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- Porsche 928 4.5L 1978-82
Austausch der Leiterplatte für das Kombiinstrument.
Die LutzAuto Instrumentencluster-Leiterplatte ist eine präzisionsgefertigte Lösung zur dauerhaften Behebung von elektrischen Fehlern im Porsche 928 Instrumentencluster der Modelljahre 1979–1981 .
Die werkseitig in diesen Fahrzeugen verbauten flexiblen Leiterplatten sind dafür bekannt, mit der Zeit zu verschleißen. Hitzeeinwirkung, Materialermüdung und wiederholte Handhabung führen dazu, dass die Originalfolie reißt oder ihre Leitfähigkeit verliert. Dies hat unzuverlässige Messwerte, Ausfälle von Warnleuchten und zeitweilige Funktionsstörungen des Kombiinstruments zur Folge. Reparaturversuche an der Originalfolie sind oft wirkungslos und von kurzer Dauer.
Dieses LutzAuto-Austauschset behebt diese Probleme, indem es die empfindliche Flexfolie durch eine robuste, moderne Leiterplatte (PCB) ersetzt . Die Leiterplatte wird nach exakten OEM-Abmessungen und elektrischen Spezifikationen gefertigt und stellt stabile elektrische Verbindungen zu allen Anzeigen, Kontrollleuchten und der Instrumentenbeleuchtung wieder her, während gleichzeitig die Langlebigkeit deutlich verbessert wird.
Die Platine ist für den direkten Einbau konzipiert und passt nahtlos in das originale Instrumentengehäuse, ohne dass dauerhafte Veränderungen erforderlich sind. Das Ergebnis ist eine zuverlässige, professionelle Reparatur, die das ursprüngliche Aussehen und die Funktionalität des Armaturenbretts bewahrt und gleichzeitig moderne elektrische Zuverlässigkeit bietet.
Ideal für Restaurierungen, den täglichen Gebrauch und die vorbeugende Wartung, gewährleistet dies eine präzise Instrumentierung und zuverlässige Leistung Ihres Porsche 928.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1979-81
- Ersetzt die originale flexible Leiterplatte , die die Fahrzeugverkabelung mit allen Anzeigen und Warnleuchten im Kombiinstrument verbindet.
- Stellt die elektrische Kontinuität und Stabilität für Tachometer, Drehzahlmesser, Öldruckanzeige, Kühlmitteltemperaturanzeige, Tankanzeige, Warnleuchten und Hintergrundbeleuchtung wieder her.
- Bietet eine robuste Leiterplattenlösung , die langlebiger ist als die werkseitig verwendete flexible Folie.
- Beinhaltet Vorrichtungen zur Kabelbefestigung und Verbesserungen, die intermittierende elektrische Fehler reduzieren.
- Erhält nach der Installation das volle Erscheinungsbild und die Funktionalität des Originalherstellers.
Was ist im Set enthalten?
- Neue moderne Leiterplatten
- Neue LED-Kontrollleuchten
- Neue LED-Beleuchtung
- Steckverbinderverdrahtung
Anzeichen eines Versagens:
- Unregelmäßiges Verhalten des Messgeräts (Springen, Hängenbleiben oder Nichtreagieren)
- Warn-LEDs, die nicht aufleuchten oder dauerhaft leuchten
- Probleme mit der Clusterbeleuchtung (schwach, flackernd oder kein Licht)
- Plötzlicher Ausfall mehrerer Messfunktionen
- Rücksetzer des Kombiinstruments oder intermittierende Fehler
Hauptmerkmale:
- Direkter Ersatz für das Kombiinstrument des Porsche 928 (1979–1982).
- Moderne Leiterplatten (PCB) – robuster und zuverlässiger als die ursprüngliche Flexfolie.
- Behält die volle ursprüngliche Funktionalität und Passform bei
- Stellt die Messgenauigkeit und die elektrische Konsistenz wieder her.
- Reduziert intermittierende Fehler und Cluster-elektrische Probleme
- Einfache Installation dank beiliegender Anleitung und passendem Stecker.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ein einwandfrei funktionierendes Kombiinstrument ist unerlässlich für die Überwachung von Motorstatus, Fahrzeuggeschwindigkeit, Kraftstoffstand und Warnanzeigen. Ein defektes Kombiinstrument kann schwerwiegende Probleme verschleiern.
- Keine zittrigen oder hängen bleibenden Nadeln mehr – präzise Instrumentenanzeigen helfen Ihnen, souverän zu fahren.
- Durch die Behebung dieser bekannten Schwachstelle wird die langfristige Sammlerwürdigkeit und Fahrbarkeit klassischer 928-Modelle erhalten.
- Die Teile von LutzAuto werden auf hohe Zuverlässigkeit ausgelegt und gefertigt und stellen somit eine überlegene Alternative zu dem Versuch dar, die empfindliche Original-Flexplatine zu reparieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LTZ-92864193900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Passend für:
Porsche 928 1983 - 1988
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92864194902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Porsche 911 1976-1989
Porsche 911 (930) 5/1986-1988
Porsche 912E 1976
Porsche 928 1977-1995
Porsche 944 1982-1991
BITTE BEACHTEN SIE:
Wenn Sie die Zähne des Hauptzahnrads nicht zählen können, zählen Sie die Zähne des nächsten Zahnrads, mit dem es kämmt. Wenn Ihre Zähnezahl 49: 20 x 21, 48: 20 x 22, 47: 20 x 23, 41: 20 x 29, 40: 20 x 30, 38: 20 x 32 beträgt
Sie müssen den Tachometer öffnen, um den richtigen Stil und die für Ihr Fahrzeug erforderliche Zähnezahl zu bestimmen.
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Passt:
Porsche 928 1983-88
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Diagramm Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92864198700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern