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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Mit dieser OE Match Lambdasonde stellen Sie eine präzise Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und eine zuverlässige Motorsteuerung wieder her. Die Sonde ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und wird vor dem Katalysator positioniert, wo sie den Sauerstoffgehalt der Abgase unmittelbar nach der Verbrennung misst.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 7
Die Lambdasonde, auch als Vorkatalysator- oder O2-Sensor bekannt, liefert wichtige Rückmeldungen an das Motorsteuergerät (ECU). Durch die Messung des Restsauerstoffs im Abgasstrom ermöglicht sie dem Steuergerät, festzustellen, ob der Motor mit einem fetten oder mageren Kraftstoff-Luft-Gemisch arbeitet und die Kraftstoffzufuhr kontinuierlich anzupassen.
Als Sensor vor dem Katalysator spielt er eine wichtige Rolle bei der Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis. Genaue Messwerte tragen zu einer effizienten Verbrennung, einem reaktionsschnellen Fahrverhalten, einem angemessenen Kraftstoffverbrauch und kontrollierten Abgasemissionen bei.
Lambdasonden arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind ständig extremen Abgastemperaturen, Vibrationen und Verbrennungsrückständen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch die interne Heizung, die Verkabelung oder die elektrischen Anschlüsse verschleißen können.
Dieser OE Match Lambda-Sauerstoffsensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen langsamen, verschmutzten, beschädigten oder defekten Originalsensor.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
- Ist für den Einbau vor dem Katalysator vorgesehen.
- Sendet Abgassauerstoffinformationen an das Steuergerät.
- Hilft dabei festzustellen, ob das Motorgemisch zu fett oder zu mager ist.
- Ermöglicht dem Steuergerät präzise Anpassungen der Kraftstoffzufuhr.
- Unterstützt die Regelung des Luft-Kraftstoff-Gemisches im geschlossenen Regelkreis.
- Hilft dabei, eine effiziente Verbrennung aufrechtzuerhalten.
- Trägt zu einem reibungslosen und reaktionsschnellen Motorlauf bei.
- Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
- Unterstützt korrekte Abgasemissionen.
- Hilft dabei, den Katalysator vor Problemen durch falsche Kraftstoffzufuhr zu schützen.
- Ersetzt einen verschlissenen, verschmutzten oder defekten Sauerstoffsensor.
- Bietet eine OE-kompatible Alternative für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
- Lambda- oder Sauerstoffsensor-bezogene Diagnosefehlercodes.
- Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
- Zögern beim Beschleunigen.
- Schlechte Gasannahme.
- Verminderte Motorleistung.
- Motor läuft zu fett oder zu mager.
- Starker Benzingeruch aus dem Auspuff.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Fehlgeschlagene Emissionsprüfung, sofern zutreffend.
- Zeitweise auftretende Warnmeldungen des Motormanagements.
- Die Diagnosegeräte zeigten eine langsame Sensorreaktion an.
- Unplausible oder inkonsistente Lambda-Messwerte.
- Fehler im Heizkreis des Sauerstoffsensors.
- Beschädigte Kabel, Isolierung oder elektrische Steckverbinder.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lambdasonde vor dem Katalysator ist ein wichtiges Rückkopplungselement im Motormanagementsystem. Das Steuergerät (ECU) nutzt ihr Signal, um die dem Motor zugeführte Kraftstoffmenge kontinuierlich feinabzustimmen.
- Mit zunehmendem Alter kann die Lambdasonde langsamer auf Veränderungen des Sauerstoffgehalts im Abgas reagieren. Ein vollständiger Ausfall der Sonde kann den Motorbetrieb beeinträchtigen; verzögerte oder ungenaue Messwerte können zu ungenaueren Kraftstoffkorrekturen führen.
- Eine mangelhafte Gemischregelung kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch, verminderter Leistung, unruhigem Motorlauf und höheren Abgasemissionen führen.
- Eine falsche Kraftstoffzufuhr kann den Katalysator zusätzlich belasten. Läuft der Motor mit einem zu fetten Gemisch, kann unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage gelangen und die Katalysatortemperatur erhöhen, was die Lebensdauer des Katalysators verkürzen kann.
- Ein defekter Sensor kann dazu führen, dass das Motorsteuergerät auf Ersatzwerte zurückgreift oder eine alternative Strategie anwendet. Der Motor läuft zwar möglicherweise weiter, jedoch können Kraftstoffverbrauch, Emissionen und Leistung beeinträchtigt sein.
- Der Austausch eines defekten Sensors durch diesen OE Match Lambda-Sauerstoffsensor trägt zur Wiederherstellung einer genauen Gemischrückmeldung, einer effizienten Verbrennung und eines zuverlässigen Motormanagements bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958906262F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passend für:
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 3.6 06/91-09/93
Porsche 964 Turbo 3.3 08/90-09/93
Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Probleme mit dem Fahrverhalten, z. B. ruckartiges oder stockendes Motorgeräusch.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
• Das Steuergerät/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartungsservice:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96560612601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Falls Sie Ihre vorhandene Lambdasonde versetzen müssen, weil sie nicht am richtigen Ort ist. Fachkraft für Schweißen und Schneiden erforderlich.
Passt:
Viele Porsche-Fahrzeuge. Universal-Kit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
100390100392
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1983-95
Funktion:
Die Lambdasonde (auch bekannt als Sauerstoffsensor) befindet sich im Abgaskrümmer und misst den unverbrannten Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet sie ein Signal an den Motorcomputer, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Probleme mit der Fahrbarkeit, wie etwa ein Stottern oder Stocken des Motors.
Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Das Steuergerät/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig ausgefallen ist, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder ersetzen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96560612601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern