Anwendung - Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren - Classic 1950 bis 1970
Produkttyp - Klassisch
Qualität - Mineral
Produktpalette - Kfz-Motorenöl
Viskosität - 2 0W-50,
Normen - API SF/CC
Verpackung - 2ltr
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Hochwertiges, mineralisches Mehrbereichsmotorenöl, speziell formuliert für klassische Motoren, die zwischen 1950 und 1970 hergestellt wurden. Dieses SAE 20W-50-Öl wurde für 4-Takt-Benzin- oder Dieselmotoren, ob Saugmotor oder Turbolader, mit Vergaser- oder Einspritzsystemen, entwickelt und erfüllt die API SF/CC-Standards der damaligen Zeit. Es vereint die Spitzentechnologie von MOTUL, die im Motorsport entwickelt wurde, und bietet ein komplettes Leistungspaket für Ihren Oldtimer.
Das Motoröl MOTUL Classic 20W-50 wurde für Motoren entwickelt, die zwischen 1950 und 1970 gebaut wurden. Dieses mineralische Schmiermittel ist in einer 2-Liter-Mehrbereichsdose erhältlich, weist einen mittleren Reinigungsgehalt auf und ist sehr gut mit Elastomerdichtungen kompatibel.
Die Formel 20W-50 gewährleistet die Einhaltung der damaligen Standards (API SF/CC) und profitiert gleichzeitig von den technologischen Fortschritten von MOTUL. Die Viskosität des Öls ist auf die engeren Laufspiele der Motoren dieser Zeit abgestimmt und spiegelt bedeutende Fortschritte in Metallurgie, Gießerei und Bearbeitung wider.
Es hinterlässt bei längerer Inaktivität einen Schutzfilm auf den Motorteilen und bietet:
Dieses Schmiermittel ist sowohl mit synthetischen als auch mit Mineralölen kompatibel und gewährleistet somit eine vielseitige Verwendung
Anwendung - Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren - Classic 1950 bis 1970
Produkttyp - Klassisch
Qualität - Mineral
Produktpalette - Kfz-Motorenöl
Viskosität - 2 0W-50,
Normen - API SF/CC
Verpackung - 2ltr

Hochleistungsschmierstoff aus 100 % synthetischem Material, speziell entwickelt für leistungsstarke und moderne Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren, mit Saugmotor oder Turbolader, mit indirekter oder direkter Einspritzung.
Mehrzweckprodukt mit Freigaben zahlreicher Automobilhersteller, besonders empfohlen für Fahrzeuge mit noch bestehender Garantie.
Geeignet für alle Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, Ethanol, Flüssiggas, Diesel und Biokraftstoffe.
Kompatibel mit Katalysatoren (KAT).
Der PORSCHE A40- Standard erfordert eine extrem hohe Scherfestigkeit des Schmierstoffs. Diese Spezifikation gilt für alle PORSCHE-Motoren, mit Ausnahme der Cayenne V6- und Diesel-Versionen (verwenden Sie für diese speziellen Motoren einen zugelassenen Porsche C30-Schmierstoff wie MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Anwendung - Motor
Motortyp - 4T
Produkttyp - 8100
Qualität - Vollsynthetisch
Viskosität - 5W-40
Normen - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
OEM-Leistungen

Hochleistungsschmierstoff aus 100 % synthetischem Material, speziell entwickelt für leistungsstarke und moderne Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren, mit Saugmotor oder Turbolader, mit indirekter oder direkter Einspritzung.
Mehrzweckprodukt mit Freigaben zahlreicher Automobilhersteller, besonders empfohlen für Fahrzeuge mit noch bestehender Garantie.
Geeignet für alle Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, Ethanol, Flüssiggas, Diesel und Biokraftstoffe.
Kompatibel mit Katalysatoren (KAT).
Der PORSCHE A40- Standard erfordert eine extrem hohe Scherfestigkeit des Schmierstoffs. Diese Spezifikation gilt für alle PORSCHE-Motoren, mit Ausnahme der Cayenne V6- und Diesel-Versionen (verwenden Sie für diese speziellen Motoren einen zugelassenen Porsche C30-Schmierstoff wie MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Anwendung - Motor
Motortyp - 4T
Produkttyp - 8100
Qualität - Vollsynthetisch
Viskosität - 5W-40
Normen - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
OEM-Leistungen

Hochleistungsschmierstoff aus 100 % synthetischem Material, speziell entwickelt für die neueste Generation von Diesel- und Benzinmotoren, die die Emissionsvorschriften Euro 4, 5 oder 6 erfüllen und ein Motoröl mit hoher HTHS-Viskosität (> 3,5 mPa.s) und „Mid SAPS“ mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche (≤ 0,8 %), Phosphor (0,07 % ≤ x ≤ 0,09 %) und Schwefel (≤ 0,3 %) erfordern.
Kompatibel mit Katalysatoren (CAT) und Dieselpartikelfiltern (DPF). Besonders geeignet für die neueste Generation von BMW-, MERCEDES-, PORSCHE- und VAG-Fahrzeugen (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
Geeignet auch für alle Diesel- oder Benzinmotorentypen, die ein ACEA C3-Schmiermittel erfordern.
Lesen Sie vor der Verwendung stets die Bedienungsanleitung oder das Handbuch des Fahrzeugs.
Anwendung - Motor
Motortyp - 4T
Produkttyp - 8100
Qualität - Vollsynthetisch
Viskosität - 5W-30
Normen - ACEA C3
OEM-Zulassungen
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen