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Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Antriebswellenflansch - Lang
Ersetzen Sie eine beschädigte oder verschlissene Getriebeausgangsverbindung durch diesen OE Match langen Antriebswellenflansch, der als Nachrüstalternative für ausgewählte Porsche 911 PDK-Getriebe entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
Diagramm-Referenznummer 16
Der Flansch dient als Befestigungspunkt für die Antriebswelle am Getriebe und trägt so zu einer effizienten Kraftübertragung vom Getriebe auf die angetriebenen Räder bei. Seine lange Ausführung ist für bestimmte PDK-Getriebekonfigurationen ausgelegt, bei denen der kürzere Flansch nicht geeignet ist.
Ein idealer Ersatz für Besitzer und Werkstätten, die Getriebereparaturen, Antriebswellenwartungen oder Getriebeüberholungen durchführen.
Was bewirkt es?
Der Antriebswellenflansch dient als mechanische Verbindung zwischen dem Getriebedifferential und der Antriebswelle.
Während das PDK-Getriebe die Kraft überträgt, verteilt das Differenzial die Rotationskraft über seine Abtriebsanschlüsse. Der Flansch leitet diese Kraft auf die Antriebswelle weiter, die das Rad antreibt.
Die Ausführung mit dem längeren Flansch gewährleistet die erforderliche Anschlussmöglichkeit für die entsprechende Getriebebaugruppe.
Warum ist das wichtig?
Ein korrekt montierter Antriebswellenflansch gewährleistet die Kraftübertragung durch eine sichere und korrekt ausgerichtete Verbindung.
Da der Flansch ständig Drehmomentänderungen ausgesetzt ist, müssen seine Montageflächen und inneren Verzahnungen in gutem Zustand bleiben.
Ein beschädigter Flansch kann zu Folgendem führen:
- Klopfgeräusche beim Beschleunigen oder Gaswegnehmen
- Vibrationen durch den Antriebsstrang
- Übermäßige Bewegung an der Antriebswellenverbindung
- Verschleiß an Befestigungsschrauben oder verzahnten Oberflächen
- Zusätzliche Belastung der angrenzenden Getriebekomponenten
Diese Symptome können auch andere Ursachen haben, beispielsweise verschlissene Antriebswellengelenke oder Getriebeaufhängungen.
Warum versagen Antriebswellenflansche?
Obwohl der Flansch für hohe mechanische Belastungen ausgelegt ist, kann er bei längerem Gebrauch Verschleiß oder Beschädigungen erleiden.
Häufige Ursachen sind:
- Abgenutzte oder beschädigte Verzahnungen
- Wiederholte Stoßbelastung während der Beschleunigung
- Lose oder falsch angezogene Antriebswellenbefestigungen
- Beschädigung der Antriebswellen-Befestigungsfläche
- Korrosion an den Verbindungsflächen
- Unsachgemäße Handhabung beim Ausbau des Getriebes oder der Antriebswelle
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie den Flansch, wenn bei der Inspektion Risse, übermäßiger Verschleiß der Verzahnung, verformte Befestigungspunkte oder Beschädigungen festgestellt werden, die einen sicheren Sitz der Antriebswelle verhindern.
Ein Austausch kann auch bei Getriebereparaturen erforderlich sein, wenn der vorhandene Flansch beim Ausbau beschädigt wurde oder nicht mehr zur Wiederverwendung geeignet ist.
Untersuchen Sie vor dem Austausch des Antriebsstrangs Vibrationen oder Klopfgeräusche, um die tatsächliche Ursache zu ermitteln.
Warum OE Match wählen?
OE Match bietet Ersatzteile für Porsche-Besitzer, die eine praktische Alternative zu Original-Porsche-Teilen suchen.
Dieser lange Antriebswellenflansch ist dazu bestimmt, das entsprechende Originalbauteil zu ersetzen und gleichzeitig die korrekte Anordnung der Getriebe-Antriebswellen-Befestigung beizubehalten.
Es bietet eine kostengünstige Möglichkeit zur Wartung oder Reparatur des PDK-Antriebsstrangs, ohne die vorgesehene Konfiguration zu verändern.
Installationshinweise
Vor dem Einbau müssen die Abtriebswellenverzahnung des Differentials, die Befestigungsteile, das Antriebswellengelenk und die umliegenden Öldichtungen geprüft werden.
Bei einigen 997.2 PDK-Anwendungen werden je nach Produktionsdatum spezielle Befestigungsschrauben benötigt. Beachten Sie die entsprechenden Anweisungen und Anzugsmomente der Porsche-Werkstatt.
Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle ordnungsgemäß befestigt ist und prüfen Sie nach der Montage auf ungewöhnliche Bewegungen oder Getriebeöllecks.
Hauptmerkmale
- OE-kompatibler Nachrüst-Antriebswellenflansch
- Langflansch-Ausführung für ausgewählte PDK-Getriebe
- Passend für die entsprechenden Porsche 997.2, 991.1 und 991.2 Modelle.
- Sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Getriebe und Antriebswelle.
- Überträgt den Drehantrieb vom Differenzialausgang
- Ersetzt beschädigte oder verschlissene Getriebeausgangsflansche
- Geeignet für Antriebswellenreparaturen und Getriebeüberholungen
- Alternative zum Original-Porsche-Bauteil
PDK-Getriebe-Antriebswellenflansche
Das PDK-Getriebe des Porsche 911 nutzt Abtriebsflansche, um das Differenzial mit den Antriebswellen zu verbinden und so die Motorleistung auf die angetriebenen Räder zu übertragen. Die korrekte Flanschlänge ist für den ordnungsgemäßen Aufbau des Antriebsstrangs unerlässlich.
Der OE Match lange Kardanwellenflansch dient als Ersatzteil für ausgewählte Porsche 997.2, 991.1 und 991.2 PDK-Getriebe. Er eignet sich für Reparaturen mit beschädigten Verzahnungen, verschlissenen Kardanwellen-Befestigungspunkten oder den Austausch des Getriebeausgangsflansches.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G133202955
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2011>>
Fahrzeuge mit Allradantrieb (Optionscode: 339)
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Diagramm Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033221030
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Allradfahrzeuge (Optionscode: 339)
Diagramm Referenz Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033280500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Allradfahrzeuge (Optionscode: 339)
Diagramm Ref. Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033280600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Allradfahrzeuge (Optionscode: 339)
Diagramm Referenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033280700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern