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Motorteile
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Bremsen
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- Bremsen Bremsbeläge und Scheibenpaket SPORTS Bremsbeläge und Scheibenpaket Bremsscheibe Standard Bremsbeläge Standard SPORTS Bremsscheibe Brembo Standardbremsen Brembo Rennsportbremsen TEXTAR Bremsen PAGID Rennsportbremsen Zimmermann Bremsen Giro Bremsscheibe gerillt SHW Performance Brakes EBC Bremsen Black Diamond Hochleistungs-Bremsen Rotinger Graphite Line Ersatz für Keramikscheibe Verschleißsensoren für Bremsbeläge Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge Bremssattel-/Scheibenschrauben Schraubensatz und Führungsplatten Hochleistungs-Bremsschläuche Standard-Bremsschläuche Alle Kategorien
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Aufhängung & Lenkung
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- Lenkungsteile Zahnstange Lenkmanschette Spurstangen
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Übertragung
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Elektrik und Beleuchtung
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- Beleuchtung Scheinwerfer für Rechtslenker Scheinwerfer für Linkslenker Scheinwerferteile und Linsen Hochdruckentladungslampen-Kits Blinker vorn Nebel-/Fahrscheinwerfer Seitliche Blinker Drittes Bremslicht Nummernschildbeleuchtung Bremsleuchte/Reflektoren hinten Innenraum-/Raumleuchten Alle Kategorien
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Karosserie & Auspuff
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Schmiermittel und Flüssigkeiten
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Alle Teile
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Leistungssteigerung mit 28-Pin-Chip für US-/Kanada-Spezifikation, Katalysator-Bypass für Porsche 3.2 Carrera (1987–89). ❭ CHIP911EXH8789
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OE-kompatibler 28-Pin-Leistungssteigerungschip – USA/Kanada-Spezifikation, Vorschalldämpfer-/Katalysator-Bypass-Konfiguration
Schöpfen Sie das volle Potenzial Ihres Porsche 911 Carrera 3.2 (USA/Kanada-Ausführung, Baujahre 1987-1989) mit dem OE Match 28-Pin Performance Upgrade Chip aus. Dieser Chip wurde speziell für 930/21- und 930/25-Katalysatormotoren mit Vorschalldämpfer oder Katalysator-Bypassrohr entwickelt und ermöglicht die Beibehaltung des werkseitigen Endschalldämpfers oder eines Sportschalldämpfers.
Passend für:
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Durch den Ausbau des restriktiven Katalysators wird der Abgasstrom deutlich verbessert. Ohne eine Neukalibrierung des Bosch Motronic Steuergeräts kann der Motor jedoch nicht optimal von dieser Modifikation profitieren. Dieser OE Match Performance Chip wurde speziell für Abgasanlagen mit optimiertem Abgasdurchsatz entwickelt. Er optimiert Zündzeitpunkt und Kraftstoffzufuhr, um Leistung, Drehmoment und Ansprechverhalten zu maximieren und gleichzeitig eine hervorragende Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Modelljahr 1987 – 24-polig oder 28-polig?
1987 war ein Übergangsjahr , in dem Porsche während der Produktion von einer 24-poligen EPROM-Version auf eine 28-polige Version umstellte.
Die einzige zuverlässige Methode, um den benötigten Chip für Ihr Fahrzeug zu ermitteln, besteht darin, das DME-Steuergerät auszubauen und die Anzahl der Pins auf dem originalen EPROM zu zählen. Der werkseitig verbaute Chip ist ein schwarzes, rechteckiges Bauteil mit einer silbernen Folienkennzeichnung, die eine Nummer ähnlich wie 1267355xxx aufweist.
Wenn Ihr DME über einen 24-poligen EPROM verfügt, ist dies der passende OE Match Performance Chip. Falls Ihr Fahrzeug einen 28-poligen Chip besitzt, wählen Sie bitte die entsprechende OE Match 28-polige Version.
Planen Sie, in Zukunft einen Vorschalldämpfer oder einen Katalysator-Ersatz einzubauen? Dieser Chip kann bereits heute in ein Fahrzeug mit serienmäßigem Katalysator eingebaut werden, sodass Sie sofortige Verbesserungen in Fahrbarkeit und Leistung genießen können, bevor Sie Ihre Abgasanlage zu einem späteren Zeitpunkt aufrüsten.
Entwickelt für echte Leistung
Anders als herkömmliche Ersatzchips wurde der OE Match Performance Chip mit einer komplett neuen Kalibrierung entwickelt. Hunderte Stunden Softwareentwicklung, Straßentests und Prüfstanduntersuchungen an über hundert Carrera 3.2 Modellen haben zu einer Kalibrierung geführt, die das Fahrgefühl Ihres Porsche grundlegend verändert.
Exklusives Programmangebot:
- Ruhigerer Leerlauf ohne nennenswerte Leerlaufschwankungen
- Erhöhtes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich
- Direktere Gasannahme
- Beseitigung des werkseitigen Leistungslochs unterhalb von 4.000 U/min
- Reduzierte Verzögerung, Fehlzündungen und Drehzahlabfall
- Stärkere Zugkraft bereits ab 1.500 U/min
- Auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich
Das Ergebnis ist ein Carrera, der sich deutlich agiler anfühlt, stärkere Beschleunigung und mehr Flexibilität im Alltag bietet. Viele Besitzer beschreiben die Veränderung so, als ob sich das Auto dadurch um 225 bis 270 Kilogramm leichter anfühlt.
Viele Kunden berichten außerdem von einer 10-15%igen Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs auf der Autobahn, dank einer verbesserten Teillasteffizienz.
Warum OE Match wählen?
Dies ist kein universeller Leistungs-Chip. Jede OE Match-Kalibrierung wird speziell für die jeweilige Motor- und Abgasanlagenkonfiguration von Porsche entwickelt, um eine optimale Abstimmung des Bosch Motronic-Motormanagements auf Ihr Fahrzeug zu gewährleisten.
Umfangreiche Forschung, Code-Überarbeitungen und Praxistests haben zu einer Kalibrierung geführt, die hervorragende Fahrbarkeit, stärkere Leistung und werksähnliche Verfeinerung bietet.
Vorteile
- Erhöhte Leistung und höheres Drehmoment
- Schnelleres Ansprechverhalten des Gaspedals
- Beseitigt das werkseitige Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen
- Verbesserte Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich
- Ruhigerer Leerlauf
- Reduzierte Verzögerung Fehlzündungen
- Bessere Alltagstauglichkeit
- Potenzielle Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz
- Maximiert die Leistungsvorteile eines Vorschalldämpfers oder einer Katalysator-Ersatzabgasanlage.
Porsche 911 3.2 Carrera Vorschalldämpfer & Katalysator-Ersatz-Leistungschips
Der Umbau des Vorschalldämpfers oder Katalysators ist eine der effektivsten Maßnahmen zur Verbesserung des Abgasstroms beim Porsche 911 3.2 Carrera. Um den vollen Nutzen dieser Modifikationen zu erzielen, muss das Bosch Motronic Steuergerät an den reduzierten Abgasgegendruck angepasst werden.
Die OE Match Performance Chips wurden speziell für Carrera-Modelle mit US-amerikanischer und kanadischer Spezifikation entwickelt und verfügen über Kalibrierungen, die auf Standard-, Vorschalldämpfer- und Katalysator-Ersatzabgasanlagen abgestimmt sind. Jeder Chip ist darauf ausgelegt, Drehmoment, Gasannahme, Fahrbarkeit und die Gesamtleistung des Motors zu verbessern und gleichzeitig die von einem luftgekühlten Porsche gewohnte Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen