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Mobil Super™ 3000 Formula OV 0W-20 Vollsynthetisches Motoröl, 1 Liter ❭ 156281

1 Liter Flasche
Die Motoröle der Mobil Super™ 3000-Reihe sind synthetisch und für hervorragenden Schutz ausgelegt.
Mobil Super™ 3000 Formula OV 0W-20 ist ein Hochleistungsmotorenöl mit niedrigem Aschegehalt, das für eine lange Motorlebensdauer moderner Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen (z. B. Katalysatoren, Partikelfilter) entwickelt wurde und ein Öl mit niedriger Viskosität benötigt, um Kraftstoff zu sparen. Dieses Produkt wurde speziell entwickelt, um die Empfehlungen der Klasse 0W-20 mehrerer OEMs zu erfüllen.
Eigenschaften und Vorteile
Mobil Super 3000 Formula OV 0W-20 wurde entwickelt um zu helfen:
- Erzielen Sie Kraftstoffeinsparungen bei Diesel- und Benzinmotoren, die für den Betrieb mit Ölen der Klasse 0W-20 ausgelegt sind
- Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme
- Verbessert die Motorsauberkeit und verhindert Schlammbildung
- verbesserter Hochtemperatur- und Verschleißschutz
- Kontrolle des Steuerkettenverschleißes und der Vorzündung bei niedriger Drehzahl (LSPI)
- Verbesserung der Kaltstartleistung
Anwendungen
Mobil Super 3000 Formula OV 0W-20 eignet sich für moderne hocheffiziente Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge von Opel, Vauxhall, Mercedes, GM und Ford sowie für japanische und koreanische Fahrzeuge, die ausdrücklich eine Viskositätsklasse von SAE 0W-20 und alle vom Öl unterstützten Spezifikationen erfordern.
• Mobil Super 3000 Formula OV 0W-20 ist für den Einsatz in Fahrzeugen von Jaguar Land Rover geeignet, die STJLR.03.5006 erfordern, die neueste Spezifikation von JLR für Motoröle mit Mid SAPS-Viskosität 0W-20, die außer in Ländern mit kaltem Klima abwärtskompatibel mit STJLR.51.5122 ist.
• Mobil Super 3000 Formula OV 0W-20 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen des neuesten API SP-Industriestandards zur Bekämpfung von LSPI (Low Speed Pre-Ignition) in verkleinerten Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Turbolader.
• Mobil Super 3000 Formula OV 0W-20 wird nicht für ältere Fahrzeugmotoren empfohlen, die für den Betrieb mit Motorölen mit höherer Viskosität ausgelegt sind.
Informationen zur empfohlenen Viskositätsklasse und Spezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch.
Spezifikationen und Freigaben:
Dieses Produkt verfügt über folgende Zulassungen:
GM dexosD Lizenziert
MB-Freigabe 229.71
OPEL OV 040 1547 - A20
STJLR.03.5006
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:
API SP
API SN PLUS
FORD WSS-M2C952-A1
ACEA C5
ACEA C6
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156281
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20 Liter Flasche
Mobil 1 0W-40 wird für alle Arten moderner Fahrzeuge empfohlen, insbesondere für Hochleistungs-Turbo- oder Kompressor-Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventil-Einspritzung, wie sie in Personenkraftwagen, SUVs, Kleintransportern und Lastkraftwagen zu finden sind.
Mobil 1 0W-40 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, bei denen herkömmliche Öle oft versagen.
Mobil wird nicht für Zweitakt- oder Flugmotoren empfohlen, sofern es nicht ausdrücklich vom Hersteller zugelassen wurde.
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157719
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5 Liter Flasche
Mobil Super 2000 X1 10W-40 wird insbesondere für den Einsatz in allen Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader sowie in älteren Saugmotormodellen empfohlen.
Mobil Super 2000 X1 10W-40 ist eine ausgezeichnete Wahl für Personenkraftwagen, leichte Lastkraftwagen und Lieferwagen.
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151187
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1 Liter Flasche
Mobil Super M 15W-40 wird insbesondere für den Einsatz in allen Fahrzeugtypen empfohlen. Mobil Super M 15W-40 ist eine ausgezeichnete Wahl für Personenkraftwagen, leichte Lastkraftwagen und Lieferwagen.
Anwendungen
Mobil Super 1000-Produkte sind für den Einsatz in nahezu allen Fahrzeugen geeignet. ExxonMobil empfiehlt Mobil Super 1000 x1 15W-40 für den täglichen Gebrauch unter normalen Bedingungen:
• Ältere Motortechnologien
• Benzin und Diesel ohne Dieselpartikelfilter (DPF)
• Personenkraftwagen, SUVs, leichte Lastkraftwagen und Transporter
• Fahren auf der Autobahn
• Normale Betriebsbedingungen
Schlagen Sie stets in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um die empfohlene Viskositätsklasse und die Spezifikationen für Ihr Fahrzeug zu prüfen.
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