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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 ist ein Hightech-Motorenöl mit geringer Reibung auf Basis vollsynthetischer Technologie, das für hervorragende Schmierung und Verschleißschutz unter verschiedensten Betriebsbedingungen entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (440 PS) 2022>>
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Top Tec 4210 ist besonders für Porsche-Fahrer relevant, da es die offizielle Porsche C30-Freigabe besitzt. Seine aschearme Formulierung trägt außerdem zum Schutz und zur Verlängerung der Lebensdauer moderner Partikelfilter bei. LIQUI MOLY hat dieses Öl speziell für ausgewählte Fahrzeuge von Audi, Porsche und dem Volkswagen-Konzern entwickelt, die diese Spezifikation und Viskosität erfordern.
Was bewirkt Top Tec 4210 0W-30?
Das Motoröl bildet einen schützenden Schmierfilm zwischen den beweglichen Motorkomponenten, wodurch die Reibung verringert und der mechanische Verschleiß minimiert wird.
Top Tec 4210 mit seiner Viskosität 0W-30 sorgt für schnelle Schmierung nach einem Kaltstart und gewährleistet gleichzeitig zuverlässige Schmierung unter normalen Betriebsbedingungen. LIQUI MOLY hebt seine Fähigkeit hervor, Reibung zu minimieren, hervorragenden Hochdruck- und Verschleißschutz zu bieten und eine optimale Motorsauberkeit zu gewährleisten.
Warum Top Tec 4210 für einen Porsche wählen?
Der Hauptvorteil für entsprechende Porsche-Modelle ist die offizielle Porsche C30-Zulassung.
Moderne Porsche-Motoren benötigen unter Umständen eine spezielle Ölfreigabe des Herstellers anstelle einer bestimmten SAE-Viskosität. Wenn Porsche C30 vorgeschrieben ist, bietet Top Tec 4210 ein offiziell zugelassenes Schmiermittel und basiert nicht allein auf einer generischen 0W-30-Spezifikation.
Durch den geringen Anteil an aschebildenden Bestandteilen eignet es sich auch für moderne Abgassysteme. LIQUI MOLY bestätigt, dass Top Tec 4210 für Partikelfilter, Katalysatoren und Turbolader getestet wurde.
Vor der Verwendung stets die erforderliche Porsche-Ölfreigabe für das jeweilige Modell und den jeweiligen Motor prüfen.
Spezifikationen und Zulassungen
Top Tec 4210 0W-30 verfügt über folgende Spezifikationen und Zulassungen:
- ACEA C3
- BMW Longlife-04
- BMW Longlife-19FE
- MB-Genehmigung 229.51
- MB-Genehmigung 229,52
- Porsche C30
- VW 504 00 VW 507 00
LIQUI MOLY empfiehlt das Produkt auch für Anwendungen, die API SN und Iveco 18-1811 SC1 LV 21 erfordern.
Benzin- und Dieselanwendungen
Top Tec 4210 eignet sich für Benzin- und Dieselfahrzeuge, deren Viskositätsanforderungen den Herstellervorgaben entsprechen. Dank seiner aschearmen Zusammensetzung ist es besonders geeignet für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, einschließlich Partikelfiltern.
LIQUI MOLY gibt an, dass das Produkt speziell für Fahrzeuge von Audi, Porsche und dem Volkswagen-Konzern entwickelt wurde, die diese Spezifikation und Viskosität gemäß den Ölstrategien der Hersteller erfordern.
Porsche C30 0W-30 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Öls für einen modernen Porsche erfordert die Berücksichtigung sowohl der Viskosität als auch der vom Hersteller geforderten Ölfreigabe. Zwei Öle mit der gleichen Viskosität 0W-30 sind nicht unbedingt austauschbar, wenn sie unterschiedliche Porsche-Freigaben aufweisen.
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 verfügt über die offizielle Porsche C30-Freigabe sowie die Freigaben VW 504 00 / 507 00, ACEA C3, BMW Longlife-04 / Longlife-19FE und Mercedes-Benz 229.51 / 229.52. Dadurch eignet es sich besonders für entsprechende Motoren von Porsche und dem Volkswagen-Konzern, die diese Spezifikationen erfordern.
Seine vollsynthetische Technologie bietet starken Verschleißschutz und schnelle Schmierung, während die aschearme Formulierung Partikelfilter und andere moderne Abgasnachbehandlungssysteme schützt. LIQUI MOLY bestätigt zudem die Kompatibilität mit Turboladern und Katalysatoren.
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 ist ein Hightech-Niedrigreibungsmotorenöl auf synthetischer Basis, das für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde, die ein hohes Maß an Verschleißschutz, Motorsauberkeit und Kompatibilität mit dem Abgassystem erfordern.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Wichtig für Porsche-Anwendungen: Top Tec 4110 verfügt über die offizielle Porsche C40-Freigabe. Es ist außerdem nach ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, Mercedes-Benz 229.31 / 229.51 / 229.52 und VW 511 00 zugelassen.
Was bewirkt Top Tec 4110 5W-40?
Motoröl schmiert und schützt die beweglichen Teile im Inneren des Motors und trägt gleichzeitig zur Kontrolle von Reibung, Hitze, Ablagerungen und Verschleiß bei.
Top Tec 4110 wurde entwickelt, um nach dem Start eine schnelle Ölzirkulation im Motor und Turbolader zu gewährleisten. Seine Viskosität von 5W-40 vereint gute Fließeigenschaften beim Kaltstart mit einem schützenden Schmierfilm bei normalen Betriebstemperaturen.
LIQUI MOLY zeichnet sich durch hervorragende Schmierzuverlässigkeit, schnelles Eindringen des Öls, exzellenten Hochdruck- und Verschleißschutz, Verhinderung von Ablagerungen, Motorsauberkeit und hohe Alterungsbeständigkeit aus.
Warum Top Tec 4110 für einen Porsche wählen?
Der entscheidende Vorteil für die entsprechenden Porsche-Modelle ist die offizielle Porsche C40-Freigabe.
Porsche C40 ist eine Motorenölspezifikation, die für ausgewählte moderne Porsche-Motoren verwendet wird. Top Tec 4110 bietet daher ein eindeutig zugelassenes Schmiermittel, wenn C40 von Porsche vorgeschrieben ist.
Es ist außerdem für moderne, abgasgeregelte Motoren konzipiert und kann in Benzin- und Dieselfahrzeugen mit und ohne Benzinpartikelfilter (GPF) und Dieselpartikelfilter (DPF) eingesetzt werden und deckt die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 ab. LIQUI MOLY bestätigt zudem die Kompatibilität mit Turboladern und Katalysatoren.
Prüfen Sie vor der Verwendung unbedingt die erforderliche Porsche-Ölfreigabe für das jeweilige Modell und den jeweiligen Motor. Eine Viskosität von 5W-40 allein garantiert keine Kompatibilität.
Spezifikationen und Zulassungen
Top Tec 4110 5W-40 verfügt über folgende Spezifikationen und offizielle Zulassungen:
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- MB-Genehmigung 229.31
- MB-Genehmigung 229.51
- MB-Genehmigung 229,52
- Porsche C40
- VW 511 00
LIQUI MOLY empfiehlt das Produkt auch für Anwendungen, die Folgendes erfordern:
- GM dexos2
- GWM
- HAVAL
- MB 226,5
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Porsche C40 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls erfordert mehr als nur die Auswahl der passenden Viskosität. Moderne Porsche-Motoren benötigen unter Umständen eine spezielle Porsche-Ölfreigabe, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel den erforderlichen Schutz bietet und gleichzeitig mit Turboladern, Katalysatoren und Partikelfiltersystemen kompatibel ist.
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 ist offiziell von Porsche nach C40 freigegeben und eignet sich daher für Porsche-Fahrzeuge, bei denen der Hersteller ein C40-konformes Schmieröl vorschreibt. Es erfüllt außerdem die Spezifikationen ACEA C3 und API SN und ist unter anderem nach VW 511 00 und BMW Longlife-04 freigegeben.
Seine reibungsarme, auf synthetischer Technologie basierende Formulierung sorgt für schnelle Schmierung, hohen Verschleißschutz, gute Motorsauberkeit und Alterungsbeständigkeit. Es ist geeignet für Benzin- und Dieselfahrzeuge der Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 mit und ohne GPF- oder DPF-Systeme, vorbehaltlich der vom Hersteller geforderten Ölspezifikation.