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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
Das Fabspeed Porsche 991.2 Carrera Valved Center Muffler Bypass X-Pipe ist ein Performance-Auspuff-Upgrade, das speziell für die Porsche 991.2 Carrera 3.0L Twin-Turbo-Modelle der Baujahre 2017–2019 entwickelt wurde, die ursprünglich ohne Porsche Sportabgasanlage (PSE) ausgestattet waren.
Passend für:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
Das System ersetzt den großen werkseitigen Mittelschalldämpfer durch eine strömungsoptimierte X-Rohr-Anordnung mit Klappensteuerung, wodurch Fahrzeuge ohne PSE die Möglichkeit erhalten, zwischen einem zurückhaltenderen Auspuffklang und einem deutlich aggressiveren Sportwagen-Sound umzuschalten.
Das System wird aus poliertem T304L-Edelstahl gefertigt, verwendet hochwertige, in Großbritannien hergestellte Helical-Vakuum-Auspuffventile und beinhaltet Fabspeed Deluxe Dual Style Auspuffendrohre in verschiedenen Ausführungen.
Fabspeed veröffentlicht aktuell:
- +17 PS
- +23 lb-ft Drehmoment
- Gewichtsreduktion um 4,5 kg (10 lb).
Bei einem mechanisch einwandfreien Fahrzeug handelt es sich bei diesem Produkt in erster Linie um eine Verbesserung des Klangs, der Leistung und des Gewichts, und nicht um einen Wartungsersatz.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der werkseitig eingebaute Mittelschalldämpfer reduziert die Abgasgeräusche und bietet den von einem serienmäßigen Straßenfahrzeug erwarteten Komfort.
Der Fabspeed Valved Center Muffler Bypass ersetzt dieses restriktive Mittelstück durch ein strömungsoptimiertes X-Rohr und steuerbare Auslassventile.
Das System ist so konzipiert, dass es:
- Abgasdurchsatz erhöhen
- Reduzierung des Mittelschalldämpferwiderstands
- Auspuffgeräusch verstärken
- Bieten Sie zwei verschiedene Auspuffgeräuschpegel an
- Steigerung von PS und Drehmoment
- Reduzierung des Abgasanlagengewichts
- Verbesserung des Charakters des turbogeladenen Sechszylinder-Boxermotors
- Die werkseitigen Katalysatoren beibehalten.
- Beibehalten einer direkten Verschraubungsanordnung
- Werten Sie die sichtbaren Auspuffendrohre mit Deluxe-Doppelendrohren auf.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Der werkseitig eingebaute Schalldämpfer ist erheblicher Hitze, Feuchtigkeit, Vibrationen und wiederholten Temperaturschwankungen ausgesetzt.
Mögliche Symptome einer Verschlechterung sind:
- Metallisches Klappern
- Brummen im Schalldämpfer
- Abgase blasen
- Zischende Geräusche
- Gerissene Schweißnähte
- Korrosion
- Lose Montagehalterungen
- Schwarzer Ruß um undichte Stellen
- Abgasvibrationen
- Schalldämpferbewegung
- Auspuffendrohre sitzen nicht richtig.
- Unerwarteter Anstieg des Abgasgeräusches
Ein metallisches Geräusch sollte sorgfältig untersucht werden, da Hitzeschutzbleche, Klemmen oder benachbarte Abgaskomponenten ähnliche Symptome verursachen können.
Warum Ersatz wichtig ist:
Wenn der originale Mittelschalldämpfer beschädigt ist oder undicht ist, trägt ein Austausch zur Wiederherstellung bei:
- Ein abgedichteter Abgasweg
- Korrekte Abgasausrichtung
- Sichere Montage
- Kontrolliertes Abgasgeräusch
- Ausreichender Abstand zu umliegenden Bauteilen
Abgaslecks können dazu führen, dass heiße Gase in die Nähe hitzeempfindlicher Bauteile gelangen und übermäßigen Lärm oder Rußablagerungen verursachen.
Wenn der Originalschalldämpfer jedoch noch intakt ist, stellt der Einbau des Fabspeed-Systems in erster Linie eine Verbesserung des Klangs, der Leistung, der Ventilsteuerung und eine Gewichtsreduzierung dar.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9912VLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
Passt:
Für Fahrzeuge ohne Ottopartikelfilter
Fahrzeuge ohne Abgasnorm EU6 BG, Optionscode -7CS
Fahrzeuge ohne alternativen Antrieb, Optionscode 0K0
Porsche Cayenne (9Y0) Für Fahrzeuge ab KW 34 2018 SUV (Optionscode: K4H)
Porsche Cayenne (9Y0) Für Fahrzeuge ab Woche 9 2019 Coupé (Optionscode: K5A)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9Y0044222A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Passt
Ab 2019
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Bi-Turbo 3.0Ltr
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Turbo 2,9Ltr
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN -2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre.
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Passend für
Ab 2019
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Bi-Turbo 3,0 l – mit Benzinpartikelfilter (GPF)
Porsche 9YA (E3) Cayenne S V6 Turbo 2,9Ltr
Porsche 9YA (E3) Cayenne E-Hybrid 2.9Ltr
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten in der Branche installiert werden.
Dieses System passt auf den Cayenne 3.0 mit GPF-Version, den Cayenne S 2.9 und den Cayenne E-Hybrid.
Das Bauteil ist vollständig mit den Originalbauteilen austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.
MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Ein erstklassiger Edelstahl, der sich ideal für aggressive Umgebungen eignet, in denen Verbrennungsemissionen bei anderen Metallarten zu schwerer chemischer Korrosion führen können.
HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage