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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Die Fabspeed RENNKRAFT Modular Headers mit HJS Katalysatoren sind ein Hochleistungs-Auspuffkrümmer- und Katalysator-Upgrade, das für den Porsche 911 997.2 Carrera entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Das System wurde als Ersatz für die werkseitigen Krümmer und Katalysatoren entwickelt und kombiniert durchflussoptimierte Rohrkrümmer mit in Deutschland gefertigten HJS HD Tri-Metall-Hochleistungskatalysatoren mit 200 Zellen . Ziel ist es, die Abgasreinigung zu verbessern, den Abgasgegendruck zu reduzieren und das Ansprechverhalten des Motors zu optimieren, während die katalytische Abgasreinigung erhalten bleibt.
Das patentierte modulare RENNKRAFT-Design von Fabspeed verwendet Schnellverschlüsse mit V-Band zwischen Krümmer und Katalysator. Dadurch lassen sich die HJS-Sportkatalysatoren bei Wartungsarbeiten separat ausbauen und kompatible QUICKTRACK-Katalysator-Bypass-Sektionen für den ausschließlichen Einsatz auf der Rennstrecke installieren.
Die Krümmer werden aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl gefertigt und verfügen über Hochgeschwindigkeits-Sammler zur Verbesserung der Abgasreinigung. Fabspeed gibt für seine Entwicklungsanwendung eine Leistungssteigerung von ca. 25 PS und 27 Nm Drehmoment an, wobei die tatsächlichen Ergebnisse je nach Fahrzeugzustand, Spezifikation, Kraftstoff, Abgaskonfiguration und Betriebsbedingungen variieren können.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzt die originalen Abgaskrümmer und Katalysatorteile.
- Verbessert den Abgasweg, der die Zylinderköpfe verlässt.
- Nutzt leistungsorientierte Sammelrohre zur Verbesserung der Abgasreinigung.
- Reduziert den Abgasgegendruck im Vergleich zur Standardabgasanlage.
- Verwendet HJS 200-Zellen-Hochleistungskatalysatoren für einen verbesserten Gasdurchfluss.
- Hilft dabei, das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Motorbeatmung zu verbessern.
- Kann höhere PS-Leistung und höheres Drehmoment unterstützen.
- Erzeugt einen sportlicheren und definierteren Auspuffklang.
- Verbessert das Blubbern beim Gaswegnehmen und die Auspuffgeräusche mit höheren Frequenzen.
- Die katalytische Abgasreinigung bleibt erhalten, wenn die HJS-Sportkatalysatoren eingebaut sind.
- Bietet einzeln austauschbare Katalysatorabschnitte.
- Nutzt V-Band-Anschlüsse für einfachere Wartung und Konfigurationsänderungen.
- Ermöglicht den Einbau kompatibler Gleis-Bypass-Abschnitte, ohne die komplette Verteilerbaugruppe ersetzen zu müssen.
- Kompatibel mit Abgasanlagen, die für den Anschluss an den werkseitigen Porsche-Krümmer vorgesehen sind.
Fabspeed gibt an, dass die HJS-Katalysatorkonfiguration etwa 90–93 % des Durchflusses eines äquivalenten geraden Rohrs ermöglicht und somit eine hohe Abgasdurchsatzkapazität bei gleichzeitigem Erhalt des Katalysatorsubstrats bietet.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die originale Abgasanlage ist ständigen Temperaturschwankungen, Vibrationen, Feuchtigkeit und korrosiven Abgasen ausgesetzt. Mit der Zeit können Krümmer, Verbindungen und Katalysatoren verschleißen.
Mögliche Symptome sind:
- tickende oder klopfende Geräusche aus dem Auspuff, insbesondere im kalten Zustand.
- Abgaslecks an Krümmerflanschen oder -verbindungen.
- Rußablagerungen um undichte Verbindungen herum.
- Erhöhte Abgasgeräusche.
- Abgase oder ungewöhnliche Gerüche im Bereich des Fahrzeughecks.
- Verlust der Motorleistung.
- Schlechte Gasannahme.
- Der Motor fühlt sich bei höheren Drehzahlen eingeschränkt an.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Motorkontrollleuchte.
- Fehlercodes bezüglich der Katalysatoreffizienz.
- Klappergeräusche aus dem Inneren eines Katalysators.
- Metallische Geräusche, verursacht durch ein loses Katalysatorsubstrat.
- Übermäßige Hitze um einen Katalysator.
- Abgasuntersuchung nicht bestanden.
- Gerissene oder beschädigte Abgaskrümmer.
- Korrodierte Auspuffteile oder Flansche.
- Beschädigtes Katalysatorsubstrat durch Überhitzung oder Fehlzündungen.
Ein teilweise verstopfter Katalysator kann bei niedrigen Motordrehzahlen einen relativ normalen Betrieb ermöglichen, drosselt den Motor jedoch zunehmend mit steigendem Luftbedarf.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Abgaskrümmer und Katalysatoren befinden sich direkt im Abgasstrom, der den Motor verlässt.
Wenn ein Abgaskrümmer undicht wird, können Abgase entweichen, bevor sie den Rest der Abgasanlage erreichen. Dies kann Auswirkungen auf Geräuschentwicklung, Emissionen und Motorsteuergeräte haben.
Wenn ein Katalysator intern beschädigt oder verstopft ist, kann der Abgasgegendruck steigen. Der Motor muss dann mehr leisten, um die Abgase aus den Zylindern zu befördern, was die Leistung beeinträchtigen kann.
Der Austausch verschlissener oder einschränkender Bauteile kann zur Wiederherstellung beitragen:
- Effizienter Abgasstrom.
- Starkes Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Gleichbleibende Motorleistung.
- Ordnungsgemäßer Betrieb des Katalysators.
- Zuverlässige Abgasabdichtung.
- Korrekter Auspuffsound.
- Reduzierte unerwünschte Abgasleckagen.
- Effektivere Motorbeatmung.
Ein Sportkrümmer und ein Sportkatalysator können den Strömungswiderstand noch weiter reduzieren als die Originalkomponenten bieten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972MHSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
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Fabspeed Motorsport Sportkrümmer für den 992 Carrera sind der perfekte Einstieg oder Abschluss für alle, die mehr Leistung, Klang und Sportwagensound aus ihrem Carrera herausholen möchten. SOUND: Hochleistungs-Sportkrümmer sorgen für mehr Sportwagensound, einen sanfteren Abgasstrom und eine verbesserte Beschleunigung bei höheren Drehzahlen. Das Ergebnis: mehr Knallen und Blubbern beim Herunterschalten – und schon wird das Fahren mit dem Turbo noch spannender.
MERKMALE:
• Passt auf alle US-Modelle des Porsche 992 Carrera / Carrera S / Dakar 3,0-l-Twin-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor (2019+) (Passt derzeit NICHT auf europäische Modelle)• Passt auf alle Porsche 992.2 Carrera 3.0L-Fahrzeuge, passt nicht auf 3.6L Hybrid (zB 992.2 GTS)
• Verbessert die Leistung und das Gasannahmeverhalten deutlich
• Hochwertige T321-Edelstahlrohre, mit Argon gespült und von unseren erfahrenen Handwerkern und Handwerkerinnen per Hand WIG-geschweißt
• Zusammenführungskollektor im Wachsausschmelzverfahren für maximale Haltbarkeit
• CAD-Design für optimalen Durchfluss
• Entspricht der Porsche Werksgarantie
• Keine Auswirkung auf die Emissionen
• Einfache DIY-Montage (Do-It-Yourself) durch Anschrauben
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR992SHDR
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