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Buchse für Servolenkgetriebe, Linkslenker. Porsche 970.1 Panamera 2009-10 - 97034701127
97034701127/A
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Buchse für Servolenkgetriebe, Linkslenker.
Die OE Match Servolenkungs-Buchse für Linkslenker ist eine hochwertige Ersatzbuchse zur sicheren Lagerung des Servolenkgetriebes bei kompatiblen Porsche-Modellen mit Linkslenkung. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Elastizität und Langlebigkeit, isoliert diese Buchse Vibrationen und gewährleistet die korrekte Positionierung des Lenkgetriebes. Dies sorgt für präzises Lenkverhalten, hohe Fahrzeugstabilität und optimalen Fahrkomfort.
Passend für:
Die aus hochwertigem, in Automobilqualität gefertigtem Gummi hergestellte und mit einer präzisionsgefertigten Stützhülse verbundene Buchse ist so konstruiert, dass sie dauerhaften Lenkkräften, Stößen durch die Fahrbahn, Motorvibrationen sowie Feuchtigkeit, Öl und Straßenschmutz standhält. Sie ist präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard und stellt die ursprünglichen Befestigungseigenschaften des Lenkgetriebes wieder her, während gleichzeitig unerwünschte Bewegungen und Geräusche minimiert werden.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034701127
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE Match Servolenkungs-Buchse für Linkslenker ist eine hochwertige Ersatzbuchse zur sicheren Lagerung des Servolenkgetriebes bei kompatiblen Porsche-Modellen mit Linkslenkung. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Elastizität und Langlebigkeit, isoliert diese Buchse Vibrationen und gewährleistet die korrekte Positionierung des Lenkgetriebes. Dies sorgt für präzises Lenkverhalten, hohe Fahrzeugstabilität und optimalen Fahrkomfort.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-10
Die aus hochwertigem, in Automobilqualität gefertigtem Gummi hergestellte und mit einer präzisionsgefertigten Stützhülse verbundene Buchse ist so konstruiert, dass sie dauerhaften Lenkkräften, Stößen durch die Fahrbahn, Motorvibrationen sowie Feuchtigkeit, Öl und Straßenschmutz standhält. Sie ist präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard und stellt die ursprünglichen Befestigungseigenschaften des Lenkgetriebes wieder her, während gleichzeitig unerwünschte Bewegungen und Geräusche minimiert werden.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt das Servolenkgetriebe sicher am Fahrzeugchassis.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Lenkgetriebes.
- Absorbiert Vibrationen und reduziert Lenkgeräusche.
- Verhindert unerwünschte Bewegungen des Lenkgetriebes unter Last.
- Unterstützt präzises Lenkverhalten und Handling.
- Hilft dabei, die präzise Lenkgeometrie beizubehalten.
- Stellt das werkseitige Lenkgefühl und die Stabilität wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Lenkgetriebe-Montagesystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder klappernde Geräusche aus dem Lenksystem.
- Übermäßige Lenkgetriebebewegung.
- Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl.
- Lenkradvibrationen.
- Ungleichmäßiges Lenkverhalten.
- Rissige, gespaltene oder poröse Gummibuchse.
- Erhöhte Geräuschübertragung über die Lenksäule.
- Schlechte Richtungsstabilität.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß aufgrund von Änderungen der Lenkgeometrie.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund übermäßiger Bewegung der Lenkungskomponenten durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lagerbuchse des Lenkgetriebes ist ständigen Lenkbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Bremskräften und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder sich von der verklebten Hülse lösen, was zu übermäßiger Bewegung des Lenkgetriebes führen kann.
- Eine verschlissene Buchse der Lenkung kann die Lenkpräzision verringern, Vibrationen und Geräusche verstärken und die Fahrstabilität negativ beeinflussen. Übermäßige Bewegungen können zudem die Lenkung, die Spurstangen und die Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten und so zu beschleunigtem Verschleiß und teureren Reparaturen führen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Lenkgetriebebuchse stellt die korrekte Position des Lenkgetriebes wieder her, verbessert die Lenkpräzision und reduziert unerwünschte Vibrationen. Die OE-Match-Ersatzbuchse bietet passgenaue Konstruktion, hochwertige Gummimischung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, das von Ihrem Porsche gewohnte reaktionsschnelle Lenkverhalten, den Fahrkomfort und die Sicherheit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034701127
97034701102
97034701103
97034701104
97034701105
97034701106
97034701127
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Preis: 59,50 €
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Information
Servolenkungsflüssigkeit. 1 Liter
Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330574
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330574
00004320656
00004330574
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Preis: 18,61 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Lenkgetriebe. Porsche Cayenne 958 RHD
Passt:
Porsche Cayenne 958 MK III
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834701202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche Cayenne 958 MK III
L0R Version mit Rechtslenkung
0K0 Ohne alternatives Antriebssystem
1N1 Servolenkung
- Autos mit Rechtslenkung (wie UK)Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834701202
95834701202
95834701200
9583470120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4.651,86 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
O-Ring der Lenkgetriebemanschette.
Der Original Porsche N90180902 O-Ring ist der werkseitig spezifizierte Dichtungsring für die Lenkmanschette (Faltenbalg) in Porsche Cayenne-Modellen. Diese werkseitige Dichtung sorgt für einen festen, dauerhaften Sitz zwischen Zahnstange und Manschette und gewährleistet so eine reibungslose, leckagefreie Lenkung.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.
Passform:
Porsche Cayenne 955 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 2011 - 2017
Diagrammreferenz Nr. 4
• Position: Zwischen Lenkgetriebegehäuse und Faltenbalg
• Funktion: Dichtet die Schnittstelle ab, um Flüssigkeitslecks zu verhindern und interne Rackkomponenten zu schützen
Der O-Ring kann mit der Zeit aufgrund von Hitze, Flüssigkeitseinwirkung oder Alterung aushärten, sich abflachen oder reißen.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
• Ersetzen oder Wiedereinbauen von Lenkmanschetten
• Wartung der Zahnstange oder Spurstangenbaugruppen
• Anzeichen von Feuchtigkeit, Flüssigkeitsaustritt oder Schmutz im Balg
Der Austausch durch einen Original-O-Ring N90180902 von Porsche gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung und verhindert vorzeitigen Verschleiß oder Korrosion der internen Lenkungskomponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N90180902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Original Porsche N90180902 O-Ring ist der werkseitig spezifizierte Dichtungsring für die Lenkmanschette (Faltenbalg) in Porsche Cayenne-Modellen. Diese werkseitige Dichtung sorgt für einen festen, dauerhaften Sitz zwischen Zahnstange und Manschette und gewährleistet so eine reibungslose, leckagefreie Lenkung.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.
Passform:
Porsche Cayenne 955 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 2011 - 2017
Diagrammreferenz Nr. 4
• Position: Zwischen Lenkgetriebegehäuse und Faltenbalg
• Funktion: Dichtet die Schnittstelle ab, um Flüssigkeitslecks zu verhindern und interne Rackkomponenten zu schützen
Der O-Ring kann mit der Zeit aufgrund von Hitze, Flüssigkeitseinwirkung oder Alterung aushärten, sich abflachen oder reißen.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
• Ersetzen oder Wiedereinbauen von Lenkmanschetten
• Wartung der Zahnstange oder Spurstangenbaugruppen
• Anzeichen von Feuchtigkeit, Flüssigkeitsaustritt oder Schmutz im Balg
Der Austausch durch einen Original-O-Ring N90180902 von Porsche gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung und verhindert vorzeitigen Verschleiß oder Korrosion der internen Lenkungskomponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N90180902
N90180902
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Preis: 4,55 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Lenkmanschettenklemme (Crimp-Typ oder „Ohrklemme“)
Die Original Porsche N10551701 Faltenbalgklemme ist die werkseitige Klemme zur Befestigung des Faltenbalgs/der Faltenbalgmanschette am Zahnstangengehäuse oder Spurstangengehäuse. Diese Klemme sorgt für eine dichte Abdichtung des Faltenbalgs, hält Schmutz, Wasser und Ablagerungen von der Zahnstangenbaugruppe fern und schützt die internen Lenkungskomponenten.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.
Passform:
Porsche Cayenne 955 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 2011 - 2017
Diagrammreferenz Nr. 3
• Position: Um den Balg (Faltenbalg) der Zahnstange/inneren Spurstangenverbindung
• Funktion: Befestigt die Gummimanschette am Gehäuse und sorgt für eine Schutzdichtung, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern
Die Originalklemme kann mit der Zeit an Spannung verlieren, korrodieren oder brechen, was zu Folgendem führen kann:
• Lose oder undichte Gepäckträgermanschetten
• Eindringen von Schmutz, Wasser und Ablagerungen in das Rack
• Vorzeitiger Verschleiß oder Beschädigung der inneren Zahnstangenkomponenten
Ersetzen Sie die Klemme beim Einbau einer neuen Zahnstangenmanschette, nach der Wartung der Lenkgetriebe oder immer dann, wenn eine Klemme alt, gedehnt oder korrodiert aussieht. Eine neue Original Porsche N10551701 Klemme stellt eine sichere, werkseitige Abdichtung für zuverlässigen Lenkschutz wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N10551701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Original Porsche N10551701 Faltenbalgklemme ist die werkseitige Klemme zur Befestigung des Faltenbalgs/der Faltenbalgmanschette am Zahnstangengehäuse oder Spurstangengehäuse. Diese Klemme sorgt für eine dichte Abdichtung des Faltenbalgs, hält Schmutz, Wasser und Ablagerungen von der Zahnstangenbaugruppe fern und schützt die internen Lenkungskomponenten.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.
Passform:
Porsche Cayenne 955 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 2011 - 2017
Diagrammreferenz Nr. 3
• Position: Um den Balg (Faltenbalg) der Zahnstange/inneren Spurstangenverbindung
• Funktion: Befestigt die Gummimanschette am Gehäuse und sorgt für eine Schutzdichtung, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern
Die Originalklemme kann mit der Zeit an Spannung verlieren, korrodieren oder brechen, was zu Folgendem führen kann:
• Lose oder undichte Gepäckträgermanschetten
• Eindringen von Schmutz, Wasser und Ablagerungen in das Rack
• Vorzeitiger Verschleiß oder Beschädigung der inneren Zahnstangenkomponenten
Ersetzen Sie die Klemme beim Einbau einer neuen Zahnstangenmanschette, nach der Wartung der Lenkgetriebe oder immer dann, wenn eine Klemme alt, gedehnt oder korrodiert aussieht. Eine neue Original Porsche N10551701 Klemme stellt eine sichere, werkseitige Abdichtung für zuverlässigen Lenkschutz wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N10551701
N10551701
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Preis: 2,09 €
Bestellbar