Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer. Porsche 986 Boxster 1997–2004 - SUSPENSIONKIT986-RR-1
SUSPENSIONKIT986-RR-1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Stellen Sie mit diesem kompletten Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer sicher, dass die Hinterradaufhängung Ihres Porsche optimal funktioniert. Ideal für Modelle, bei denen das Domlager und die zugehörigen Teile ausgetauscht werden müssen.
Passend für:
Anzeichen und wann ein Austausch erforderlich sein könnte:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stellen Sie mit diesem kompletten Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer sicher, dass die Hinterradaufhängung Ihres Porsche optimal funktioniert. Ideal für Modelle, bei denen das Domlager und die zugehörigen Teile ausgetauscht werden müssen.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die obere Stoßdämpferbefestigung (auch: obere Halterung) sichert die Oberseite des hinteren Stoßdämpfers/Federbeins an der Karosserie/dem Federbeindom. Sie absorbiert die vom Dämpfer ausgehenden Lasten, dämpft Vibrationen und Geräusche und gewährleistet die korrekte Position und den richtigen Winkel des Dämpfers unter Last.
- Mit der Zeit kann das Gummi oder Elastomer der Lagerung verschleißen, das Lager (falls vorhanden) kann sich abnutzen, Schrauben und Muttern können korrodieren oder ermüden, und die Lagerung kann übermäßiges Spiel zulassen. Dies führt zu Geräuschen, schlechterem Fahrverhalten, einer fehlerhaften Ausrichtung der Aufhängung und vermindertem Fahrkomfort. Kurz gesagt: Sie erneuern die Verbindung zwischen dem hinteren Stoßdämpfer und dem Chassis, sodass die Aufhängung unter Last korrekt arbeitet, der Stoßdämpfer richtig positioniert ist und unerwünschte Bewegungen oder Geräusche beseitigt werden.
Anzeichen und wann ein Austausch erforderlich sein könnte:
- Klopf-, Polter- oder Knallgeräusche aus dem Bereich des hinteren Federbeindoms beim Überfahren von Unebenheiten, insbesondere im Heckbereich des Fahrzeugs.
- Übermäßige Vibrationen oder Geräusche von hinten während der Fahrt, insbesondere wenn sich das Fahrgestell oder die Hinterradaufhängung unter Last bewegt.
- Schlechter Fahrkomfort oder verändertes Fahrverhalten: schwammiges Fahrgefühl hinten, unruhiges Heck, geringere Präzision beim Kurvenverhalten hinten.
- Sichtbare Anzeichen für Verschleiß der Halterung : Wenn Sie die Halterung untersuchen und Risse im Gummi, Abflachungen oder Ablösungen feststellen oder wenn das Halterungslager (falls vorhanden) festsitzt oder Spiel hat.
- Beim Austausch der hinteren Stoßdämpfer/Federbeine : Wenn Sie die hinteren Stoßdämpfer oder Federn austauschen, wird die obere Befestigungsschraube oft sowieso demontiert – daher ist der Austausch der Befestigung und aller zugehörigen Teile eine effiziente vorbeugende Wartungsmaßnahme.
- Korrosion oder Materialermüdung : Wenn der obere Befestigungsbereich Ihres Modells Korrosion oder Materialermüdung der Schrauben/Muttern aufweist oder die Originalbefestigung eine hohe Laufleistung hat, ist ein Überholungssatz ratsam, um zukünftige Ausfälle zu vermeiden.
- Stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie und -performance wieder her : Die hintere Stoßdämpferaufnahme ist entscheidend für die Be- und Entlastung des Fahrwerks. Eine verschlissene Aufnahme ermöglicht Bewegungen unter Last, was die Fahrpräzision, den Reifenkontakt und den Fahrkomfort beeinträchtigt.
- Beseitigt Geräusche und verbessert den Fahrkomfort : Eine beschädigte Lagerung oder ein defektes Lager äußert sich oft durch störende Geräusche, Vibrationen oder ein raues Fahrgefühl. Der Austausch mit einem kompletten Reparatursatz behebt die Ursache dieser Probleme.
- Verhindert weitere Bauteilschäden : Ist die Halterung locker oder hat sie zu viel Spiel, kann die Stoßdämpfer-/Federbeinstange unvorhergesehen belastet werden, oder der obere Halterungsflansch kann den Chassis-Befestigungsbereich unter Spannung setzen. Durch den Austausch der Halterung werden Folgeschäden an Dämpfer, Federteller, Domblech oder anderen Fahrwerksteilen verhindert.
- Kostengünstiges Timing : Da die obere Halterung bei Arbeiten an der Hinterradaufhängung (Dämpfer/Federn) zugänglich ist, vermeidet ein gleichzeitiger Austausch wiederholte Arbeitskosten und stellt sicher, dass die gesamte Baugruppe abgedeckt ist.
- Sicherheit und Zuverlässigkeit : Ein defektes Domlager kann dazu führen, dass sich die Aufhängung unter Last verschiebt, die Fahrzeugstabilität beeinträchtigt wird oder es sogar zu Blockierungen/Trennungen kommt. Der Austausch ist daher wichtig für den sicheren Betrieb des Fahrgestells.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
PAF103353
99634310703
98733305900
98633328501
98633350902
98633350402
98633350403
98633330101
98633350501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
4 x Stoßdämpfer-Anschlagscheibe. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1
2 x Stoßdämpfer-Stützlager hinten. Porsche Boxster / Cayman (98733305900/2
2 x Stoßdämpferdichtring. Porsche 986 Boxster 1997-04 (98633328501
2 x Stoßdämpferring. Porsche 986 / 987 / 987C (98633350902
1 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer und Staubschutzmanschetten. Porsche Boxster 986/987 bis 2005 (98633350501/2
Preis: 392,10 €
Auf Lager