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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Ninemeister 9m 718 2,0 l/2,5 l auf GT4 Heckschürze, Abgasanlage ohne Klappen.
Das Ninemeister 9m Non-Valved Exhaust System ist ein Performance-Auspuff-Upgrade, das für Porsche 718 2.0 und 2.5-Liter-Modelle entwickelt wurde, die auf eine GT4-ähnliche Heckschürze mit zwei Ausgängen umgerüstet wurden.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
Das System ist aus robustem Edelstahl der Güteklasse 304 gefertigt und verfügt über vollständig hitzegeschützte Überachsrohre, ein X-förmiges Mittelrohr und ein ungedämpftes Endrohr für einen ausgeprägteren Sportauspuffklang.
Erhältlich mit schwarzen oder polierten silbernen Auspuffendrohren, passend zum Heckumbau im GT4-Stil.
Was bewirkt es?
Der Ninemeister-Auspuff ersetzt die entsprechenden Original-Auspuffteile durch ein leistungsorientiertes Edelstahl-System.
Das X-förmige Mittelstück des Rohrs bündelt den Abgasstrom aus den Verbindungsleitungen, während das ungedämpfte Endstück für einen direkteren und ausgeprägteren Auspuffklang sorgt.
Warum ein Upgrade?
Die originale Porsche 718-Auspuffanlage ist so konstruiert, dass sie Leistung, Klang und Laufruhe in Einklang bringt.
Das Ninemeister-System bietet:
- Kompatibilität mit Heckschürzenumbauten im GT4-Stil
- Ein aggressiverer Sportauspuffklang
- Robuste Edelstahlkonstruktion
- Vollständig hitzegeschützte Überachsrohre, X-Rohr-Mittelteil
- Wahlweise schwarze oder polierte silberne Auspuffblenden
Wann sollte es eingebaut werden?
Ideal für Porsche 718-Besitzer, die ihr Fahrzeug auf ein Heckdesign im GT4-Stil umrüsten und eine Abgasanlage benötigen, die mit der Doppelendrohr-Heckschürze kompatibel ist.
Es eignet sich auch für Besitzer, die einen markanteren Auspuffsound ohne elektronisch gesteuerte Klappen wünschen.
Installation & Überprüfungen
Das System ist als direkter Einbau für kompatible 718 2.0/2.5 Modelle konzipiert, die bereits mit der erforderlichen Heckschürze im GT4-Stil ausgestattet sind.
Prüfen Sie vor der Montage den Zustand der Auspuffbefestigungspunkte, der Verbindungselemente und der umliegenden Hitzeschutzbleche.
Da das System über einen ungedämpften hinteren Teil verfügt, informieren Sie sich vor der Montage über die örtlichen Vorschriften zu Straßenverkehrslärm und Abgasemissionen.
Hauptmerkmale
- Ninemeister 9m Performance-Auspuffanlage
- Entwickelt für Porsche 718 2.0/2.5 Turbo Modelle
- Erfordert eine Heckschürze mit zwei Auslässen im GT4-Stil
- Konstruktion aus Edelstahl der Güteklasse 304
- Vollständig hitzegeschützte Überachsrohre, X-Rohr-Mittelteil
- Ungedämpfter Heckbereich
- Auslasskonfiguration ohne Klappen
- Auspuffendrohre in Schwarz oder poliertem Silber erhältlich
- Geeignet für Heckumbauten im GT4-Stil
Heckschürzen-Auspuffanlagen und Leistungssteigerungen im Porsche 718 GT4-Stil
Besitzer eines Porsche 718 Cayman oder Boxster, die ihre Fahrzeuge auf eine Heckschürze im GT4-Stil umrüsten, benötigen eine Abgasanlage, die für die geänderte Doppelrohr-Anordnung ausgelegt ist.
Das Ninemeister 9m Non-Valved Exhaust System kombiniert eine Konstruktion aus Edelstahl der Güteklasse 304, hitzegeschützte Rohrleitungen und ein X-Rohr-Mittelteil mit einem ausgeprägteren Auspuffklang.
Speziell für kompatible Porsche 718 Modelle mit 2,0 und 2,5 Litern Hubraum entwickelt, bietet es eine praktische Abgaslösung für Heckkarosserieumbauten im GT4-Stil.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl der Stärke 14–16, CNC-Dorn gebogen. Das X-Pipe (Primärschalldämpfer-Bypass) sorgt für einen großartigen exotischen Autosound und eine Leistung von etwa 5 Dezibel.
Passend für:
Porsche 997 MKII
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3606009719 ersetzt Nr. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009719
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Passend für:
Porsche 997 II 3.6L C2 / C4 2009-
Porsche 997 II 3.8L C2S / C4S 2009-
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99722097331S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Rohrdurchmesser: 2,26" (57,50 mm)
Passform:
Porsche 911 (997.2) 3.6L & 3.8L (C2 / C4 / S / GTS) 2009>>2012
Teilemontage:
MSPO247: Mittelschalldämpfer-Entfernungsbaugruppe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO130
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Ersetzt den Mittelschalldämpfer hinten
Passend für:
Porsche 997 Gen 2 Carrera und Carrera S
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden.
SOUND - GERADE ROHR
Die gerade Rohrversion garantiert einen direkten Weg vom Motor und eliminiert alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten
ROHRFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können.
HAUPTROHRABMESSUNG 60 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage.