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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Passend für:
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der Kurbelwellenpositionssensor (CPS) ist ein wichtiges Bauteil, das die Position und Drehzahl der Kurbelwelle überwacht. Er sendet diese Daten an das Motorsteuergerät (ECU) und ermöglicht so die präzise Steuerung von Kraftstoffeinspritzung, Zündzeitpunkt und anderen wichtigen Motorfunktionen. Ohne genaue Eingangsdaten des CPS kann das Steuergerät Zündung und Kraftstoffzufuhr nicht korrekt synchronisieren – was zu Leistungseinbußen oder sogar zum Ausfall des Motors führen kann.
Kurbelwellensensoren nutzen typischerweise Magnet- oder Hall-Effekt-Technologie:
Magnetische Sensoren erzeugen mithilfe einer Spule und eines Magneten ein Signal, wenn sich die Kurbelwelle dreht. Hall-Effekt-Sensoren erfassen Änderungen des Magnetfelds mithilfe eines Halbleiters und ermöglichen so hochpräzise Messwerte.
Je nach Motorkonstruktion befindet sich der Kurbelwellensensor (CPS) üblicherweise in der Nähe der Kurbelwellenriemenscheibe, des Schwingungsdämpfers, des Schwungrads oder des Getriebes. Er liest Kerben oder Zähne eines Impulsrads aus und erzeugt daraus ein Signal, das vom Steuergerät (ECU) interpretiert werden kann.
Mit der Zeit können Hitze, Vibrationen und Verunreinigungen (Öl, Schmutz oder Metallspäne) zum Ausfall des Sensors führen. Typische Symptome in diesem Fall sind Motorabwürgen, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder Startprobleme.
Häufige Symptome eines defekten Kurbelwellenpositionssensors
Startproblem – Wenn das Steuergerät kein korrektes Signal empfängt, startet der Motor nicht.
Abwürgen bei warmem Motor – Der Sensor kann ausfallen, wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht, was zu einem unerwarteten Abwürgen des Motors führen kann.
Unregelmäßiger oder defekter Drehzahlmesser – Bei einigen Fahrzeugen kann ein defekter Kurbelwellensensor (CPS) zu unregelmäßigen Drehzahlmesserwerten führen.
Fehlercode P0335 – Dieser Code kann durch einen defekten internen Stromkreis ausgelöst werden, muss aber nicht.
Schlechte Leistung bei bestimmten Drehzahlen – Probleme mit der Zündeinstellung können zu Ruckeln führen, insbesondere im Leerlauf oder bei höheren Drehzahlen.
Fehlzündungen in mehreren Zylindern – Im Gegensatz zu einer einzelnen defekten Zündspule oder einem defekten Injektor kann ein Ausfall des Kurbelwellensensors zu Fehlzündungen in allen Zylindern führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160621502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Elektrisches Steckergehäuse – vielfältige Anwendungen (siehe unten).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nockenwellenpositionssensor
- Drosselklappe
- Zündspule
Porsche 996 Carrera & GT3 1998-05
- Zündspule
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Kurbelwellenpositionssensor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965291640
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Elektrisches Steckergehäuse – vielfältige Anwendungen (siehe unten).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nockenwellenpositionssensor
- Drosselklappe
- Zündspule
Porsche 996 Carrera & GT3 1998-05
- Zündspule
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Kurbelwellenpositionssensor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965291640
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern