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Vorderer Bremsschlauch. Porsche 924 / 944 ❭ 477611071F
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Der OE MATCH Bremsschlauch für die Vorderachse ist eine Bremsanlagekomponente, die für den sicheren Transport der Bremsflüssigkeit zwischen den starren Bremsleitungen und den vorderen Bremssätteln kompatibler Porsche-Modelle sorgt. Dieser Bremsschlauch gewährleistet einen gleichmäßigen Bremsdruck und damit zuverlässige Bremsleistung und ein präzises Bremsgefühl unter allen Fahrbedingungen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Diagramm-Referenznummer 1
Der Bremsschlauch ist so konstruiert, dass er hohem Hydraulikdruck, ständigen Federungsbewegungen, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und extremen Temperaturschwankungen standhält. Er ist als Ersatzteil konzipiert und gewährleistet eine passgenaue Montage sowie eine nahtlose Integration in das Bremssystem des Fahrzeugs. Dadurch eignet er sich ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, Bremsenüberholungen oder Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel.
- Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
- Ermöglicht flexible Bewegungsfreiheit zwischen Chassis und Federung.
- Unterstützt ein sicheres und reaktionsschnelles Bremsverhalten.
- Hilft dabei, ein festes und gleichmäßiges Bremspedalgefühl zu gewährleisten.
- Hält hohen Bremsbedingungen stand.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des hydraulischen Bremssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Ausbeulungen im Schlauch.
- Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Verminderte Bremsleistung.
- Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
- Ungleichmäßiges Bremsen aufgrund von Verstopfungen im Bremsschlauch.
- Bremssattel klemmt oder löst nicht richtig.
- Korrosion oder Beschädigung der Schlauchanschlussstücke.
- Übermäßige Schlauchbiegung oder -abnutzung.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund des Zustands der Bremsschläuche nicht durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der vordere Bremsschlauch ist ständig hohem Hydraulikdruck, Federungsbewegungen, Streusalz, Feuchtigkeit und den beim Bremsen entstehenden Hitzezyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Gummikonstruktion porös werden, Risse bekommen, aufquellen oder geschwächt werden, während die innere Auskleidung zusammenfallen und den Bremsflüssigkeitsfluss behindern kann.
- Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremswirkung verringern, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen oder Bremsflüssigkeit austreten lassen, wodurch die Fahrzeugsicherheit erheblich beeinträchtigt wird. In schweren Fällen kann ein vollständiger Schlauchausfall zu einem plötzlichen Verlust des Bremsdrucks und der Bremsleistung führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477611071F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, liefert dieser Bremsschlauch zuverlässigen Bremsdruck und gewährleistet so eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 3
Hergestellt aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität, ist dieser Schlauch so konstruiert, dass er extremen Hydraulikdrücken, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen sowie der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkte Funktion von Vorderachsaufhängung und Lenkung erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel.
- Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
- Ermöglicht uneingeschränkte Lenk- und Federungsbewegungen, ohne die Bremsleitung zu belasten.
- Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
- Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
- Hält hohen Betriebsdrücken und Bremstemperaturen stand.
- Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Vorderachse aufrechtzuerhalten.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
- Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
- Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
- Verminderte Bremsleistung an der Vorderachse.
- Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
- Der vordere Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
- Ungleichmäßiger Verschleiß der vorderen Bremsbeläge.
- Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der verstärkte Gummischlauch innen und außen verschleißen, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
- Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des vorderen Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Vorderbremssattelscheibe stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Form, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135563203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Die OE-kompatible Halterung für Bremsleitungen (vorne oder hinten) ist eine hochwertige Ersatzhalterung zur sicheren Befestigung von flexiblen Bremsleitungen und starren Bremsschläuchen an kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese Halterung die korrekte Positionierung von Bremsleitung und -schlauch und verhindert so übermäßige Bewegungen, Scheuern und unnötige Belastungen bei der Betätigung von Federung und Lenkung.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 9
Die aus hochwertigem, gepresstem Stahl mit langlebiger, korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie dauerhaft Vibrationen, Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Streusalz und Temperaturschwankungen standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, bietet sie sicheren Halt für das hydraulische Bremssystem und trägt so zur Erhaltung von Bremsleistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit bei. Die Halterung wird einzeln geliefert und ist, sofern angegeben, für Vorder- oder Hinterachse geeignet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt Bremsschlauch und Bremsleitung sicher.
- Gewährleistet die korrekte Verlegung der Leitungen im hydraulischen Bremssystem.
- Verhindert übermäßige Bewegungen während des Federwegs.
- Verringert die Belastung flexibler Bremsschläuche.
- Hilft dabei, Scheuern und Abrieb an den Bremsleitungen zu verhindern.
- Unterstützt eine sichere und zuverlässige Bremsleistung.
- Stellt die werkseitige Montage und Ausrichtung wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder nicht befestigte Bremsschläuche.
- Übermäßige Bewegung der Bremsleitungen.
- Korrodierte oder beschädigte Montagehalterung.
- Bremsschlauch reibt an Fahrwerks- oder Chassisbauteilen.
- Verbogene oder verformte Halterung.
- Fehlende Halteklammer oder Befestigungselemente.
- Vorzeitiger Verschleiß flexibler Bremsschläuche.
- Klappergeräusche von ungesicherten Bremsleitungen.
- Sichtbare Korrosion im Bereich der Montagefläche.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund einer unsachgemäßen Befestigung der Bremsleitungen durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschlauch- und Bremsleitungshalterungen sind ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Beschädigungen oder Materialermüdung die Halterung schwächen, wodurch sich der Bremsschlauch oder die Bremsleitung übermäßig bewegen oder falsch positionieren kann.
- Eine beschädigte oder fehlende Halterung kann die flexible Bremsleitung unnötig belasten und so das Risiko von Abrieb, vorzeitigem Verschleiß oder Hydraulikausfall erhöhen. Schlecht befestigte Bremsleitungen können außerdem mit beweglichen Fahrwerks- oder Lenkungsteilen in Berührung kommen, was unter Umständen teure Reparaturen nach sich zieht und die Bremssicherheit beeinträchtigt.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Bremsleitungshalterung wird die korrekte Führung und sichere Befestigung des Bremssystems wiederhergestellt. Das OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, korrosionsbeständige Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Zuverlässigkeit und Bremsleistung zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113611715A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.
Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.
Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen