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Ihr Fahrzeug
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Beliebig
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Zündspule Porsche 996 / Boxster 986 / Boxster 987 / 996 GT3 MKII - 99760210405
99760210405/3
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Zündspule. 6 Stück pro Motor erforderlich. Preis pro Stück.
Die Teilenummer 99760210405 bezeichnet die Einzelzündspule, die in vielen Porsche 986/996/987/frühen 997-Modellen der M-Serie (M96 und M97) verbaut ist. Normalerweise sollten sechs Zündspulen (eine pro Zylinder) ausgetauscht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760210405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Teilenummer 99760210405 bezeichnet die Einzelzündspule, die in vielen Porsche 986/996/987/frühen 997-Modellen der M-Serie (M96 und M97) verbaut ist. Normalerweise sollten sechs Zündspulen (eine pro Zylinder) ausgetauscht werden.
Warum diese Zündspulen ausgetauscht werden sollten
Alterung/thermische Belastung: Die Spulen sind Temperaturzyklen ausgesetzt und können dadurch interne Isolationsfehler oder Haarrisse im Gehäuse entwickeln. Dies führt mit der Zeit zu schwacher oder unkontrollierter Hochspannung und intermittierenden Funken.
Fehlzündungssymptome: Eine defekte Zündspule verursacht Fehlzündungen an einem Zylinder (Fehlercodes P030x), unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und, wenn sie nicht entfernt wird, eine Überhitzung/Beschädigung des Katalysators. Dies sind die häufigsten Gründe für den Austausch von Zündspulen.
Kohlenstoffablagerungen / Risse: Sichtbare Risse oder Kohlenstoffablagerungen an der Zündspulenkappe können einen Leckstrompfad für den Zündfunken bilden, was die Leistung mindert und zu intermittierenden Fehlern führt.
Probleme mit Steckverbindern/Verkabelung: Korrodierte oder lose Spulensteckverbinder können Spulenausfälle vortäuschen; überprüfen Sie die Steckverbinder beim Austausch der Spulen.
Passend für:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Häufig in der Praxis gemeldete Probleme
- Bei heißem Motor kommt es zu Fehlzündungen an einem oder mehreren Zylindern, die im kalten Zustand jedoch ganz normal funktionieren (typisch für einen internen Zündspulenausfall oder hitzeempfindliche Risse).
- Bei Boxster/996-Fahrzeugen kommt es häufig zu Rissen in den Zündspulengehäusen; Besitzer tauschen aus Gründen der Zuverlässigkeit oft den gesamten Satz aus.
- Nach einem Zündkerzenwechsel kommt es zu Fehlzündungen, weil geschwächte Zündspulen ausfallen können, sobald Zündkerzen mit höherer Spannung eingebaut werden; dies ist ein häufig beobachtetes Phänomen.
Wie man die Diagnose stellt (praktische Schritte)
- Ausgelesene Fehlercodes: P0300 / P0301–P0306 weisen auf Fehlzündungen hin; notieren Sie, welcher Zylinder betroffen ist.
- Tauschtest: Tauschen Sie die verdächtige Zündspule mit der Zündspule eines anderen Zylinders – wandert die Fehlzündung mit der Zündspule, ist diese defekt. (Gängiger, schneller Feldtest, der von Besitzern angewendet wird.)
- Widerstand messen: Überprüfen Sie die Widerstände der Primär- und Sekundärspule bei ca. 20 °C und vergleichen Sie sie mit den oben angegebenen Bereichen.
- Sichtprüfung: Achten Sie auf Risse, Kohlenstoffablagerungen, Öleintritt oder beschädigte Manschetten/Steckverbinder.
- Oszilloskop / Hochspannungssonde: Für eine detailliertere Diagnose kann ein Oszilloskop oder eine Hochspannungssonde die Funkenenergie anzeigen, aber die meisten Heimwerker-Diagnoseverfahren verwenden Vertauschungs- und Widerstandsprüfungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760210405
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
99760210400
0986221119
90660210200
90660210301
99660210100
99660210101
99660210200
99660210400
99760210400
99760210401
99760210402
99760210404
99760210700
99760210702
245752
2504992
99760210406
99760210405
90660210101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 22,57 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Zündkerze W3CC.
6 Stück pro Motor erforderlich. Preis gilt pro Stück.
Passform:
Porsche 911 2,7 l / 3,0 l SC 1974-83
Porsche 911 2.7L 1974-75 Carrera
Porsche 911 3.0L 1976-77 Carrera
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917016290
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
6 Stück pro Motor erforderlich. Preis gilt pro Stück.
Passform:
Porsche 911 2,7 l / 3,0 l SC 1974-83
Porsche 911 2.7L 1974-75 Carrera
Porsche 911 3.0L 1976-77 Carrera
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917016290
99917016290
0242255502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 23,67 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
Iridium-Zündkerze BPR8EIX - (Bosch-Referenz W3DP / W3DP0)
Originale Iridium-Zündkerze, gefertigt nach Porsche-Werksstandards für klassische Turbomotoren. Dank ihrer hochwertigen Iridium-Mittelelektrode bietet diese Zündkerze erhöhte Langlebigkeit, präzise Zündleistung und lange Lebensdauer bei voller OE-Kompatibilität.
Einzeln erhältlich, 6 Stück erforderlich für 911-Motoren / 4 Stück erforderlich für 924-Motoren.
Passend für:
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 PS Motortyp 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 PS Motortyp 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 PS Motortyp M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 PS Motortyp 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 PS Motortyp 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 PS Motortyp 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 PS Motortyp 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 PS Motortyp 911.02
Diese Iridium-Zündkerze entzündet das komprimierte Luft-Kraftstoff-Gemisch im Brennraum und ermöglicht so eine kontrollierte Verbrennung und effiziente Leistungsentfaltung. Die feine Iridium-Elektrode erzeugt einen starken, fokussierten Zündfunken, der bei Turbomotoren zu einem ruhigeren Lauf, einem verbesserten Ansprechverhalten und einer zuverlässigen Zündung auch bei höheren Zylinderdrücken beiträgt.
Funktionen & Technische Rolle:
• Hochenergetischer Zündfunke für effiziente Verbrennung
• Iridium-Elektrodentechnologie für außergewöhnliche Verschleißfestigkeit
• Verbesserte Zündstabilität unter turbogeladenen Betriebsbedingungen
• Verbesserte Kaltstartleistung
• Weniger Fehlzündungen und unruhiger Motorlauf
• Werkseitig abgestimmter Wärmewert und Spalt für Porsche-Turbomotoren
• Längere Wartungsintervalle im Vergleich zu herkömmlichen Zündkerzen
Zündkerzen sind für eine effiziente Verbrennung unerlässlich, insbesondere in Turbomotoren mit höherem Zylinderdruck. Mit der Zeit beeinträchtigen Elektrodenverschleiß und Kohlenstoffablagerungen die Zündqualität, was zu Fehlzündungen, verzögertem Ansprechverhalten und Leistungsverlust führt. Der Austausch verschlissener Zündkerzen stellt eine zuverlässige Zündung wieder her, schützt die Motorkomponenten und trägt zu einer gleichmäßigen und konstanten Leistungsentfaltung bei.
Wann sollten die Zündkerzen ausgetauscht werden?
• Gemäß den von Porsche empfohlenen Serviceintervallen
• Im Rahmen von routinemäßigen Wartungsarbeiten oder Überprüfungen der Zündanlage
• Bei Fehlzündungen, Ruckeln oder unruhigem Leerlauf
• Wenn das Kaltstarten schwieriger wird
• Wenn die Boost-Reaktion oder die Leistung nachlässt
• Bei Motorüberholungen oder -restaurierungen
• Nach längerer Fahrzeuglagerung vor der Wiederinbetriebnahme
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917012891
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Originale Iridium-Zündkerze, gefertigt nach Porsche-Werksstandards für klassische Turbomotoren. Dank ihrer hochwertigen Iridium-Mittelelektrode bietet diese Zündkerze erhöhte Langlebigkeit, präzise Zündleistung und lange Lebensdauer bei voller OE-Kompatibilität.
Einzeln erhältlich, 6 Stück erforderlich für 911-Motoren / 4 Stück erforderlich für 924-Motoren.
Passend für:
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 PS Motortyp 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 PS Motortyp 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 PS Motortyp M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 PS Motortyp 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 PS Motortyp 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 PS Motortyp 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 PS Motortyp 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 PS Motortyp 911.02
Diese Iridium-Zündkerze entzündet das komprimierte Luft-Kraftstoff-Gemisch im Brennraum und ermöglicht so eine kontrollierte Verbrennung und effiziente Leistungsentfaltung. Die feine Iridium-Elektrode erzeugt einen starken, fokussierten Zündfunken, der bei Turbomotoren zu einem ruhigeren Lauf, einem verbesserten Ansprechverhalten und einer zuverlässigen Zündung auch bei höheren Zylinderdrücken beiträgt.
Funktionen & Technische Rolle:
• Hochenergetischer Zündfunke für effiziente Verbrennung
• Iridium-Elektrodentechnologie für außergewöhnliche Verschleißfestigkeit
• Verbesserte Zündstabilität unter turbogeladenen Betriebsbedingungen
• Verbesserte Kaltstartleistung
• Weniger Fehlzündungen und unruhiger Motorlauf
• Werkseitig abgestimmter Wärmewert und Spalt für Porsche-Turbomotoren
• Längere Wartungsintervalle im Vergleich zu herkömmlichen Zündkerzen
Zündkerzen sind für eine effiziente Verbrennung unerlässlich, insbesondere in Turbomotoren mit höherem Zylinderdruck. Mit der Zeit beeinträchtigen Elektrodenverschleiß und Kohlenstoffablagerungen die Zündqualität, was zu Fehlzündungen, verzögertem Ansprechverhalten und Leistungsverlust führt. Der Austausch verschlissener Zündkerzen stellt eine zuverlässige Zündung wieder her, schützt die Motorkomponenten und trägt zu einer gleichmäßigen und konstanten Leistungsentfaltung bei.
Wann sollten die Zündkerzen ausgetauscht werden?
• Gemäß den von Porsche empfohlenen Serviceintervallen
• Im Rahmen von routinemäßigen Wartungsarbeiten oder Überprüfungen der Zündanlage
• Bei Fehlzündungen, Ruckeln oder unruhigem Leerlauf
• Wenn das Kaltstarten schwieriger wird
• Wenn die Boost-Reaktion oder die Leistung nachlässt
• Bei Motorüberholungen oder -restaurierungen
• Nach längerer Fahrzeuglagerung vor der Wiederinbetriebnahme
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917012891
99917012890
99917012891
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Preis: 47,76 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Zündkerze WR 7 DC+
Original Porsche Zündkerze, werkseitig entwickelt für präzise Zündleistung, effiziente Verbrennung und zuverlässigen Betrieb. Direkter Ersatz für die Original-Porsche-Zündung.
Einzeln erhältlich, je nach Motortyp werden 4, 6 oder 8 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 911 3.2L 1984–89 *mit Katalysator
Porsche 924S 2,5L 1986 - 1988
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983 - 1991
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
Porsche 912E 1976
Porsche 968 Coupé (1992–1995)
Porsche-Motoren benötigen präzise Zündzeitpunkte und eine stabile Verbrennung, insbesondere unter hoher Kompression und bei hohen Leistungsanforderungen. Die Verwendung einer originalen Porsche-Zündkerze trägt zu einem ruhigen Leerlauf, einem spontanen Ansprechverhalten, optimaler Leistungsentfaltung und kontrollierten Emissionen bei. Sie gewährleistet zudem die Kompatibilität mit den Motormanagementsystemen und Zündspulen von Porsche.
Diese Zündkerze ist als direkter Ersatz konzipiert, lässt sich ohne Modifikation einbauen und eignet sich für routinemäßige Wartungsarbeiten, Diagnosen oder den Austausch einzelner verschlissener Zündkerzen unter Beibehaltung der vollen OE-Integrität.
Die Zündkerze erzeugt im Brennraum einen präzise getimten elektrischen Funken, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu entzünden. Diese kontrollierte Zündung leitet die Verbrennung ein und ermöglicht dem Motor so eine effiziente und gleichmäßige Leistungsentfaltung.
Funktion:
• Erzeugt einen gleichmäßigen Zündfunken für eine effiziente Verbrennung
• Unterstützt ruhigen Leerlauf, reaktionsschnelle Beschleunigung und stabile Leistungsabgabe
• Hilft dabei, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle aufrechtzuerhalten
• Entspricht exakt den OE-Wärmebereichs- und Leistungsstandards von Porsche.
• Entwickelt für Langlebigkeit unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen
Zündkerzen verschleißen naturgemäß durch Hitze, Verbrennungsdruck und elektrische Belastung. Eine verschlissene oder falsche Zündkerze kann Fehlzündungen, unruhigen Motorlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und höhere Emissionen verursachen. Der Austausch verschlissener Zündkerzen gegen Original-Porsche-Zündkerzen gewährleistet die einwandfreie Funktion des Zündsystems und schützt so Motorleistung, Effizienz und Langlebigkeit.
Wann ersetzen:
• Fehlzündungen oder unruhiger Leerlauf
• Verringertes Ansprechverhalten des Gaspedals oder Leistungsverlust
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Gemäß den von Porsche empfohlenen Serviceintervallen
• Im Rahmen der routinemäßigen Motorwartung oder Zündungsinstandhaltung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917015690
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Original Porsche Zündkerze, werkseitig entwickelt für präzise Zündleistung, effiziente Verbrennung und zuverlässigen Betrieb. Direkter Ersatz für die Original-Porsche-Zündung.
Einzeln erhältlich, je nach Motortyp werden 4, 6 oder 8 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 911 3.2L 1984–89 *mit Katalysator
Porsche 924S 2,5L 1986 - 1988
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983 - 1991
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
Porsche 912E 1976
Porsche 968 Coupé (1992–1995)
Porsche-Motoren benötigen präzise Zündzeitpunkte und eine stabile Verbrennung, insbesondere unter hoher Kompression und bei hohen Leistungsanforderungen. Die Verwendung einer originalen Porsche-Zündkerze trägt zu einem ruhigen Leerlauf, einem spontanen Ansprechverhalten, optimaler Leistungsentfaltung und kontrollierten Emissionen bei. Sie gewährleistet zudem die Kompatibilität mit den Motormanagementsystemen und Zündspulen von Porsche.
Diese Zündkerze ist als direkter Ersatz konzipiert, lässt sich ohne Modifikation einbauen und eignet sich für routinemäßige Wartungsarbeiten, Diagnosen oder den Austausch einzelner verschlissener Zündkerzen unter Beibehaltung der vollen OE-Integrität.
Die Zündkerze erzeugt im Brennraum einen präzise getimten elektrischen Funken, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu entzünden. Diese kontrollierte Zündung leitet die Verbrennung ein und ermöglicht dem Motor so eine effiziente und gleichmäßige Leistungsentfaltung.
Funktion:
• Erzeugt einen gleichmäßigen Zündfunken für eine effiziente Verbrennung
• Unterstützt ruhigen Leerlauf, reaktionsschnelle Beschleunigung und stabile Leistungsabgabe
• Hilft dabei, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle aufrechtzuerhalten
• Entspricht exakt den OE-Wärmebereichs- und Leistungsstandards von Porsche.
• Entwickelt für Langlebigkeit unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen
Zündkerzen verschleißen naturgemäß durch Hitze, Verbrennungsdruck und elektrische Belastung. Eine verschlissene oder falsche Zündkerze kann Fehlzündungen, unruhigen Motorlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und höhere Emissionen verursachen. Der Austausch verschlissener Zündkerzen gegen Original-Porsche-Zündkerzen gewährleistet die einwandfreie Funktion des Zündsystems und schützt so Motorleistung, Effizienz und Langlebigkeit.
Wann ersetzen:
• Fehlzündungen oder unruhiger Leerlauf
• Verringertes Ansprechverhalten des Gaspedals oder Leistungsverlust
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Gemäß den von Porsche empfohlenen Serviceintervallen
• Im Rahmen der routinemäßigen Motorwartung oder Zündungsinstandhaltung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917015690
99917015690
92809460203
99917014190
99917015890
99917018990
9991701899A
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Preis: 25,27 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Zündkerze WR4CC.
Die Original-Zündkerze wird von Porsche nach Werksvorgaben für die Zündanlage gefertigt. Ihre Hauptfunktion besteht darin, das komprimierte Luft-Kraftstoff-Gemisch in jedem Zylinder des Motors zu entzünden. Sie erzeugt einen kontrollierten elektrischen Funken im exakt richtigen Moment, der die Verbrennung einleitet und so für effiziente Leistungsentfaltung und ruhigen Motorlauf sorgt.
Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 3.2L Carrera 1984 - 1989
* Nicht katalysatorisch
Funktionen & Technische Rolle:
• Zündung Zündquelle: Erzeugt bei Bedarf einen Zündfunken für die Verbrennung.
• Stabilität der Motorleistung: Unterstützt eine gleichmäßige Zündung aller Zylinder.
• Kraftstoffeffizienz und Emissionen: Die richtige Zündzeitpunktverstellung verbessert die Verbrennung und trägt zu einer effizienten Kraftstoffnutzung bei.
• Motorlebensdauer: Korrekt ausgewählte Zündkerzen verhindern Fehlzündungen und reduzieren die Belastung der Zündkomponenten.
• Steckertyp: WR4CC, Verwendung gemäß Herstellerempfehlung.
Zündkerzen sind entscheidend für eine effiziente Verbrennung und einen ruhigen Motorlauf. Mit der Zeit verringern Verschleiß, Kohlenstoffablagerungen und Temperaturwechsel die Zündstärke, was zu Fehlzündungen, verzögerter Gasannahme und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen kann. Der Austausch verschlissener Zündkerzen gegen Original Porsche OE-Teile stellt den korrekten Zündzeitpunkt wieder her, schützt die Motorkomponenten und sorgt dafür, dass Ihr 911 so läuft, wie Porsche es vorgesehen hat.
Wann sollten die Zündkerzen ausgetauscht werden?
• Gemäß den vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervallen
• Im Rahmen routinemäßiger Motorwartungen oder Inspektionen
• Bei Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf oder Ruckeln
• Wenn der Start schwieriger als normal wird
• Wenn der Kraftstoffverbrauch sinkt
• Bei Motorüberholungen oder Restaurierungsarbeiten
• Nach längerer Lagerung vor der Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917015790
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Original-Zündkerze wird von Porsche nach Werksvorgaben für die Zündanlage gefertigt. Ihre Hauptfunktion besteht darin, das komprimierte Luft-Kraftstoff-Gemisch in jedem Zylinder des Motors zu entzünden. Sie erzeugt einen kontrollierten elektrischen Funken im exakt richtigen Moment, der die Verbrennung einleitet und so für effiziente Leistungsentfaltung und ruhigen Motorlauf sorgt.
Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 3.2L Carrera 1984 - 1989
* Nicht katalysatorisch
Funktionen & Technische Rolle:
• Zündung Zündquelle: Erzeugt bei Bedarf einen Zündfunken für die Verbrennung.
• Stabilität der Motorleistung: Unterstützt eine gleichmäßige Zündung aller Zylinder.
• Kraftstoffeffizienz und Emissionen: Die richtige Zündzeitpunktverstellung verbessert die Verbrennung und trägt zu einer effizienten Kraftstoffnutzung bei.
• Motorlebensdauer: Korrekt ausgewählte Zündkerzen verhindern Fehlzündungen und reduzieren die Belastung der Zündkomponenten.
• Steckertyp: WR4CC, Verwendung gemäß Herstellerempfehlung.
Zündkerzen sind entscheidend für eine effiziente Verbrennung und einen ruhigen Motorlauf. Mit der Zeit verringern Verschleiß, Kohlenstoffablagerungen und Temperaturwechsel die Zündstärke, was zu Fehlzündungen, verzögerter Gasannahme und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen kann. Der Austausch verschlissener Zündkerzen gegen Original Porsche OE-Teile stellt den korrekten Zündzeitpunkt wieder her, schützt die Motorkomponenten und sorgt dafür, dass Ihr 911 so läuft, wie Porsche es vorgesehen hat.
Wann sollten die Zündkerzen ausgetauscht werden?
• Gemäß den vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervallen
• Im Rahmen routinemäßiger Motorwartungen oder Inspektionen
• Bei Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf oder Ruckeln
• Wenn der Start schwieriger als normal wird
• Wenn der Kraftstoffverbrauch sinkt
• Bei Motorüberholungen oder Restaurierungsarbeiten
• Nach längerer Lagerung vor der Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917015790
99917015790
2411
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