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Fett für Gleichlaufgelenke - 80g Tube. Porsche 964 / 993 / 986 / 996 / 997.1 - 00004330545
00004330545/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Fett für Gleichlaufgelenke - 80g Tube.
Dieses CV-Gelenkfett ist eine Schmierstoffmischung, die den Originalfettspezifikationen von Porsche für Gleichlaufgelenke entspricht. Das Fett wird in einer 80-g-Tube geliefert und bietet optimale Schmierung und Schutz für CV-Gelenke bei Montage, Wartung oder Überholung von Antriebswellen und Halbachsen.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Das Gleichlaufgelenkfett reduziert Reibung und Verschleiß an den beweglichen Flächen des Gleichlaufgelenks. Es gewährleistet eine reibungslose Bewegung des Gelenks bei Winkeländerungen, Lastübertragung und Drehbewegungen. Durch die Bildung eines schützenden Schmierfilms minimiert es den Metall-auf-Metall-Kontakt, reduziert die Wärmeentwicklung und dämpft Geräusche und Vibrationen im Betrieb.
Dieses Fett wird im Inneren des CV-Gelenkgehäuses sowie über Lagern, Käfigen und Laufbahnen aufgetragen und gewährleistet eine gleichmäßige Schmierung bei schnellen Bewegungen und hohen Belastungen. Seine Zusammensetzung bietet Wasserbeständigkeit und hohe Scherstabilität – entscheidend für Gelenke, die Drehmomenten, Temperaturschwankungen und Verunreinigungen ausgesetzt sind. Die korrekte Anwendung des Fettes trägt zur Erhaltung der Gelenkintegrität bei und reduziert das Risiko vorzeitigen Ausfalls.
Das Fett für Gleichlaufgelenke verschlechtert sich mit der Zeit durch Hitze, Scherkräfte und Verunreinigungen. Altes, unzureichendes oder falsches Fett kann zu beschleunigtem Verschleiß, Geräuschen (Klicken/Klopfen) und schließlich zum Ausfall des Gleichlaufgelenks führen. Die Verwendung eines geeigneten Fetts gewährleistet die Wiederherstellung der korrekten Schmiereigenschaften und verbessert so die Geräuschdämpfung, die Lebensdauer und den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs.
Wann ersetzen:
• Beim Austausch oder der Inspektion der Antriebswellenmanschette
• Wenn CV-Gelenke ausgebaut oder gewartet werden
• Bei Anzeichen von Gelenkgeräuschen oder Vibrationen
• Bei planmäßiger Antriebsstrangwartung
• Immer dann, wenn die Stiefel beschädigt sind oder Schmiermittel ausgelaufen ist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330545
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Dieses CV-Gelenkfett ist eine Schmierstoffmischung, die den Originalfettspezifikationen von Porsche für Gleichlaufgelenke entspricht. Das Fett wird in einer 80-g-Tube geliefert und bietet optimale Schmierung und Schutz für CV-Gelenke bei Montage, Wartung oder Überholung von Antriebswellen und Halbachsen.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Das Gleichlaufgelenkfett reduziert Reibung und Verschleiß an den beweglichen Flächen des Gleichlaufgelenks. Es gewährleistet eine reibungslose Bewegung des Gelenks bei Winkeländerungen, Lastübertragung und Drehbewegungen. Durch die Bildung eines schützenden Schmierfilms minimiert es den Metall-auf-Metall-Kontakt, reduziert die Wärmeentwicklung und dämpft Geräusche und Vibrationen im Betrieb.
Dieses Fett wird im Inneren des CV-Gelenkgehäuses sowie über Lagern, Käfigen und Laufbahnen aufgetragen und gewährleistet eine gleichmäßige Schmierung bei schnellen Bewegungen und hohen Belastungen. Seine Zusammensetzung bietet Wasserbeständigkeit und hohe Scherstabilität – entscheidend für Gelenke, die Drehmomenten, Temperaturschwankungen und Verunreinigungen ausgesetzt sind. Die korrekte Anwendung des Fettes trägt zur Erhaltung der Gelenkintegrität bei und reduziert das Risiko vorzeitigen Ausfalls.
Das Fett für Gleichlaufgelenke verschlechtert sich mit der Zeit durch Hitze, Scherkräfte und Verunreinigungen. Altes, unzureichendes oder falsches Fett kann zu beschleunigtem Verschleiß, Geräuschen (Klicken/Klopfen) und schließlich zum Ausfall des Gleichlaufgelenks führen. Die Verwendung eines geeigneten Fetts gewährleistet die Wiederherstellung der korrekten Schmiereigenschaften und verbessert so die Geräuschdämpfung, die Lebensdauer und den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs.
Wann ersetzen:
• Beim Austausch oder der Inspektion der Antriebswellenmanschette
• Wenn CV-Gelenke ausgebaut oder gewartet werden
• Bei Anzeichen von Gelenkgeräuschen oder Vibrationen
• Bei planmäßiger Antriebsstrangwartung
• Immer dann, wenn die Stiefel beschädigt sind oder Schmiermittel ausgelaufen ist
Zugehörige Referenznummern
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00004330545
00004311000
00004311001
00004330545
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Information
Antriebswellenachse mit Getriebeschraube. Vorderachse.
Innensechskantschraube mit Innenmehrkantkopf.
M10 x 20.
Jeweils verkauft.
Passt:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macan 2021>>
Porsche 9YA Cayenne 2018-19
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Diagramm Nr. 2
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PAF904411
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Innensechskantschraube mit Innenmehrkantkopf.
M10 x 20.
Jeweils verkauft.
Passt:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macan 2021>>
Porsche 9YA Cayenne 2018-19
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Diagramm Nr. 2
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PAF904411
PAF904411
N90441103
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Preis: 4,67 €
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- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Schraube für Antriebswelle M16x1,5x72.
Für vordere und hintere Antriebswellen.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Autos mit Optionscodes:
1Y0 - Ohne Differenzialsperre
1Y1 - Differenzialsperre am Hinterachsdifferenzial
GP1 / GP2 – Fahrzeuge mit besonderen Aufrüstmaßnahmen
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
GH1 - Ohne Hinterachs-Differentialsperre
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
GH3 – PTV Plus (kontrollierte Differenzialsperre hinten)
Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407643
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für vordere und hintere Antriebswellen.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Autos mit Optionscodes:
1Y0 - Ohne Differenzialsperre
1Y1 - Differenzialsperre am Hinterachsdifferenzial
GP1 / GP2 – Fahrzeuge mit besonderen Aufrüstmaßnahmen
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
GH1 - Ohne Hinterachs-Differentialsperre
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
GH3 – PTV Plus (kontrollierte Differenzialsperre hinten)
Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
GH1 - Einfaches Hinterachsdifferenzial
GH3 - Hinterachsdifferenzial mit Differenzialsperre (Aktiv/Passiv)
Diagramm Ref Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407643
PAB407643
8E0407643A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 18,78 €
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Schraube für Antriebswelle M16x1,5x72.
Die OE-kompatible Antriebswellenschraube M16 x 1,5 x 72 mm ist ein hochwertiges Ersatzteil zur sicheren Befestigung der Antriebswelle an der entsprechenden Nabe, dem Flansch oder der Antriebseinheit kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, bietet diese hochfeste Schraube die erforderliche Klemmkraft für eine sichere Verbindung auch unter den extremen Belastungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
Für vordere und hintere Antriebswellen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
1Y0 – Ohne Differenzialsperre
1Y1 – Differenzialsperre am Hinterachsdifferenzial
GP1 / GP2 - Fahrzeuge mit besonderen Aufrüstungsmaßnahmen
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
GH1 - Ohne Hinterachsdifferenzialsperre
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
GH3 - PTV Plus (Gesteuerte Hinterachssperre)
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
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PAB407643
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Die OE-kompatible Antriebswellenschraube M16 x 1,5 x 72 mm ist ein hochwertiges Ersatzteil zur sicheren Befestigung der Antriebswelle an der entsprechenden Nabe, dem Flansch oder der Antriebseinheit kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, bietet diese hochfeste Schraube die erforderliche Klemmkraft für eine sichere Verbindung auch unter den extremen Belastungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
Für vordere und hintere Antriebswellen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (440 PS) 2022>>
1Y0 – Ohne Differenzialsperre
1Y1 – Differenzialsperre am Hinterachsdifferenzial
GP1 / GP2 - Fahrzeuge mit besonderen Aufrüstungsmaßnahmen
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
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0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
GH1 - Ohne Hinterachsdifferenzialsperre
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
GH3 - PTV Plus (Gesteuerte Hinterachssperre)
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0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
GH1 – Standard-Hinterachsdifferenzial
GH3 - Hinterachsdifferenzial mit Differenzialsperre (aktiv/passiv)
Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochwertigem, gehärtetem legiertem Stahl mit korrosionsbeständiger Schutzbeschichtung gefertigte Schraube ist so konstruiert, dass sie hohen Drehmomenten, ständigen Vibrationen und rauen Fahrbedingungen standhält, ohne sich zu dehnen oder an Klemmkraft zu verlieren. Präzisionsgefertigt mit einem M16 x 1,5-Gewinde und einer Gesamtlänge von 72 mm, bietet sie eine direkte Passform in Erstausrüsterqualität und eignet sich ideal für den Austausch von Antriebswellen, Reparaturen an der Aufhängung oder Wartungsarbeiten am Antriebsstrang.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet die Antriebswelle sicher mit der Nabe oder dem Flansch.
- Sorgt für die korrekte Klemmkraft im Antriebsstrang.
- Verhindert Bewegungen zwischen den zusammenpassenden Komponenten.
- Unterstützt die effiziente Übertragung des Motordrehmoments auf die Räder.
- Widersteht dem Lockern unter Vibrationen und hoher Belastung.
- Hilft dabei, die Integrität und Sicherheit des Antriebsstrangs zu erhalten.
- Stellt die werkseitige Befestigungsleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Antriebsstrangs des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose Antriebswellen- oder Nabenverbindung.
- Klopf- oder klappernde Geräusche beim Beschleunigen oder Bremsen.
- Übermäßige Vibrationen im Antriebsstrang.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Gewindes.
- Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Anzugsdrehmoments.
- Bolzendehnung oder -verformung.
- Bewegung der Antriebswelle unter Last.
- Vorzeitiger Verschleiß der zusammenpassenden Bauteile.
- Verringerte Antriebsstabilität.
- Bei einem Versagen der Schraube besteht die Gefahr der Trennung von Antriebskomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Antriebswellenbolzen sind extrem hohen Klemmkräften und ständiger Beanspruchung durch Motordrehmoment, Bremskräfte und Federungsbewegungen ausgesetzt. Viele Original-Antriebswellenbolzen sind als Dehnschrauben ausgelegt und sollten nach jedem Ausbau ersetzt werden, um die korrekte Klemmkraft zu gewährleisten.
- Die Wiederverwendung einer gedehnten oder beschädigten Schraube kann die Sicherheit der Antriebswellenverbindung beeinträchtigen und potenziell zu Vibrationen, Schäden am Antriebsstrang oder, im schlimmsten Fall, zum Lösen von Bauteilen führen. Dies kann kostspielige Reparaturen nach sich ziehen und die Fahrzeugsicherheit gefährden.
- Durch den Austausch der Originalbefestigungsschraube gegen die OE-kompatible Antriebswellenschraube M16 x 1,5 x 72 mm wird die korrekte Klemmkraft wiederhergestellt und eine sichere Montage des Antriebsstrangs gewährleistet. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen, hochfesten Materialien, bietet sie eine passgenaue Verbindung, außergewöhnliche Festigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Langlebigkeit und Leistung zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407643
PAB407643
8E0407643A
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