).
Der Porsche-Runddichtring für Flanschwellen ist ein OE-konformes Bauteil, das speziell für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe entwickelt wurde. Er wird am Flansch-/Zwischenwellengehäuse montiert und verhindert das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) sowie das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in das Getriebe.
Passend für:
Anzeichen einer verschlissenen/defekten Dichtung:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98639703400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Porsche-Runddichtring für Flanschwellen ist ein OE-konformes Bauteil, das speziell für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe entwickelt wurde. Er wird am Flansch-/Zwischenwellengehäuse montiert und verhindert das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) sowie das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in das Getriebe.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-00
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-00
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Fahrzeuge mit Optionscodes:
249 - Tiptronic-Getriebe
Diagramm-Referenznummer 6
Was dieses Produkt bewirkt:
- Es dichtet die Schnittstelle zwischen der Zwischen-/Flanschwelle und dem Getriebegehäuse ab und verhindert so das Austreten von Flüssigkeit (Getriebeöl/ATF).
- Sorgt für den Erhalt des internen Flüssigkeitsdrucks und der Schmierung im Tiptronic-Getriebe-/Differenzialsystem.
- Verhindert, dass über diese Verbindungsstelle äußere Verunreinigungen (Schmutz, Wasser) in das Getriebe gelangen.
- Trägt dazu bei, das richtige Fluidmilieu zu gewährleisten, was für die Schmierung und Kühlung von Zahnrädern, Lagern und internen Getriebekomponenten von entscheidender Bedeutung ist.
Anzeichen einer verschlissenen/defekten Dichtung:
- Getriebeölverlust (ATF / Transaxle-Öl) im Bereich der Zwischenwelle oder des Gehäusegelenks.
- Niedrige Getriebe-/Achsgetriebeölstände im Laufe der Zeit.
- Bei unzureichender Schmierung können Heulen, Getriebegeräusche oder erhöhte Betriebstemperatur auftreten .
- Durchrutschen, harte Schaltvorgänge oder eine verminderte Tiptronic-Leistung bei veränderten Flüssigkeitsständen oder verändertem Druck.
- Ölflecken oder Nässe an der Unterseite des Fahrzeugs oder in der Nähe des Getriebes.
- Möglicherweise sichtbare Beschädigungen der Dichtung (Risse, Verformungen) oder Fehlausrichtung im Wellen-/Flanschbereich.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Gewährleistet die Integrität des Fluids und den Druck im Getriebe – ohne eine ordnungsgemäße Abdichtung kann das System Fluid verlieren oder Verunreinigungen zulassen.
- Schützt interne Getriebekomponenten (Zahnräder, Lager, Kupplungen) vor unzureichender Schmierung oder Verunreinigung.
- Verhindert kostspielige Schäden durch zu geringen Flüssigkeitsstand oder eindringende Fremdkörper.
- Vermeidet Durchrutschen, unregelmäßiges Schalten oder gar Getriebeausfall.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98639703400
98639703400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 11,62 €
Auf Lager