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Ritzel der Zwischenwelle. Porsche 911 / 964 / 993 / 996TT / 997TT - 90110512509
90110512509/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Zwischenwellenritzel / Steuerzahnrad.
Dieses OE-kompatible Zwischenwellenritzel ist als direkter Ersatz für das werkseitig verbaute Ritzel an der Zwischenwelle vieler Porsche 911 Modelle konzipiert. Es greift in die Steuerkette ein, um Nockenwellen oder Nebenaggregate anzutreiben und so die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Motortyp 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Motortyp 9770)
Diagramm-Referenznummer 28
Das Kettenrad verfügt über präzise gefertigte Zahnprofile und eine ausgewuchtete Konstruktion, um Verschleiß und Kettengeräusche zu minimieren. Jedes Zahnrad ist maßgenau auf die Porsche-Werksvorgaben abgestimmt und garantiert so perfekte Ausrichtung, sicheren Sitz und lange Lebensdauer.
Dieses Ersatzritzel eignet sich ideal für den Einsatz bei Motorüberholungen, Steuerkettenwartung oder IMS-Instandsetzung und stellt den ordnungsgemäßen Betrieb des Kettenantriebs und die Steuerzeiten Ihres luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors wieder her.
• Position: Auf der Zwischenwelle (IMS) innerhalb des Steuerkettengehäuses montiert
• Funktion: Überträgt die Drehbewegung von der Steuerkette auf den Nockenwellenantrieb oder Hilfssysteme und trägt so zur Aufrechterhaltung der Ventilsteuerzeiten bei.
• Verschleißanzeichen: Kettenrasseln, ungenaue Steuerzeiten, metallisches Geräusch, fehlerhafte Ventilsteuerzeiten
• Vorteile: Erstausrüsterqualität und Langlebigkeit, präzisionsgefertigte Zähne, Korrosionsbeständigkeit
• Einbau: Direkter Austausch; für optimale Steuerzeiten Kette und Kettenspanner austauschen.
Ein verschlissenes, beschädigtes oder falsch ausgerichtetes Zwischenwellenritzel kann zu Steuerzeitenfehlern, Kettenspiel, Geräuschen oder beschleunigtem Verschleiß der Steuerkomponenten führen. Es sollte ausgetauscht werden, wenn:
• Sie führen eine Überholung der Steuerkette oder des Zwischenwellenlagers durch.
• Sie stellen Zahnschäden, Grübchen oder Abnutzung fest
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110512509
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses OE-kompatible Zwischenwellenritzel ist als direkter Ersatz für das werkseitig verbaute Ritzel an der Zwischenwelle vieler Porsche 911 Modelle konzipiert. Es greift in die Steuerkette ein, um Nockenwellen oder Nebenaggregate anzutreiben und so die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Motortyp 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Motortyp 9770)
Diagramm-Referenznummer 28
Das Kettenrad verfügt über präzise gefertigte Zahnprofile und eine ausgewuchtete Konstruktion, um Verschleiß und Kettengeräusche zu minimieren. Jedes Zahnrad ist maßgenau auf die Porsche-Werksvorgaben abgestimmt und garantiert so perfekte Ausrichtung, sicheren Sitz und lange Lebensdauer.
Dieses Ersatzritzel eignet sich ideal für den Einsatz bei Motorüberholungen, Steuerkettenwartung oder IMS-Instandsetzung und stellt den ordnungsgemäßen Betrieb des Kettenantriebs und die Steuerzeiten Ihres luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors wieder her.
• Position: Auf der Zwischenwelle (IMS) innerhalb des Steuerkettengehäuses montiert
• Funktion: Überträgt die Drehbewegung von der Steuerkette auf den Nockenwellenantrieb oder Hilfssysteme und trägt so zur Aufrechterhaltung der Ventilsteuerzeiten bei.
• Verschleißanzeichen: Kettenrasseln, ungenaue Steuerzeiten, metallisches Geräusch, fehlerhafte Ventilsteuerzeiten
• Vorteile: Erstausrüsterqualität und Langlebigkeit, präzisionsgefertigte Zähne, Korrosionsbeständigkeit
• Einbau: Direkter Austausch; für optimale Steuerzeiten Kette und Kettenspanner austauschen.
Ein verschlissenes, beschädigtes oder falsch ausgerichtetes Zwischenwellenritzel kann zu Steuerzeitenfehlern, Kettenspiel, Geräuschen oder beschleunigtem Verschleiß der Steuerkomponenten führen. Es sollte ausgetauscht werden, wenn:
• Sie führen eine Überholung der Steuerkette oder des Zwischenwellenlagers durch.
• Sie stellen Zahnschäden, Grübchen oder Abnutzung fest
• Sie beobachten ungewöhnliche Kettengeräusche, Sprünge oder Leistungsverluste
Durch die Verwendung eines neuen Kettenrads werden der korrekte Zahneingriff, die genaue Steuerzeit und die Langlebigkeit des Nockenwellenantriebs wiederhergestellt, wodurch teure Motorschäden vermieden werden können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110512509
90110512504
90110512509
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 67,57 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Zahnsteuerkette zum Verbinden der Kurbelwelle des Motors mit der Zwischenwelle (IMS).
Passform:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001>>2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001>>2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L MKI 2005
Porsche 987.1 Boxster S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 996 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 996 Targa 3.6L 2002>>2005
Porsche 997.1 Carrera 3.6L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4 3.6L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Targa 4 3.6L MKI 2007>>2008
Porsche 997.1 Targa 4S 3.8L MKI 2007>>2008
HINWEIS: Für das Modelljahr 2001 ersetzte Porsche die Rollenkette (Duplex) der Zwischenwelle durch eine Zahnkette. Diese Auflistung bezieht sich auf die neuere Zahnkette und ist nicht mit früheren Motoren kompatibel, die mit der Rollenkette ausgestattet waren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517158
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001>>2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001>>2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L MKI 2005
Porsche 987.1 Boxster S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 996 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 996 Targa 3.6L 2002>>2005
Porsche 997.1 Carrera 3.6L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4 3.6L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Targa 4 3.6L MKI 2007>>2008
Porsche 997.1 Targa 4S 3.8L MKI 2007>>2008
HINWEIS: Für das Modelljahr 2001 ersetzte Porsche die Rollenkette (Duplex) der Zwischenwelle durch eine Zahnkette. Diese Auflistung bezieht sich auf die neuere Zahnkette und ist nicht mit früheren Motoren kompatibel, die mit der Rollenkette ausgestattet waren.
Obwohl es unwahrscheinlich ist, ist es möglich, dass ein älterer Motor umgebaut und auf das neuere Kettendesign umgerüstet wurde. Aus diesem Grund empfiehlt Design 911 dringend, vor der Bestellung zu prüfen, welchen Kettentyp Ihr Motor verwendet . Zur besseren Identifizierung enthalten unsere Produktbilder einen hilfreichen Vergleich zwischen der Rollenkette (Duplexkette) und der Zahnkette.
Diagramm Ref Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517158
99610517156
99610517158
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 181,48 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Zusätzliche hintere Haupt-Nr. 8 Lagerdichtung und Gehäuse.
Passt:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009
Unser Technikerteam hat eine hintere Hauptdichtung entwickelt, die die berüchtigten Öllecks im hinteren Hauptöl der m96- und m97-Motoren korrigiert. Es wurde entwickelt, um das Verdrehen des letzten Zapfens der Kurbelwelle zu lösen, Motorvibrationen zu reduzieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Verhindern Sie Motorausfälle, indem Sie Ihre werkseitige hintere Hauptdichtung durch unsere verbesserte hintere Hauptlagerdichtung und unser verbessertes Gehäuse ersetzen.
Merkmale:
• verhindert ein Verziehen der Kurbel
• verringert Motorvibrationen
• verhindert ein Versagen der Kolbenstange Nr. 6
• verlängert die Lebensdauer des Motors
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
996986REAREPS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009
Unser Technikerteam hat eine hintere Hauptdichtung entwickelt, die die berüchtigten Öllecks im hinteren Hauptöl der m96- und m97-Motoren korrigiert. Es wurde entwickelt, um das Verdrehen des letzten Zapfens der Kurbelwelle zu lösen, Motorvibrationen zu reduzieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Verhindern Sie Motorausfälle, indem Sie Ihre werkseitige hintere Hauptdichtung durch unsere verbesserte hintere Hauptlagerdichtung und unser verbessertes Gehäuse ersetzen.
Merkmale:
• verhindert ein Verziehen der Kurbel
• verringert Motorvibrationen
• verhindert ein Versagen der Kolbenstange Nr. 6
• verlängert die Lebensdauer des Motors
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
996986REAREPS
996986REAREPS
99911349040
99911349041
99710121200
99710121201
0PB105249
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 690,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Zahnketten-Steuerkette zur Verbindung der Kurbelwelle des Motors mit der Zwischenwelle (IMS).
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008
Diagramm-Nr. 17
HINWEIS: Ab dem Modelljahr 2001 ersetzte Porsche die Rollenkette (Duplexkette) der Zwischenwelle durch eine Zahnkette. Dieses Angebot bezieht sich auf die neuere Zahnkette und ist nicht mit älteren Motoren kompatibel, die mit der Rollenkette ausgestattet sind.
Es ist zwar unwahrscheinlich, aber möglich, dass ein älterer Motor überholt und auf die neuere Kettenkonstruktion umgerüstet wurde. Daher empfiehlt Design 911 dringend, vor der Bestellung zu überprüfen, welche Kette Ihr Motor verwendet . Zur besseren Identifizierung zeigen unsere Produktbilder einen hilfreichen Vergleich zwischen Rollenkette (Duplexkette) und Zahnkette.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517158
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008
Diagramm-Nr. 17
HINWEIS: Ab dem Modelljahr 2001 ersetzte Porsche die Rollenkette (Duplexkette) der Zwischenwelle durch eine Zahnkette. Dieses Angebot bezieht sich auf die neuere Zahnkette und ist nicht mit älteren Motoren kompatibel, die mit der Rollenkette ausgestattet sind.
Es ist zwar unwahrscheinlich, aber möglich, dass ein älterer Motor überholt und auf die neuere Kettenkonstruktion umgerüstet wurde. Daher empfiehlt Design 911 dringend, vor der Bestellung zu überprüfen, welche Kette Ihr Motor verwendet . Zur besseren Identifizierung zeigen unsere Produktbilder einen hilfreichen Vergleich zwischen Rollenkette (Duplexkette) und Zahnkette.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517158
99610517156
99610517158
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Preis: 130,62 €
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