Injector Dynamics ID1300-XDS für Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997.1 (NICHT TURBO) - 1300.60.14.14.6
1300.60.14.14.6
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
ID1300-XDS Injektordynamik. 14 mm (lila) Adapter.
6er-Set.
#Ton#
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1997
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 997.1 - 2005 bis 2008
Für Fahrzeuge mit Saugmotor (ohne Turbo)
Der ID1300 ist ein völlig neuer Injektor, der in Zusammenarbeit mit Bosch Motorsport entwickelt wurde. Diese Zusammenarbeit hat es uns ermöglicht, einen Injektor mit hohem Durchfluss zu entwickeln, dessen Eigenschaften speziell auf die Bedürfnisse des Motorsport-Tuners zugeschnitten sind. Der ID1300 wurde im Hinblick auf alternative Kraftstoffe entwickelt und ist der einzige Hochleistungsinjektor, der mit komplett rostfreien Innenteilen erhältlich ist. Er ist mit allen bekannten Kraftstoffen kompatibel und widersteht der korrosiven Wirkung von Alkohol besser als jeder andere Injektor auf dem Markt.
Obwohl der ID1300 für Motoren mit Ethanolantrieb entwickelt wurde, haben wir die gelegentliche Notwendigkeit einer Rückumstellung auf Benzin berücksichtigt. Der ID1300 hat eine Mindestkraftstoffmasse, die mit der Verwendung von Benzin kompatibel ist, und bietet unter diesen Bedingungen ein außergewöhnliches Leerlauf- und Reiseverhalten. Zusätzlich zu seinen Mehrkraftstofffähigkeiten ermöglicht das kompakte Gehäuse des ID1300 den Einbau in über 200 Anwendungen, was ihn zum vielseitigsten Injektor in unserem Sortiment macht. Der 1300 wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich verfeinert und verbessert, und der 1300-XDS ist die neueste und beste Version bis heute.
Basisspezifikationen:
• Nenndurchflussrate – 1340 cc/min bei 3,0 Bar (43,5 psi) bei Verwendung von Isooctan bei 52 Grad C (125 Grad F)
• Maximaler Differenzkraftstoffdruck – 6,0 Bar (87,0 psi)
• Kraftstoffkompatibilität – Kompatibel mit allen bekannten Kraftstoffen – (Speziell für alternative Kraftstoffe entwickelt)
• Elektrischer Anschluss – USCAR
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1300.60.14.14.6
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
6er-Set.
#Ton#
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1997
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 997.1 - 2005 bis 2008
Für Fahrzeuge mit Saugmotor (ohne Turbo)
Der ID1300 ist ein völlig neuer Injektor, der in Zusammenarbeit mit Bosch Motorsport entwickelt wurde. Diese Zusammenarbeit hat es uns ermöglicht, einen Injektor mit hohem Durchfluss zu entwickeln, dessen Eigenschaften speziell auf die Bedürfnisse des Motorsport-Tuners zugeschnitten sind. Der ID1300 wurde im Hinblick auf alternative Kraftstoffe entwickelt und ist der einzige Hochleistungsinjektor, der mit komplett rostfreien Innenteilen erhältlich ist. Er ist mit allen bekannten Kraftstoffen kompatibel und widersteht der korrosiven Wirkung von Alkohol besser als jeder andere Injektor auf dem Markt.
Obwohl der ID1300 für Motoren mit Ethanolantrieb entwickelt wurde, haben wir die gelegentliche Notwendigkeit einer Rückumstellung auf Benzin berücksichtigt. Der ID1300 hat eine Mindestkraftstoffmasse, die mit der Verwendung von Benzin kompatibel ist, und bietet unter diesen Bedingungen ein außergewöhnliches Leerlauf- und Reiseverhalten. Zusätzlich zu seinen Mehrkraftstofffähigkeiten ermöglicht das kompakte Gehäuse des ID1300 den Einbau in über 200 Anwendungen, was ihn zum vielseitigsten Injektor in unserem Sortiment macht. Der 1300 wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich verfeinert und verbessert, und der 1300-XDS ist die neueste und beste Version bis heute.
Basisspezifikationen:
• Nenndurchflussrate – 1340 cc/min bei 3,0 Bar (43,5 psi) bei Verwendung von Isooctan bei 52 Grad C (125 Grad F)
• Maximaler Differenzkraftstoffdruck – 6,0 Bar (87,0 psi)
• Kraftstoffkompatibilität – Kompatibel mit allen bekannten Kraftstoffen – (Speziell für alternative Kraftstoffe entwickelt)
• Elektrischer Anschluss – USCAR
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1300.60.14.14.6
99660612001
PCG60612001
99660612200
99760512300
91160612001
PCG606120A
99360612000
93060612001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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