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Federbeinlager der Vorderachse. Porsche 992.1 / 992.2 / 982 Boxster Spyder / Cayman GT4 ab 2019>> - 992412377
992412377
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Federbeinlager der Vorderachse
Dieses originale Porsche-Federbeinlager (OE) ist ein werkseitig verbautes oberes Federbeinlager/Gleitlager, das für ausgewählte Porsche 992- und 982-GT-Modelle entwickelt wurde. Es wird im oberen Bereich des Federbeins montiert und ermöglicht eine reibungslose Drehbewegung der Federung beim Lenken und Einfedern, während es gleichzeitig die vertikale Last des Chassis aufnimmt.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* mit Optionscode: 2UA - Standarddesign
* mit Optionscode: 2UH - Geregeltes Federungssystem
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* mit Optionscode: 2UM - Fahrgestell mit erhöhter Fahrzeughöhe 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* mit Optionscode: 2UA - Standarddesign
* mit Optionscode: 2UH - Geregeltes Federungssystem
Diagramm-Referenznummer 11
Das Federbeinlager sitzt zwischen Federbein und Karosseriehalterung und ermöglicht so eine reibungslose Drehung der Vorderradaufhängung beim Lenken. Es trägt außerdem dazu bei, Lasten und Vibrationen von der Fahrbahn zu absorbieren und gleichzeitig die präzise Fahrwerksgeometrie und das Lenkgefühl zu erhalten.
Bei GT- und Performance-Fahrwerksystemen ist die korrekte Funktion der Lager für ein präzises Fahrverhalten und ein optimales Ansprechverhalten des Fahrwerks unerlässlich.
Funktionen & Technische Rolle
• Lenkgelenk: Ermöglicht eine reibungslose Drehung des vorderen Federbeins.
• Lastunterstützung: Trägt während der Fahrt Federungs- und Fahrgestelllasten.
• Schwingungsdämpfung: Hilft, die Übertragung von Schwingungen auf das Chassis zu reduzieren.
• Präzises Handling: Gewährleistet ein genaues Lenkverhalten und eine präzise Fahrwerksgeometrie.
• OEM-Entwicklung: Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen für exakte Passform und Langlebigkeit
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Vorderachse
• Einbauort: Oberes vorderes Federbein
• Seite: Links = Rechts
• System: Vorderachsaufhängung und Lenksystem
Das Federbeinlager ermöglicht die reibungslose Bewegung von Federung und Lenkung unter Last und gewährleistet gleichzeitig eine präzise Radgeometrie und ein optimales Fahrverhalten. Ein verschlissenes Lager kann das Lenkgefühl, die Federungsbewegung und den Fahrkomfort insgesamt beeinträchtigen.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Knarzgeräusche von der Vorderradaufhängung
• Schwergängiges oder ungleichmäßiges Lenkgefühl
• Übermäßiges Spiel in der oberen Aufhängungsbefestigung
• Beim Austausch der Aufhängung oder der Stoßdämpfer
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992412377
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses originale Porsche-Federbeinlager (OE) ist ein werkseitig verbautes oberes Federbeinlager/Gleitlager, das für ausgewählte Porsche 992- und 982-GT-Modelle entwickelt wurde. Es wird im oberen Bereich des Federbeins montiert und ermöglicht eine reibungslose Drehbewegung der Federung beim Lenken und Einfedern, während es gleichzeitig die vertikale Last des Chassis aufnimmt.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* mit Optionscode: 2UA - Standarddesign
* mit Optionscode: 2UH - Geregeltes Federungssystem
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* mit Optionscode: 2UM - Fahrgestell mit erhöhter Fahrzeughöhe 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* mit Optionscode: 2UA - Standarddesign
* mit Optionscode: 2UH - Geregeltes Federungssystem
Diagramm-Referenznummer 11
Das Federbeinlager sitzt zwischen Federbein und Karosseriehalterung und ermöglicht so eine reibungslose Drehung der Vorderradaufhängung beim Lenken. Es trägt außerdem dazu bei, Lasten und Vibrationen von der Fahrbahn zu absorbieren und gleichzeitig die präzise Fahrwerksgeometrie und das Lenkgefühl zu erhalten.
Bei GT- und Performance-Fahrwerksystemen ist die korrekte Funktion der Lager für ein präzises Fahrverhalten und ein optimales Ansprechverhalten des Fahrwerks unerlässlich.
Funktionen & Technische Rolle
• Lenkgelenk: Ermöglicht eine reibungslose Drehung des vorderen Federbeins.
• Lastunterstützung: Trägt während der Fahrt Federungs- und Fahrgestelllasten.
• Schwingungsdämpfung: Hilft, die Übertragung von Schwingungen auf das Chassis zu reduzieren.
• Präzises Handling: Gewährleistet ein genaues Lenkverhalten und eine präzise Fahrwerksgeometrie.
• OEM-Entwicklung: Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen für exakte Passform und Langlebigkeit
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Vorderachse
• Einbauort: Oberes vorderes Federbein
• Seite: Links = Rechts
• System: Vorderachsaufhängung und Lenksystem
Das Federbeinlager ermöglicht die reibungslose Bewegung von Federung und Lenkung unter Last und gewährleistet gleichzeitig eine präzise Radgeometrie und ein optimales Fahrverhalten. Ein verschlissenes Lager kann das Lenkgefühl, die Federungsbewegung und den Fahrkomfort insgesamt beeinträchtigen.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Knarzgeräusche von der Vorderradaufhängung
• Schwergängiges oder ungleichmäßiges Lenkgefühl
• Übermäßiges Spiel in der oberen Aufhängungsbefestigung
• Beim Austausch der Aufhängung oder der Stoßdämpfer
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992412377
992412377
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Information
Stoßdämpfermanschette, vorne.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I1BA)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I1BA/I1BW/I1BH)
I1BA - für Fahrzeuge mit Standardfederung
I1BW - für Fahrzeuge mit Comfort Suspension (Stahlfeder)
I1BH - für Fahrzeuge mit 2 PASM-Standardfahrwerken
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534350500
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Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I1BA)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I1BA/I1BW/I1BH)
I1BA - für Fahrzeuge mit Standardfederung
I1BW - für Fahrzeuge mit Comfort Suspension (Stahlfeder)
I1BH - für Fahrzeuge mit 2 PASM-Standardfahrwerken
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534350500
95534350500
111 546
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Information
Stoßdämpferbalg, VORDERACHSE.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I1BK)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I1BK)
I1BK - für Fahrzeuge mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
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95534350510
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Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I1BK)
I1BK - für Fahrzeuge mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)
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Diagramm Nr. 13
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95534350510
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Stoßdämpfermanschette. Hinterachse.
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I1BA - für Fahrzeuge mit Standardfederung
I1BW - für Fahrzeuge mit Comfort Suspension (Stahlfeder)
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Diagramm Nr. 8
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I1BA - für Fahrzeuge mit Standardfederung
I1BW - für Fahrzeuge mit Comfort Suspension (Stahlfeder)
I1BH - für Fahrzeuge mit 2 PASM-Standardfahrwerken
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