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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Leitungen und Schläuche des Ladeluftkühlers. Ein echtes Upgrade, das die dünnen OE-Schläuche ersetzt
Passt:
Porsche 911 (992): ab 2019
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera 4 GTS
Porsche 992 Turbo
Signifikante Vorteile mit Do88's hochfließenden Turbo-Einlassrohren:
• Mehr Luft zum Motor, weniger Gegendruck und besserer Luftstrom
• Dorngebogenes Aluminiumrohr in schwarzer Pulverbeschichtung
• Spezielles Design, Hochtemperaturspez. Schläuche in einem mattschwarzen Finish
• Hochwertige Schlauchschellen mit konstanter Spannung
• Kommt mit allem Zubehör für die Installation
Über die Ladeluftkühlerrohre:
Dieses aus dorngebogenen 63 mm (2,5")-Aluminiumrohren gefertigte Kit bietet einen verbesserten Luftstrom und mehr Belastbarkeit im Laufe der Zeit. Sie sind mit einer mattschwarzen, strukturierten Pulverbeschichtung umhüllt. Als letzten Schliff werden sie mit mattschwarzen Silikonschläuchen geliefert , wobei die Turbo-Auslassschläuche aus hochtemperaturbeständigem Material bestehen, das einer Dauertemperatur von 240 ° C standhält. Die Schlauchklemmen für diese Position sind vom Typ "konstante Spannung", dh sie gleichen Temperaturschwankungen im Material aus .
Die Verwendung von 3D-Scannen zur Generierung eines 3D-Modells in unserer CAD-Umgebung eröffnet wirklich Möglichkeiten, die Produkte so weit wie möglich zu optimieren. Ausgehend von der vorgegebenen Struktur des Autos haben wir die Verrohrung und Schläuche für Radien und Winkel mehrfach nachgearbeitet, bis es keine Verbesserung mehr gab. Dieser wissenschaftliche Ansatz und die Flexibilität, die das 3D-Scannen in unsere Entwicklungen bringt, sind beispiellos – wir können Luftstrom und Leistung sofort überprüfen
Das Ergebnis ist ein Produkt, das besser fließt als die OE-Rohre, das Aussehen verbessert und die dünnen OE-Schläuche im Laufe der Zeit überdauert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DO88TR-310-SST
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern