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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Das 99760210405 ist das einzelne Spulenmodul, das in den Porsche M96- und M97-M-Serienmotoren in vielen 986/996/987/frühen 997-Fahrzeugen verwendet wird. Normalerweise sollte es als Satz von sechs Spulen (eine pro Zylinder) ausgetauscht werden.
Warum diese Spulen ausgetauscht werden sollten
Alterung / thermischer Durchschlag: Spulen sind Hitzezyklen ausgesetzt und können einen inneren Isolationsdurchschlag oder Haarrisse im Gehäuse entwickeln. Mit der Zeit führt dies zu schwacher oder austretender Hochspannung und zeitweiligen Funken.
Symptome von Fehlzündungen: Eine defekte Zündspule verursacht Fehlzündungen in einem Zylinder (Code P030x), unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und, wenn sie nicht behoben wird, eine Überhitzung/Beschädigung des Katalysators. Dies sind die häufigsten Gründe für den Austausch der Zündspulen.
Kohlenstoffspuren/Risse: Sichtbare Risse oder Kohlenstoffspuren auf der Zündspulenmanschette können einen Leckpfad für Funken darstellen, die Leistung verringern und zeitweise Fehler verursachen.
Probleme mit dem Anschluss/der Verkabelung: Korrodierte oder lose Spulenanschlüsse können einen Spulenausfall vortäuschen. Überprüfen Sie die Anschlüsse, wenn Sie die Spulen austauschen.
Passform:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Wird ohne Sicherungsschrauben geliefert.
Pro Spule werden 2 Stück benötigt, bitte separat bestellen (Teilenummer 90006708901).
Häufige Probleme aus der Praxis
- Bei einem oder mehreren Zylindern kommt es bei heißem Motor zu Fehlzündungen, bei kaltem Motor verhält es sich jedoch ganz normal (typisch für einen internen Spulenfehler oder wärmeempfindliche Risse).
- Bei gerissenen Spulengehäusen bei Boxster/996-Fahrzeugen ersetzen die Besitzer aus Gründen der Zuverlässigkeit oft den gesamten Satz.
- Nach einem Zündkerzenwechsel kommt es zu Fehlzündungen, da geschwächte Spulen ausfallen können, sobald Zündkerzen mit höherer Spannung eingebaut werden. Dies ist ein häufig berichtetes Muster.
So stellen Sie eine Diagnose (praktische Schritte)
- Abgelesene Codes: P0300 / P0301–P0306 weisen auf Fehlzündungen hin, beachten Sie, welcher Zylinder betroffen ist.
- Austauschtest: Tauschen Sie die verdächtige Spule gegen die Spule eines anderen Zylinders aus. Wenn die Fehlzündung der Spule folgt, ist die Spule defekt. (Häufiger, schneller Feldtest, der von Besitzern verwendet wird.)
- Widerstand messen: Prüfen Sie den Widerstand der Primär- und Sekundärspule bei ~20 °C und vergleichen Sie ihn mit den oben genannten Bereichen.
- Sichtprüfung: Achten Sie auf Risse, Kohlenstoffspuren, Öleintritt oder beschädigte Manschetten/Anschlüsse.
- Oszilloskop/Hochspannungssonde: Für eine tiefergehende Diagnose kann ein Oszilloskop oder eine Hochspannungssonde die Funkenenergie anzeigen, bei den meisten DIY-Diagnosen werden jedoch Swap- und Widerstandsprüfungen verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760210405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
6 Erforderlich pro Motor. Der Preis ist für jeden.
Passt:
Porsche Cayenne V6 3.6L M55.02
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95817022290
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die Porsche Original-Zündkerze 99917023590 ist die werkseitig spezifizierte Zündkerze für benzinbetriebene Macan-, Cayenne- und Panamera-Modelle mit 3,0-l- und 3,6-l-V6-Motoren der Baujahre ca. 2014 bis 2018. Sie liefert den von Porsche Originalteilen erwarteten zuverlässigen Zündfunken, die Verbrennungsqualität und die Langlebigkeit und gewährleistet so einen ruhigen Motorlauf und eine effiziente Verbrennung über die gesamte Lebensdauer des Motors.
Einzeln erhältlich , 6 Zündkerzen pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
Diese Zündkerze wurde als direkter Ersatz für die Teilenummer 99917023590 und die frühere Teilenummer 99917023390 entwickelt, lässt sich ohne Modifikation einbauen und ist ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, planmäßige Instandhaltungsarbeiten oder den Austausch verschlissener Zündkomponenten.
Zündkerzen spielen eine entscheidende Rolle im Zündsystem des Motors, indem sie den elektrischen Funken erzeugen, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch in jedem Zylinder entzündet. Eine einwandfreie Zündung gewährleistet einen reibungslosen Motorstart, eine effiziente Verbrennung und einen stabilen Motorlauf unter allen Lastbedingungen. Diese Original-Zündkerze (OE) garantiert den von den Porsche-Ingenieuren festgelegten Wärmewert, die Elektrodenkonstruktion und die Zündcharakteristik für eine optimale Verbrennung.
• Regelmäßige Motorwartung und Zündungseinstellung
• Austausch verschlissener oder verschmutzter Zündkerzen zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs
• Zündsystem-Auffrischung während der Diagnosearbeiten
• Regelmäßige Wartung zur Unterstützung der Kraftstoffeffizienz und Emissionsleistung
• Originalteil, geeignet für Restaurierungen oder Reparaturen im Rahmen der Garantie
Zündkerzen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Kohlenstoffablagerungen und Elektrodenerosion. Mit zunehmendem Alter kann der Zündfunke schwächer werden und die Verbrennung weniger effizient verlaufen, was zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln, höherem Kraftstoffverbrauch und erhöhten Emissionen führt. Der Austausch der Zündkerzen gegen Original Porsche OE-Zündkerzen gewährleistet den korrekten Elektrodenabstand, Wärmewert und die optimale Zündleistung – und erhält so die Laufruhe und Leistungsentfaltung des Motors auf Werksniveau.
Wann ersetzen:
• Gemäß den vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervallen
• Im Rahmen der routinemäßigen Wartung der Zündanlage
• Bei Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf oder Ruckeln
• Wenn der Motor unregelmäßig startet
• Wenn der Kraftstoffverbrauch sinkt oder die Emissionen steigen
• Während der Motordiagnose oder -überholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917023590
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
(6 pro Auto) Preis pro Stück
Passend für:
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94660210404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern