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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) RS 1994-97
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KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk Porsche 987 Boxster / Cayman *Inkl Stützlager - 35271816
35271816
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk
Passform:
Porsche 987 Boxster 11/2004>> Inkl. Domlager
Porsche 987C Cayman S 01/2006>> Inkl. Domlager
• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich
Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35271816
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 987 Boxster 11/2004>> Inkl. Domlager
Porsche 987C Cayman S 01/2006>> Inkl. Domlager
• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich
Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.
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35271816
35271816
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Preis: 4.007,52 €
Bestellbar
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution Upgrade-Kit
Das CARGRAPHIC LiftSystem Evolution ist als Upgrade-Kit für die Montage an vorhandenen werkseitigen Vorderachs-Gewindefahrwerken erhältlich. Passend für Fahrzeuge mit und ohne PASM.
Wichtig ist, dass das CARGRAPHIC LiftSystem Evolution nur an Gewindefahrwerken mit zylindrischen Federn montiert werden kann. Alternativ lässt sich das Kit auch an Gewindefahrwerken von Bilstein, Öhlins und KW anbringen, die bei Design911 erhältlich sind.
Bitte beachten Sie, dass wir bei der Bestellung Ihre vollständigen Fahrzeugdaten sowie die Art des verwendeten Gewindefahrwerks benötigen.
Bestehend aus :
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem Luftfeder / Luftbalg
• 1x CARGRAPHIC LiftSystem Steuereinheit V9
• 1x Kabelbaum
• 1x Luftkanalset mit Anschlüssen
• 1x Fernbedienung
• Montagematerial
• Installationsanleitung
• TÜV-Zertifikat*
• Für Fahrzeuge mit Gewindefahrwerk und zylindrischen Federn
Merkmale:
• Anhebung der Karosserie um 55 mm, gemessen am Kotflügel
• Schnelle Reaktionszeit: Maximale Leistungssteigerung innerhalb von 15 Sekunden
• Keine Änderung oder Beeinträchtigung des Fahrverhaltens
• Sichere Steuerung mit automatischer Absenkung ab 50 km/h
• Pneumatischer Betrieb, daher keine Flüssigkeit im Fahrzeug
• Keine Verringerung des Gepäckraumvolumens
• Geringes Gewicht von ca. 3 kg
• Kurze Installationszeit von ca. 3 Stunden.
• Bedienung per Funk oder fest installiertem Schalter
• Deutsches TÜV-Zertifikat*
• Getestet vom Weltmeister Walter Röhrl
• Montage : Für die Montage dieses Bausatzes ist ein qualifizierter und erfahrener Techniker erforderlich, der die gebotene Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit walten lässt.
Das CARGRAPHIC LiftSystem Evolution ist als Upgrade-Kit für die Montage an vorhandenen werkseitigen Vorderachs-Gewindefahrwerken erhältlich. Passend für Fahrzeuge mit und ohne PASM.
Wichtig ist, dass das CARGRAPHIC LiftSystem Evolution nur an Gewindefahrwerken mit zylindrischen Federn montiert werden kann. Alternativ lässt sich das Kit auch an Gewindefahrwerken von Bilstein, Öhlins und KW anbringen, die bei Design911 erhältlich sind.
Bitte beachten Sie, dass wir bei der Bestellung Ihre vollständigen Fahrzeugdaten sowie die Art des verwendeten Gewindefahrwerks benötigen.
Bestehend aus :
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem Luftfeder / Luftbalg
• 1x CARGRAPHIC LiftSystem Steuereinheit V9
• 1x Kabelbaum
• 1x Luftkanalset mit Anschlüssen
• 1x Fernbedienung
• Montagematerial
• Installationsanleitung
• TÜV-Zertifikat*
• Für Fahrzeuge mit Gewindefahrwerk und zylindrischen Federn
Merkmale:
• Anhebung der Karosserie um 55 mm, gemessen am Kotflügel
• Schnelle Reaktionszeit: Maximale Leistungssteigerung innerhalb von 15 Sekunden
• Keine Änderung oder Beeinträchtigung des Fahrverhaltens
• Sichere Steuerung mit automatischer Absenkung ab 50 km/h
• Pneumatischer Betrieb, daher keine Flüssigkeit im Fahrzeug
• Keine Verringerung des Gepäckraumvolumens
• Geringes Gewicht von ca. 3 kg
• Kurze Installationszeit von ca. 3 Stunden.
• Bedienung per Funk oder fest installiertem Schalter
• Deutsches TÜV-Zertifikat*
• Getestet vom Weltmeister Walter Röhrl
• Montage : Für die Montage dieses Bausatzes ist ein qualifizierter und erfahrener Techniker erforderlich, der die gebotene Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit walten lässt.
Preis: 5.559,04 €
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