- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Austausch der Leiterplatte für das Kombiinstrument.
Die LutzAuto Instrumentencluster-Leiterplatte ist eine präzisionsgefertigte Lösung zur dauerhaften Behebung häufiger elektrischer Fehler im Porsche 928 Instrumentencluster der Modelljahre 1985–1988 .
Diese Kombiinstrumente nutzten ab Werk eine flexible Leiterplatte, die hinter den Anzeigen angebracht war. Mit der Zeit führen Hitzeeinwirkung, altersbedingte Materialermüdung und häufige Handhabung dazu, dass die Originalfolie spröde wird, Risse bekommt oder ihre Leitfähigkeit verliert. Dies hat unregelmäßige Anzeigen, ausgefallene Warnleuchten, flackerndes Licht und zeitweise oder vollständige Funktionsstörungen des Kombiinstruments zur Folge. Eine Reparatur der Original-Leiterplatte ist selten zuverlässig oder dauerhaft.
Diese Ersatzplatine von LutzAuto behebt diese Probleme, indem sie die empfindliche Flexfolie durch eine moderne, robuste Leiterplatte ersetzt . Die Platine wird nach exakten OEM-Abmessungen und elektrischen Spezifikationen gefertigt und stellt eine stabile Stromverteilung und Signalqualität für alle Anzeigen, Warnleuchten und die Instrumentenbeleuchtung wieder her, während gleichzeitig die Lebensdauer deutlich verbessert wird.
Dieses als direkter Ersatz konzipierte Bauteil lässt sich ohne dauerhafte Veränderungen in das originale Instrumentenclustergehäuse einbauen. Es bewahrt das werkseitige Erscheinungsbild des Armaturenbretts und bietet gleichzeitig moderne elektrische Zuverlässigkeit – ideal für Restaurationen, Oldtimer im Alltag und die vorbeugende Wartung.
Passend für:
Was dieses Produkt bewirkt:
Was ist im Set enthalten?
- Neue moderne Leiterplatten
- Neue LED-Kontrollleuchten
- Neue LED-Beleuchtung
- Steckerverkabelung und Kabelbinder
- LTZ-POR-2PROG-KIT
Hauptmerkmale:
- Direkter OEM-Ersatz für Porsche 928 Modelljahre 1985–1988
- Moderne Leiterplatten ersetzen die empfindliche und fehleranfällige flexible Folie.
- Verbesserte elektrische Zuverlässigkeit und Signalintegrität
- Robustes Design, entwickelt für bessere Beständigkeit gegenüber Temperaturschwankungen und Vibrationen
- Kompatibel mit originalen Instrumentengehäusen und -anschlüssen
- Beinhaltet, wo anwendbar, eine verbesserte LED-Beleuchtung (je nach Ausstattung).
Symptome eines defekten Originalschaltkreises:
- Flackernde oder nicht reagierende Messnadeln
- Warnleuchten, die nicht aufleuchten oder dauerhaft leuchten
- Schwache, ungleichmäßige oder flackernde Clusterbeleuchtung
- Vollständiger Ausfall der Clusterfunktion an kritischen Punkten (insbesondere bei warmen Motoren).
- Plötzliche oder zeitweise auftretende Ausfälle der Messgeräte
- Unregelmäßiges Verhalten mehrerer Instrumente gleichzeitig
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die Genauigkeit der Instrumentierung wieder her: Entscheidend für die Überwachung der wichtigsten Motorparameter (Drehzahl, Drehzahl, Kühlmitteltemperatur, Kraftstoff) und die Aufrechterhaltung eines sicheren Betriebs.
- Beseitigt intermittierende Fehler: Unterbrochene Stromkreise führen oft zu unvorhersehbarem Verhalten, das zugrunde liegende mechanische Probleme verschleiern kann.
- Verhindert weitere elektrische Schäden: Eine defekte flexible Schaltung kann zu Kurzschlüssen, Beleuchtungsproblemen oder elektrischen Rückkopplungsproblemen führen.
- Verlängert die Lebensdauer des Clusters: Die moderne Leiterplattenkonstruktion widersteht der Alterung und den thermischen Belastungen, die die ursprüngliche Folie zum Scheitern verurteilten.
- Wert und Authentizität erhalten: Ein passgenaues Ersatzteil nach OEM-Spezifikation erhält sowohl die Fahrbarkeit als auch den Sammlerwert.
- Zuverlässiger Alltagseinsatz: Ob Sie regelmäßig fahren oder Ihren 928 restaurieren, dieser Ersatzteil bietet Ihnen langfristige Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LTZ-92864197302
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