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Dichtungssatz für Ölpumpe. Porsche 958 Cayenne S 4.2L Diesel 2010–2017 - 95810790100
95810790100
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Dichtungssatz für Ölpumpe.
Diagramm-Referenznummer 20
Die Dichtungen dieses Sets werden aus hochwertigen, öl- und hitzebeständigen Materialien gefertigt und sind so konstruiert, dass sie dauerhaft Motoröl, hohen Betriebstemperaturen, Druckschwankungen und wiederholten Temperaturwechseln standhalten. Präzise zugeschnitten auf das originale Ölpumpengehäuse und die Dichtflächen, gewährleistet der Dichtungssatz eine passgenaue Montage und ist somit die ideale Wahl für Ölpumpenwechsel, Motorüberholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
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95810790100
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Der Original Porsche Dichtungssatz für die Ölpumpe ist ein Erstausrüster-Dichtungssatz, der die Ölpumpenbaugruppe kompatibler Porsche-Motoren zuverlässig und leckagefrei abdichtet. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passgenauigkeit, Dichtleistung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Dichtungssatz den korrekten Öldruck und Öldurchfluss, indem er interne und externe Ölleckagen im gesamten Schmiersystem verhindert.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 20
Die Dichtungen dieses Sets werden aus hochwertigen, öl- und hitzebeständigen Materialien gefertigt und sind so konstruiert, dass sie dauerhaft Motoröl, hohen Betriebstemperaturen, Druckschwankungen und wiederholten Temperaturwechseln standhalten. Präzise zugeschnitten auf das originale Ölpumpengehäuse und die Dichtflächen, gewährleistet der Dichtungssatz eine passgenaue Montage und ist somit die ideale Wahl für Ölpumpenwechsel, Motorüberholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine leckagefreie Abdichtung der Ölpumpenbaugruppe.
- Verhindert interne und externe Motoröllecks.
- Hält den korrekten Motoröldruck aufrecht.
- Unterstützt eine effiziente Ölzirkulation im gesamten Schmiersystem.
- Schützt die Ölpumpe vor Verunreinigungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung zwischen den zusammenpassenden Bauteilen.
- Stellt die Funktionsfähigkeit des werkseitigen Schmiersystems wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmiersystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt am Ölpumpengehäuse aus.
- Warnleuchte für niedrigen Motoröldruck.
- Reduzierter Motoröldruck.
- Ölrückstände im vorderen Bereich des Motors.
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch das Auftreffen von auslaufendem Öl auf heiße Bauteile.
- Verhärtetes, rissiges oder zusammengedrücktes Dichtungsmaterial.
- Ölverschmutzung im Bereich der Ölpumpenbaugruppe.
- Anhaltende Öllecks nach Motorwartung.
- Allmählicher Motorölverlust.
- Erhöhtes Risiko einer verminderten Schmierwirkung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Dichtungssatz der Ölpumpe ist ständig Motoröl, hohen Temperaturen, Druckschwankungen und permanenten Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, sich verdichten oder zersetzen, wodurch ihre Fähigkeit, eine zuverlässige Abdichtung der Ölpumpenbaugruppe zu gewährleisten, nachlässt.
- Eine undichte Ölpumpendichtung kann zu Ölverlust, reduziertem Öldruck und Verschmutzung umliegender Motorkomponenten führen. Ist die innere Abdichtung beeinträchtigt, kann die Ölpumpe den korrekten Öldruck möglicherweise nicht aufrechterhalten, wodurch die Schmierung wichtiger Motorkomponenten reduziert und der Verschleiß beschleunigt werden kann.
- Der Austausch verschlissener oder beschädigter Ölpumpendichtungen durch einen Original Porsche Dichtungssatz stellt die Integrität des Motorschmiersystems wieder her und gewährleistet die zuverlässige Funktion der Ölpumpe. Der nach exakten Porsche-Standards gefertigte Original Dichtungssatz für die Ölpumpe bietet präzise Passform, hervorragende Dichtleistung und lange Lebensdauer. So schützt er Ihren Motor und erhält die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
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95810790100
95810790100
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Information
Gezahnte Hülse der Ölpumpe.
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 944 2.5L 1982-85
Fahrgestellnummer: M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> und M 43E 217784>>
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Diagramm Nr. 3
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94410716104
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Porsche 924S 1986-88
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 944 2.5L 1982-85
Fahrgestellnummer: M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> und M 43E 217784>>
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94410716102
94410716104
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Information
Vordere Hauptkurbelwelle / Ölpumpendichtung. 38 x 52 x 7 mm.
Passt:
Porsche 924S 1986-88
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M 41E 09030 >>
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Porsche 968 1992-95
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99911333141
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99911333140
99911333141
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Information
Vordere Hauptkurbelwelle / Ölpumpendichtung. 38 x 52 x 7 mm.
Passt:
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M 41E 09030 >>
M 41E 20780 >>
M 43E 14859 >>
M 43E 21784 >>
Porsche 968 1992-95
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99911333150
99911333140
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