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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20
LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 ist ein Hightech-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen ausgewählter moderner Benzin- und Dieselmotoren des Porsche- und Volkswagen-Konzerns entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519 PS) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Für entsprechende Porsche-Modelle ist die offizielle Porsche C20-Freigabe eines der wichtigsten Merkmale. Es verfügt außerdem über die VW-Freigaben 508 00 und 509 00 und erfüllt die Anforderungen der ACEA C5. Seine niedrige Viskosität von 0W-20 sorgt für hervorragende Kaltstartschmierung und reduziert gleichzeitig die innere Reibung, was zu einer verbesserten Motoreffizienz und einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt.
Die drei angefragten LIQUI MOLY-Produktnummern enthalten die gleiche Top Tec 6200 0W-20-Formulierung, der Unterschied liegt in der Behältergröße:
Was bewirkt Top Tec 6200 0W-20?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile, reduziert die Reibung, transportiert Wärme von kritischen Bereichen ab und schützt die inneren Motoroberflächen vor Verschleiß und Ablagerungen.
Top Tec 6200 vereint eine niedrige 0W-20-Viskosität mit moderner Additivtechnologie. Laut LIQUI MOLY bietet die Formulierung exzellentes Kaltstartverhalten, hohe Verschleißfestigkeit, beeindruckende Motorsauberkeit und hervorragende Oxidationsbeständigkeit.
Die niedrige Viskosität ermöglicht zudem eine schnelle Zirkulation des Öls nach einem Kaltstart und trägt dazu bei, die Zeitspanne zu verkürzen, in der wichtige Motorkomponenten auf vollen Öldruck und Schmierung warten müssen.
Warum Top Tec 6200 für einen Porsche wählen?
Top Tec 6200 verfügt über die offizielle Porsche C20-Freigabe und ist für Porsche-Anwendungen bestimmt, bei denen dieser spezielle Ölstandard vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben ist.
Es wurde für ausgewählte moderne Fahrzeuge von Audi, Porsche, SEAT, Škoda und Volkswagen entwickelt, die die Spezifikationen VW 508 00, VW 509 00 oder Porsche C20 erfordern. LIQUI MOLY bestätigt außerdem, dass das Öl für den Einsatz mit Turboladern und Katalysatoren getestet wurde.
Wichtig: LIQUI MOLY weist darauf hin, dass Top Tec 6200 nicht abwärtskompatibel ist. Es sollte daher nur verwendet werden, wenn die Spezifikationen Porsche C20, VW 508 00/509 00 oder eine andere explizit aufgeführte kompatible Spezifikation erforderlich sind. Es sollte nicht als Ersatz für ein älteres Porsche-Öl verwendet werden, nur weil die Motorölviskosität passend erscheint.
Spezifikationen und Zulassungen
Top Tec 6200 0W-20 verfügt über folgende Spezifikationen und Zulassungen:
ACEA C5 Ford WSS-M2C 956-A1 Porsche C20 VW 508 00 VW 509 00Vor der Verwendung sollten Sie stets die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Ölfreigaben und Wartungsanforderungen prüfen.
Benzin- und Dieselanwendungen
Top Tec 6200 eignet sich für ausgewählte Benzin- und Dieselmotoren, die mit Partikelfiltern ausgestattet sind und für die Porsche C20 oder VW 508 00/509 00 vorgeschrieben ist.
Seine reibungsarme Zusammensetzung eignet sich besonders für moderne Motoren, die für niedrigviskose Schmierstoffe ausgelegt sind, da die Verringerung der inneren Reibung zu einer verbesserten Effizienz und einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt.
Es eignet sich auch für verlängerte Ölwechselintervalle, sofern diese vom Fahrzeughersteller zugelassen sind.
Porsche C20 0W-20 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Moderne Porsche-Motoren benötigen hochspezifische Schmierstoffe, die auf engere Toleranzen, Abgasreinigungssysteme und Kraftstoffeffizienzanforderungen ausgelegt sind. Die Wahl des Motoröls sollte daher auf der Porsche-Freigabe für den jeweiligen Motor und nicht allein auf der Viskosität basieren.
LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 ist offiziell nach Porsche C20 freigegeben und erfüllt neben den Freigaben VW 508 00 und VW 509 00 auch die ACEA C5-Spezifikation. Es wurde für ausgewählte moderne Motoren von Porsche und dem Volkswagen-Konzern entwickelt, die diese Niedrigviskositätsnormen erfordern.
Seine synthetische Rezeptur vereint hervorragendes Kaltstartverhalten mit starkem Verschleißschutz, Motorsauberkeit und Oxidationsstabilität. Die reduzierte Viskosität trägt außerdem zur Minimierung der inneren Reibung bei, verbessert die Motoreffizienz und hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Da die Öle Porsche C20 und VW 508 00/509 00 nicht rückwärtskompatibel sind, sollten Besitzer vor der Verwendung immer überprüfen, ob C20 für ihr jeweiliges Porsche-Modell und ihren Motor vorgeschrieben ist.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
LIQUI MOLY Gear Protect ist ein 80-ml-Getriebeöladditiv für Porsche 911, Boxster und Cayman mit Schaltgetriebe, nicht für Automatikgetriebe oder PDK.
Passend für:
- Porsche 986 Boxster
- Porsche 987 Boxster
- Porsche 981 Boxster
- Porsche 718 Boxster
- Porsche 987 Cayman
- Porsche 981 Cayman
- Porsche 718 Cayman
- Porsche 996
- Porsche 997
- Porsche 991
- Porsche 992.1
Die unten aufgeführten Fahrzeuganwendungen unterliegen der Getriebeeignung; sie stellen keine Zulassung für jedes in jedes Modell eingebaute Getriebe dar.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Gear Protect reichert Getriebeöl mit einer Hochdruck-Verschleißschutzbehandlung an, die die Reibung zwischen den Getriebekomponenten verringern soll.
Technische Details
- Herstellerartikelnummer: 1007.
- Inhalt: 80 ml in einer Kunststoffröhre.
- Dosierung: Eine Tube reicht für 2 Liter Getriebeöl.
Anwendung
Vor der Dosierung eine entsprechende Menge Getriebeöl mit dem beiliegenden Schlauch entnehmen und sachgemäß entsorgen. Das Präparat kann bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten oder zwischen Ölwechseln hinzugefügt werden; bei jedem Getriebeölwechsel wiederholen.
Wichtige Einschränkungen
Nicht verwenden in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe, PDK oder Motorrädern mit Nasskupplung.
Handhabung
Verursacht Hautreizungen und kann allergische Hautreaktionen auslösen. Kann außerdem dauerhafte Schäden an Wasserorganismen verursachen.