Seitlicher Luftauslass-Kit für den vorderen Kotflügel aus Kohlefaser. Porsche 971.1 - VENTKIT1
VENTKIT1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
Information
Seitlicher Entlüftungssatz für Frontflügel aus Kohlefaser.
Passform:
Porsche 971.1 – 2017 bis 2020
Das Set enthält:
Luftauslassumrandung für Frontflügel x 2
Luftauslassblende für Frontflügel x 2
Verbessern Sie die Optik des Luftauslasses am Frontflügel mit dieser Blende aus Dry-Carbonfaser.
Prepreg „trockene“ Kohlefaser
Trockenes Kohlefasergewebe wird mit mit Harz vorimprägnierten Kohlefasern (in der Kohlefaserindustrie „Prepreg“ genannt) gewebt.
Prepreg-Kohlefaser erreicht das optimale Harz-/Kohleverhältnis, um ihre Eigenschaften zu erreichen. Daher ist während des Herstellungsprozesses von Kohleteilen beim Formen kein Harzauftrag erforderlich. Aus diesem Grund wird sie als „trockene“ Kohlefaser bezeichnet. Der Autoklavprozess ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Fertigstellung unserer Produkte. Im Autoklav sind der hohe Druck und die hohe Temperatur der Schlüssel zur Zugfestigkeit unserer Produkte, die bis zu 15-mal höher sein kann als bei Stahl.
Anders als bei nasser Kohlefaser, bei der das Harz in Kohlefasergewebe eingearbeitet wird, um eine stabile Struktur zu bilden, sind Teile aus trockener Kohlefaser im Allgemeinen 50–60 % leichter als solche aus nasser Kohlefaser, und auch die Festigkeit dieser beiden Materialien ist unterschiedlich. Ein weiterer Punkt, der kaum zu übersehen ist, ist die Endverarbeitung: Trockene Kohlefaser erzeugt im Autoklaven ein schönes und sauberes Gewebe, während nasse Kohlefaser anders aussieht. Sogar durchschnittliche trockene Kohlefaser ist in puncto Aussehen, Festigkeit und Gewicht viel besser als nasse Kohlefaser.
Trockene Kohlenstofffaser
• Sauberes Gewebe, besseres Aussehen/Finish
• Deutlich stärker und langlebiger
• 50-60 % leichter als Nasscarbon
Passform:
Porsche 971.1 – 2017 bis 2020
Das Set enthält:
Luftauslassumrandung für Frontflügel x 2
Luftauslassblende für Frontflügel x 2
Verbessern Sie die Optik des Luftauslasses am Frontflügel mit dieser Blende aus Dry-Carbonfaser.
Prepreg „trockene“ Kohlefaser
Trockenes Kohlefasergewebe wird mit mit Harz vorimprägnierten Kohlefasern (in der Kohlefaserindustrie „Prepreg“ genannt) gewebt.
Prepreg-Kohlefaser erreicht das optimale Harz-/Kohleverhältnis, um ihre Eigenschaften zu erreichen. Daher ist während des Herstellungsprozesses von Kohleteilen beim Formen kein Harzauftrag erforderlich. Aus diesem Grund wird sie als „trockene“ Kohlefaser bezeichnet. Der Autoklavprozess ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Fertigstellung unserer Produkte. Im Autoklav sind der hohe Druck und die hohe Temperatur der Schlüssel zur Zugfestigkeit unserer Produkte, die bis zu 15-mal höher sein kann als bei Stahl.
Anders als bei nasser Kohlefaser, bei der das Harz in Kohlefasergewebe eingearbeitet wird, um eine stabile Struktur zu bilden, sind Teile aus trockener Kohlefaser im Allgemeinen 50–60 % leichter als solche aus nasser Kohlefaser, und auch die Festigkeit dieser beiden Materialien ist unterschiedlich. Ein weiterer Punkt, der kaum zu übersehen ist, ist die Endverarbeitung: Trockene Kohlefaser erzeugt im Autoklaven ein schönes und sauberes Gewebe, während nasse Kohlefaser anders aussieht. Sogar durchschnittliche trockene Kohlefaser ist in puncto Aussehen, Festigkeit und Gewicht viel besser als nasse Kohlefaser.
Trockene Kohlenstofffaser
• Sauberes Gewebe, besseres Aussehen/Finish
• Deutlich stärker und langlebiger
• 50-60 % leichter als Nasscarbon
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Luftauslasseinfassung des Frontflügels in Kohlefaser. Porsche 971.1 Panamera (SDP971-07
1 x Frontflügel-Luftauslassblende aus Kohlefaser. Porsche 971.1 Panamera (SDP971-06
641,34 €
Jetzt 577,21 €
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Information
Seitliche Belüftungsöffnung am hinteren 1/4-Flügel. Schwarz matt / Satinschwarz.
Passt:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
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9828531
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
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9828531
982853189OK1
982853190OK1
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Preise ab: 128,03 €
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Seitenschlitze, Upgrade auf GT4. Porsche 718 Cayman
Code: SDCM-718-15
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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Information
Seitliche Lüftungsschlitze, Upgrade auf GT4. Trockene Kohlefaser.
Zugehörige Referenznummern
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SDCM-718-15
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Nachrüstprodukt für den GT4-Look. Die Artikel werden mit Spezialkleber, den Sie in Ihrer örtlichen Karosseriewerkstatt erhalten, auf die Karosserie geklebt.
Passform:
Porsche 718 Upgrade auf GT4
Zugehörige Referenznummern
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SDCM-718-15
982853211CA3G
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497,25 €
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TechArt Frontstoßstangengrill Airblades aus Kohlefaser. Porsche 718 Boxster / Cayman
Code: 082121190009
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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Information
TechArt Carbonfaser-Frontstoßstangengrill mit Airblades.
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Boxster T / Boxster S
Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Cayman T /Cayman S
Lufteinlassrahmen für Kühler der vorderen Stoßstange (Airblade)
Verfügbar in: Glanz- oder Matt-Finish
Die Carbonteile werden in der hauseigenen Carbonwerkstatt von TECHART gefertigt
Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
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082121190009
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Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Boxster T / Boxster S
Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Cayman T /Cayman S
Lufteinlassrahmen für Kühler der vorderen Stoßstange (Airblade)
Verfügbar in: Glanz- oder Matt-Finish
Die Carbonteile werden in der hauseigenen Carbonwerkstatt von TECHART gefertigt
Bitte beachten Sie:
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082121190009
082.121.190.009G
082.121.190.009M
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Preise ab: 1.591,20 €
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