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Porsche // 914 (1970-1976) // Beliebig
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010220601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 08/1968-75 (nicht Sportomatic)
Porsche 914 1970-76
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110201750
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Schwungradschraube – Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Originalgetreue Ersatz-Schwungradschraube für frühe Porsche 911 Modelle. Diese hochbelastbare Schraube befestigt das Schwungrad direkt an der Kurbelwelle und ist daher ein wichtiges Bauteil bei Reparaturen an Kupplung, Schwungrad oder Motor.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 8
Größe: M12 x 1,25 x 27,5 mm
Benötigte Menge: 6
Preis gilt für: 1 Schraube
Welche Funktion hat die Schwungradschraube?
Die Schwungradschrauben fixieren das Schwungrad sicher an der Kurbelwelle. Diese Verbindung muss den Rotationskräften und der wiederholten Belastung des Motors standhalten und gleichzeitig die präzise Positionierung des Schwungrads gewährleisten.
Eine sichere Verbindung zwischen Schwungrad und Kurbelwelle ist unerlässlich für die zuverlässige Übertragung des Motordrehmoments auf Kupplung und Getriebe.
Warum müssen Schwungradschrauben ausgetauscht werden?
Schwungradschrauben stehen unter erheblicher mechanischer Belastung. Ausbau, wiederholtes Anziehen, falsches Drehmoment oder vorherige Motorarbeiten können ihren Zustand beeinträchtigen.
Sie sollten auf Folgendes überprüft werden:
- Beschädigte oder gedehnte Fäden
- Korrosion, abgerundete oder beschädigte Köpfe
- Anzeichen für vorheriges zu festes Anziehen
- Physikalische Verzerrung
- Falsche oder nicht identifizierte Ersatzschrauben
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird immer dann empfohlen, wenn das Schwungrad bei größeren Motorarbeiten ausgebaut wird, insbesondere bei:
- Motorüberholungen
- Kurbelwellenreparaturen
- Schwungradwechsel
- Hauptkupplungsarbeiten
- Instandsetzung eines unbekannten oder zuvor modifizierten Motors
Bei der Montage der Schwungradbefestigungen ist stets die korrekte Vorgehensweise der Porsche-Werkstatt und die vorgegebene Anzugsreihenfolge zu beachten.
Prüfungen während der Installation
Vor der Montage Folgendes prüfen:
- Kurbelwellengewinde
- Schwungrad-Montagefläche
- Schwungrad-Schraubenlöcher
- Schwungradzustand
- Verriegelungskomponenten
- Passflächen zwischen Kurbelwelle und Schwungrad
Beschädigte Gewinde oder fehlerhafte Sitze müssen vor der Endmontage korrigiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906700702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 911 1970-77 (nicht Sportomatic)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110217100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 08/1968-75 (nicht Sportomatic)
Porsche 914 1970-76
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110201750
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern