KW höhenverstellbarer Federsatz. Porsche 991.2 Carrera / Carrera S mit Vorderachsliftsystem - 25371063
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Information
KW höhenverstellbarer Federsatz (zur Verwendung mit originalen Werksstoßdämpfern)
Für Fahrzeuge MIT und OHNE PDDC
Passend für:
Porsche 991.2 Carrera – 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Carrera 4 - 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Carrera S – 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Carrera 4S – 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Targa -2016 bis 2018
Porsche 991.2 Targa 4S – 2016 bis 2018
Für Coupe/Cabriolet mit Vorderachs-Liftsystem (M474)
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Für Fahrzeuge MIT und OHNE PDDC
Passend für:
Porsche 991.2 Carrera – 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Carrera 4 - 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Carrera S – 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Carrera 4S – 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Targa -2016 bis 2018
Porsche 991.2 Targa 4S – 2016 bis 2018
Für Coupe/Cabriolet mit Vorderachs-Liftsystem (M474)
Die höhenverstellbaren Federsätze von KW sind eine tolle Alternative zu herkömmlichen Federn, um Ihnen ein dynamischeres Aussehen und eine bessere Fahrdynamik zu verleihen.
Durch den Einbau von KW Höhenverstellfedern wird das Lenkverhalten und Ansprechverhalten der Seriendämpfer agiler und alle Fahrerassistenzsysteme sowie Komfortfunktionen eines adaptiven Serienfahrwerks bleiben bei der fahrzeugspezifisch entwickelten Federabstimmung von KW erhalten.
Bei herkömmlichen Tieferlegungsfedern muss man sich von vornherein für die Tieferlegung entscheiden, nicht aber bei den KW-Höhenverstellfedernsätzen. Abhängig vom fahrzeugspezifischen Anwendungsfall können Sie bei bereits montierten Federn die Tieferlegung innerhalb des Einstellbereichs mit der Gewindefederstange verändern. Mit dem KW höhenverstellbaren Federnsatz für einen Porsche 991 Turbo können Sie beispielsweise das Auto im Bereich von 0-35 mm absenken. Bei einem Wechsel Ihrer Rad-/Reifenkombination wird Ihnen die Einstellung der Tieferlegung keine Schwierigkeiten bereiten.
KW Höhenverstellbarer Federsatz
Maximales Gewicht - F: -835 R: -1280
Tieferlegung vorne (mm) – 10–25
Tieferlegung hinten (mm) – 10–30
Bitte beachten Sie
Vorne und hinten höhenverstellbar (vordere und hintere Federn mit Höhenverstellung, Verwendung nur mit Werksdämpfern)
Produktmerkmale:
- Verbessertes Lenkverhalten und Ansprechverhalten
- Kompatibel mit OEM-Dämpfern
- Passen Sie die Fahrhöhe auch bei eingebauten Federn an
- Hergestellt in Deutschland
Zugehörige Referenznummern
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25371063
99134353126504
99134353130504
99134353125504
99134353131504
99133353105504
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H&R Tieferlegungsfedern. Porsche 993 C2/4/2S/4S 94-98 Tieferlegung um 30mm
Code: 29953-1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
H&R Federsätze bieten eine preiswerte, aber hochwertige Möglichkeit, Sportlichkeit selbst zu erleben.
Tieferlegung des Autos um: 30 mm
Passform:
Porsche 993 C2 / C2S 10/1993-1998
Porsche 993 C4 / C4S 10/1993-1998
Ultra-High-Performance-Fahrzeuge wie der Porsche Carrera GT, 996 GT II und GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes-Benz sie für seinen Supersportwagen CLK DTM AMG wählte, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 ermöglichen enorme Flexibilität bei höchster Qualität.
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29953-1
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Tieferlegung des Autos um: 30 mm
Passform:
Porsche 993 C2 / C2S 10/1993-1998
Porsche 993 C4 / C4S 10/1993-1998
Ultra-High-Performance-Fahrzeuge wie der Porsche Carrera GT, 996 GT II und GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes-Benz sie für seinen Supersportwagen CLK DTM AMG wählte, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 ermöglichen enorme Flexibilität bei höchster Qualität.
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29953-1
29953-1
99334353100504
99333353102504
99333353103504
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Tieferlegungsfedern. Porsche 993 1994-97 35mm -DesignTek
Code: 3602009931
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
DesignTek-Porsche-Tieferlegungsfedern bieten die Fahreigenschaften und das aggressive Erscheinungsbild, nach denen Porsche-Besitzer gesucht haben, ohne die rauen Fahreigenschaften weniger fortschrittlicher Federsysteme. DesignTek Sportfedern bieten mehr Kontrolle und sind für die Straße konzipiert, sodass sie komfortabel und unterhaltsam zu fahren sind.
Senkt sich um: 35 mm
Passend für:
Porsche Carrera 993 1994-97
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3602009931
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Senkt sich um: 35 mm
Passend für:
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3602009931
99334353100
99334353100504
99334353101
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Tieferlegungsfedern (Senker: 30 mm). Porsche 993 93-97 SPAX
Code: S029001
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Federn sind ein wesentlicher Bestandteil des Federungssystems Ihres Autos. Sie absorbieren einen Großteil der anfänglichen Straßenstöße. SPAX SSX Federsätze sind ideal, wenn Sie Ihr Auto tieferlegen möchten, um eine coole Optik und ein sportlicheres Fahrverhalten zu erhalten.
Performance Lowering macht Ihr Auto weniger kopflastig. In Kombination mit SPAX-optimierten Federraten erhalten Sie weniger Seitenneigung, weniger Aufsetzen und besseres Handling. Die meisten SPAX Federsätze sind progressiv gewickelt. Dies bietet ein weicheres Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein steiferes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, wenn Sie es am meisten brauchen.
SPAX-Federn werden nach deutschen TÜV-Normen gefertigt und geprüft, haben aber kein aktuelles TÜV-Gutachten.
Sie werden nur aus feinstem Chrom-Silizium-Stahl hergestellt. Sie sind kugelgestrahlt, ofengehärtet (um ein Durchhängen zu verhindern) und mit Epoxidpulver beschichtet (um die bestmögliche Korrosionsbeständigkeit zu erzielen).
Sicherheit Reduziertes Wanken der Karosserie, vorhersehbares Handling und ein zuverlässiges Qualitätsprodukt tragen dazu bei, dass Sie und Ihr Auto auf der Straße bleiben.
Wert SPAX' enorme Kaufkraft, überlegene Herstellungssysteme und "Factory Direct"-Preise ermöglichen es Ihnen, ein Premiumprodukt zu einem Preis zu kaufen, der oft unter dem Preis einer "Budget-Marke" liegt.
Power Coated für lange Lebensdauer und atemberaubende Optik
Tiefergelegt und aufgewertet
Hochwertige Chrom-Silikon-Federn
Epoxy-Pulver beschichtet
Performance Lowering macht Ihr Auto weniger kopflastig. In Kombination mit SPAX-optimierten Federraten erhalten Sie weniger Seitenneigung, weniger Aufsetzen und besseres Handling. Die meisten SPAX Federsätze sind progressiv gewickelt. Dies bietet ein weicheres Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein steiferes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, wenn Sie es am meisten brauchen.
SPAX-Federn werden nach deutschen TÜV-Normen gefertigt und geprüft, haben aber kein aktuelles TÜV-Gutachten.
Sie werden nur aus feinstem Chrom-Silizium-Stahl hergestellt. Sie sind kugelgestrahlt, ofengehärtet (um ein Durchhängen zu verhindern) und mit Epoxidpulver beschichtet (um die bestmögliche Korrosionsbeständigkeit zu erzielen).
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Wert SPAX' enorme Kaufkraft, überlegene Herstellungssysteme und "Factory Direct"-Preise ermöglichen es Ihnen, ein Premiumprodukt zu einem Preis zu kaufen, der oft unter dem Preis einer "Budget-Marke" liegt.
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