Wilwood-Vorderradbremssattel- und Rotorsatz
– Powerlite PL4R-Radialmontage-Bremssättel mit belüfteten, glatten Scheiben. Erforderlicher Mindestraddurchmesser: 15 Zoll
Verwendeter Spindeltyp: Fabrik-Scheibenspindel
Montagetyp: Radial
Bremssatteltyp: 4 Kolben - Pulverbeschichtet
Rotorgröße: 11,38 x 0,81 Zoll (289 mm x 20 mm)
Passform: Porsche 914/4 - 1970 bis 1972
Starrer Powerlite PL4R-Vorderradbremsensatz mit OE-Naben
Viele der Porsche 914-Sportwagen, die heute noch gefahren werden, sind heute mit mehr Leistung ausgestattet als der ursprüngliche VW-Vierzylinder-Boxermotor. Mit dieser zusätzlichen Leistung ist eine Aufrüstung des Bremssystems erforderlich, und Wilwood Disc Brakes hat die perfekte Lösung.
Für den Porsche 914/4 (Baujahr 1970–76) sind jetzt neue Vorderradbremsensätze bei Verwendung mit einem 19-mm-Hauptbremszylinder vom Typ 914/6 oder 911 erhältlich.
Die Kits umfassen geschmiedete Powerlite-Vierkolben-Bremssättel aus Aluminium, Halterungen und Naben, kombiniert mit größeren glatten oder gebohrten und geschlitzten belüfteten SRP-Rotoren. Die verbesserten Bremskits von Wilwood wiegen wesentlich weniger als die kleineren, unbelüfteten Werksbremsen mit Eisensätteln und verbessern die Leistung und Performance Ihres Porsche 914.
Kit-Funktionen:
- Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium sind leichter und steifer als solche aus Gusseisen und haben sich über Jahrzehnte bei zahllosen Straßenrennen, Rallyes und Offroad-Wettbewerben bewährt. Durch
- Rotoradapter, Halterungen und Naben aus Aluminium sind die Kits wesentlich leichter als die Originalteile und verbessern gleichzeitig die Bremsleistung und Ausdauer.
- Radbolzen sind in den vorderen Kits enthalten (der Benutzer muss die richtigen Radmuttern für die verwendeten Räder mitbringen). Die
- starren Powerlite-Bremssättel mit radialer Vierkolbenmontage sind für eine verbesserte Bremsleistung ausgelegt und verfügen über Kolben in
Bremssättel: Powerlite PL4R
- Die robusten Powerlite-Bremssättel mit radialer Vierkolbenmontage sind für eine verbesserte Bremsleistung ausgelegt und verfügen über Kolben, die so bemessen sind, dass die richtige Bremsverteilung des 914 von vorn nach hinten gewährleistet ist. Das
- Bremssattelprofil ermöglicht den Einbau in viele Räder mit kleinem Durchmesser und der Schnellverschluss-Belaghalter oben ermöglicht einen schnellen Belagwechsel.
- Die Bremssättel sind mit einer langlebigen Pulverbeschichtung in Hochglanzrot oder Hochglanzschwarz versehen. Die
- hinteren Kits umfassen die mechanische Parkbremse MC4 von Wilwood in Links- und Rechtsausführung sowie das erforderliche Kabelkit.
Rotoren: Spec37, glatt oder SRP, gebohrt und geschlitzt
- Größere und dickere belüftete Rotoren bieten ein höheres Bremsmoment und widerstehen thermischen Verformungen durch gekrümmte Leitschaufeln, die kühlende Luft zirkulieren lassen.
- Sowohl die vorderen als auch die hinteren Rotoren sind 289 mm x 20 mm (11,38" x 0,81") große Rotoren aus hochwertiger, proprietärer Spec37-Eisenlegierung mit 36 gekrümmten Leitschaufeln.
- Sowohl die vorderen als auch die hinteren Rotoren sind mit einem präzisen glatten oder SRP-gebohrten und geschlitzten Muster erhältlich.
Bremsbeläge: BP-10
- BP-10 Street Performance-Beläge bieten eine gleichmäßige und konsistente Reaktion mit langer Haltbarkeit über einen breiten Temperaturbereich
Installationsteile:
- Die Kits umfassen Bremssattelhalterungen, Flexlines und hochwertige Installationshardware
Zugehörige ReferenznummernVerwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
140-17473 477407075
311615107B
311615108B
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