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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Komplettes Austauschset für Mittelkühler und Kühlmittelleitungen für Porsche 991.2 GT3, 982 Boxster Spyder und 982 Cayman GT4. Dieses Set kombiniert einen OE-kompatiblen Mittelkühler mit originalen Porsche-Kühlmittelleitungen und enthält alle wichtigen Komponenten zur Erneuerung des Mittelteils des Motorkühlsystems. Ideal für die Reparatur, Überholung oder den Austausch undichter, beschädigter oder korrodierter Kühlkomponenten.
Komplettes 7-teiliges Set – wird als ein Set verkauft.
Passend für:
Porsche 991.2 GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2017 - 2019
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5, 6 und 7
Dieses Set enthält den mittig montierten Motorkühlmittelkühler sowie die dazugehörigen Original Porsche Kühlwasserleitungen, die im Kühlsystem verwendet werden.
Der zentrale Kühler hilft dabei, Wärme vom Motorkühlmittel abzuführen, während die Verbindungsleitungen Kühlmittel durch den Kühlkreislauf zwischen dem Kühler und dem Rest des Motorkühlsystems transportieren.
Was dieses Set bewirkt
- Ersetzt den zentralen Motorkühlmittelkühler
- Inklusive zugehöriger originaler Porsche-Kühlmittelleitungen
- Hilft dabei, die korrekte Kühlmittelzirkulation wiederherzustellen.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen
- Hilft dabei, einen effizienten Wärmeaustausch im Kühlsystem aufrechtzuerhalten
- Geeignet für die Reparatur oder Überholung von Kühlsystemen
- Ideal zum Ersetzen von undichten, beschädigten oder korrodierten Bauteilen
- Kombiniert einen OE-kompatiblen Kühler mit originalen Porsche-Rohrleitungen
Warum sollten Kühler und Rohre ausgetauscht werden?
Kühler und Kühlmittelleitungen sind wiederholten Temperaturzyklen, Systemdruck, Straßenschmutz und Korrosion ausgesetzt. Mit der Zeit können der Kühlerkern oder die Leitungen beschädigt werden oder Lecks entwickeln.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Kühlmittelverlust
- Beschädigte oder korrodierte Kühlmittelleitungen
- Beschädigung des Kühlerkerns
- Verminderte Kühlleistung
- Höhere als normale Kühlmitteltemperaturen
- Frontalunfallschäden
- Sanierung des Kühlsystems
Der gleichzeitige Austausch des Mittelkühlers und der zugehörigen Leitungen trägt dazu bei, die Integrität des Kühlkreislaufs und einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
Wo es am Auto Platz findet
Passt in das zentrale vordere Motorkühlsystem und verbindet den mittleren Kühler mit dem Fahrzeugkühlkreislauf.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT991GT3.2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: